简介:摘要:桥梁建筑中不可避免地会使用到混凝土,虽然混凝土比较牢固不容易被破坏,但容易产生一些裂缝等,这些裂缝容易进一步延伸,最终对桥梁的稳固性产生致命的打击,因此,对桥梁进行加固是一件必不可少的工程,在混凝土的缝隙、桥梁关键部位等使用碳纤维技术加固是一个非常好的方法。碳纤维具有比混凝土更好的稳定性,不易被腐蚀和风化。与此同时,碳纤维的重量轻,不会对桥梁增加负担。可见,碳纤维技术的使用有利于对强梁工程进行加固,且技术的难度小,可以在桥梁加固补强施工技术中广泛应用。
简介:摘要:目前,许多公路桥采用了钢和钢筋混凝土施工技术,这有助于提高桥梁建设项目的整体质量,保持公路桥建设的良好水平,这对我国交通运输系统的进一步发展非常重要。由钢制成的钢纤维的性能、最重要的构件、由钢制成的钢纤维的特性和优点以及在具体实例中的应用将在特殊建筑工程的背景下详细检查。为了进一步优化钢和钢的施工工艺,提高其应用价值,本文阐述了钢纤维的概念和特性,并分析了其应用说明。
简介:摘要:近年来,碳纤维加固技术逐渐在我国兴起,是一种较为新型的建筑结构加固技术,目前该技术在工程中应用越来越广泛,相比于传统加固方式,如增大截面、补强层加固法、配筋加固等方法,碳纤维加固技术具有加好的优越性,可用于条件严苛、场地受限的结构维修和加固中。作为一种新型加固技术,前景广阔,对碳纤维加固技术的研究具有重要意义。本文从西虹桥某工程实际拆改项目出发,介绍了碳纤维技术在拆改工程中的应用和以及其使用前景。