简介：按照旅客列车开行方案的构成要素,分析了各项构成要素在旅客列车产品方案中的作用和影响。根据设计开行方案时的市场需求,以及编制运行图具体工作时考虑现实运输技术条件的限制,研究对旅客列车开行方案进行制定完善的方法。

简介：介绍了铁路旅客人身伤害“限额赔偿”和“强制保险”被废止的原因，分析其被废止后现场处理过程中出现的问题和困难，并从法律依据、行业惯例、公平原则、旅客现实需求等多个角度，探讨重建“限额赔偿”和“强制保险”制度的必要性和可行性，在此基础上提出完善旅客人身伤害相关法律体系的立法建议。

简介：经济合理地使用客车车底，是编制铁路旅客列车运行方案要考虑的主要目标之一。为此针对铁路旅客列车车底运用现状，建立了车底运用的数学优化模型一指派模型，提出了针对指派模型的模拟退火求解算法。以南昌车站为实例，证明了算法的实用价值。

简介：2004年以来．铁路旅客发送量突破10亿人次．已完成10．02亿人次．取得近10年来最好成绩：直通旅客发送量已完成3．27亿人次．比上年同期增长21％．创历史最高纪录。

简介：由于湘桂线邕宁至南宁段特殊的运营方式，按通常的通过能力计算方法不能真实反映该区段通过能力，因此提出以旅客列车为基准的通过能力计算方法，以更客观地反映该区段通过能力。

简介：2004年12月5日，中国第一条跨越海峡的铁路首次开行快速旅客列车。至此，到海南岛旅游观光．进行商务活动、探亲的旅客除了乘坐飞机、汽车外，又多了一种新的选择，可以乘坐火车跨越琼州海峡，在饱览海上风光后，直达海南岛的海口火车站。天涯海角从此不再遥远。

简介：分析25G型旅客列车手动塞拉门的故障原因,结合运用情况提出了具体的改进措施,并介绍改进实施后取得的成效。

简介：

简介：柏林．2009年7月14日庞巴迪运输集团宣布庞巴迪将为亚利桑那州提供第一套无人驾驶的旅客运输系统，该系统将用于凤凰城天港国际机场——世界上第23个选用庞巴迪旅客捷运系统（APM）的机场。