简介:摘要:本文利用遵义地区13个气象站逐月冰雹日数资料,利用统计学方法对遵义地区冰雹时空分布特征进行分析,并探讨了冰雹、雷暴、大风、强降雨对飞行安全的影响,最后提出了几点防范对策,以保证航空飞行安全。
简介:摘 要 :现行民用机场责任区鸟击事件的判定标准需同时满足: 1)鸟击位置距离机场跑道端的竖向几何高; 2)距离跑道端水平投影距离的特定条件。实际案例中存在满足条件 1)不满足条件 2)的情况,而这种情况理论上可以认为是非责任区鸟击事件。所以,分析两个条件之间的内在关系对于鸟击事件定性非常关键。本文从飞行程序标称航迹设计的角度,计算论证了当前判定规则下两个条件之间的关系,以期能降低各机场责任区鸟击事件数量。
简介:摘要:可变形飞行器可以根据不同的飞行条件改变自身形状以获得最优的气动性能,大大提高飞行器的综合性能,是未来飞行器发展的重要方向之一。形状记忆材料和结构具有驱动、变形、承载、传感等特点,为变体飞行器的设计提供了新的技术途径。
简介:摘要:长时间的飞行对飞行员的体力、精力及飞行安全带来了严重的挑战,对远航程的大型飞机而言更为严重。自动飞行控制系统将飞行员从耗时耗力巡航阶段的常规飞行操纵中解放出来,使飞行员将主要精力集中于影响飞行安全的起飞着陆阶段及特殊空情的处置之上。因此确保自动飞行控制系统的正常工作以及及时在地面排除故障缺陷就显得尤为重要。自动飞行控制计算机是自动飞行控制系统的核心部件,主要完成自动飞行控制律的实时解算、航姿信号,飞行管理指令的接口输入、三轴偏转指令、三轴飞行指引指令的接口输出,多余度的表决监控及故障隔离等功能。自动飞行控制计算机使用超大规模集成电路、技术密集复杂,使用通用仪表和专用测试仪器在地面完成故障检测定位费时费力而且对地勤人员的技术能力提出了很大的挑战,自动检测技术可以快速高效完成故障测试定位。
简介:摘要:操纵负荷系统作为飞行模拟器至关重要的组成部分,能提供真实操纵力感的模拟,随着伺服控制技术和力矩电机性能的提升,操纵负荷系统逼真度和可靠性的需求也越来越强,在开展详细设计之前,有必要对操纵负荷系统进行全数字仿真,以优化设计、及早发现问题、规避技术风险。本文基于Simulink仿真环境,通过对某型飞行模拟器的操纵负荷系统进行全数字仿真,并设计相应PID控制器,为操纵负荷系统的设计研究提供仿真方法和思路。