学科分类
/ 25
500 个结果
  • 简介:1、透层、下封层施工的由来透层是为使沥青表面层与非沥青材料基层结合良好,在沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层及水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土或粒料的半刚性基层上浇洒乳化沥青而形成透入基层表面的薄层。

  • 标签: 下封层 透层油 摊铺 碾压 浇洒 沥青砂
  • 简介:建设项目的“金过程造价管理”,包括项目决策阶段的投资估算编制与审查,设计阶段的投资控制,工程招标及承、发包阶段合同价款的确定,施工阶段的投资控制,竣工验收阶段工程结算的确定刘庖以上各阶段,相应地形成了投资估算、设计概算、施工图预算、标底价、承包合同价及竣工决算,这些造价之间存在着前者控制后者、后者补充前者的相互作用关系。

  • 标签: 建设项目投资 投资控制 建设单位 相互作用关系 造价管理 投资估算
  • 简介:本文分析了焊接变形产生的原因和种类,强调在船体设计、结构设计、施工工艺等方面如何控制焊接变形,总结控制船体焊接变形方法和矫正的工艺方法。

  • 标签: 船体 焊接变形 控制 矫正
  • 简介:随着可编程控制和变频技术在港口起重运输机械中的运用,门座起重机和卸船机中的抓斗作业控制是提高生产效率与自动化程度的关键。文章分析了抓斗作业过程,叙述了抓斗电气控制系统的组成,提出了抓斗控制程序的设计思路。

  • 标签: 抓斗 控制程序 挖掘 编码器
  • 简介:城市轨道交通车载控制器与信号系统其他子系统具有多种类型接口,进行系统集成测试时存在测试环境搭建复杂、故障注入难以实现等问题,鉴于此,提出一种车载控制器集成测试的新模式,即主要采用仿真模拟的技术手段来构建集成测试平台,实现其他子系统的虚拟化和模块化控制,有利于实现故障精准注入,并引入部分实体设备以还原真实工作环境。对车载控制器仿真测试平台环境部署和实现方式进行简单的阐述,并将该方法在单轨车载控制器的集成测试中进行了实践和应用,辅助车载控制器通过了SIL4安全认证,大幅度降低测试人员及设备场地费用,同时也提高测试效率,具有良好的用户体验与经济效益。

  • 标签: 城市轨道交通信号系统 车载控制器 集成测试 仿真测试 故障注入
  • 简介:针对人工挖孔桩施工中常发生的高处坠落、孔壁坍塌、中毒和窒息及触电等安全事故,提出了简单实用,而又极为有效的控制措施。指出人工挖孔桩是一种经济适用,但又具有一定施工安全风险的基础类型,施工前一定要做好安全预控工作,施工过程中严格执行规章制度,以确保人工挖孔施工的安全。

  • 标签: 人工挖孔桩 高处坠落 孔壁坍塌 中毒窒息 漏电触电
  • 简介:从项目管理的角度出发,分析高速公路房建工程在项目决策、设计、招投标、施工阶段中影响工程造价的主要因素,阐述进行工程造价控制的途径和方法。

  • 标签: 房建工程 决策 设计 招投标 施工 造价控制
  • 简介:随着我国市场经济的不断深化,铁路工程项目应遵循动态的造价控制原则,在项目实施的各个阶段,运用组织、技术和经济等方法对工程造价进行测算和分析,以期获得项目最大的投资效益。由于铁路工程项目造价控制在实施过程的各个阶段都具有动态性,此文提出在项目的决策阶段、设计阶段及施工阶段,采用数学模型控制项目成本的方法,提高工程项目在各个阶段的造价控制和管理水平,实现项目投资收益最大化的目标。

  • 标签: 铁路工程造价 动态控制 数学模型
  • 简介:针对以往企业铁路行车组织工作中存在的车辆管理手工操作量大、作业效率低、准确性差、货运质量保障小等问题,探讨应用微机对进出企业铁路专用线的铁路货车信息进行自动化远程控制与集成管理,分析系统结构,说明应用效果.

  • 标签: 企业 集成管理 信息 手工操作 货运质量 问题
  • 简介:铁罗坪特大桥塔柱较高,施工控制测量是塔柱施工质量控制的关键之一,而塔柱索道管精密定位又是斜拉桥塔柱施工控制测量的重点和难点。详细介绍铁罗坪特大桥塔柱施工控制测量技术,深入研究并探讨塔柱索道管精密定位方法,为斜拉桥塔柱施工控制测量总结经验,为同类桥型施工控制提供参考。

  • 标签: 塔柱 精度 索道管 精密定位 三维坐标
  • 简介:路面平整度是衡量高等级公路使用性能的一项重要指标。从原材料、基层施工质量以及现场摊铺碾压入手,探讨如何提高沥青路面施工平整度。

  • 标签: 沥青路面 平整度 施工 控制
  • 简介:11月1日凌晨,伊朗籍轮“ZOORIK”在长江口外嵊泗西绿华山北面海域触礁搁浅,后船体中部断裂并漏油,事故现场海面及岸边已发现有油污。海事部门接报后立即启动应急预案,组织抢险清污,篝每天派出近20艘清污船、2艘海巡艇及近200名现场指挥人员和清污人员,经过连续八天奋战,事故附近海面及岸边的油污基本得到清理。

  • 标签: 搁浅事故 油污 海面 触礁 控制 长江口外
  • 简介:正1概述北京地下直径线是北京铁路枢纽总图规划的重要组成部分,连接枢纽内两个主要客运站——北京站和北京西站。北京地下直径线工程是中国第一条全电气化、第一条在城市采用大直径泥水盾构施工的地下铁路隧道,被北京市列为"最难、风险最大的在建地下工程",被铁道部列

  • 标签: 地下工程 泥水盾构 工程建设 北京地区 风险评估 大直径
  • 简介:介绍新型分布式调速系统在编组站的应用,并重点从系统的关键部件的冷、热备,设备巡检,故障报警,故障导向安全以及新型控制模式和传递机制的应用等几个方面阐述了分布式调速系统的无人值守是如何实现的。

  • 标签: 编组场 分布式 调速系统 无人值守 安全
  • 简介:正1盾构施工风险控制历时近3个月的盾构机组装与调试,天津西站至天津站地下直径线工程(简称天津地下直径线)的盾构机于2010年8月23日成功始发。在盾构机推进过程中,采用了严格控制盾构机掘进参数、泥浆指标、地面监测及机械设备维护与保养等主要措施,成功穿越了李叔同故居、海河、狮子林桥、金刚桥、滨水饭店、南运河、引滦入津纪

  • 标签: 盾构机 实时监控系统 盾构施工 风险控制 掘进参数 地面监测
  • 简介:营业线施工必须把确保行车安全放在首位,坚持"安全第一、预防为主,综合治理"的安全方针,强化安全风险防范意识,运用风险管理的原理和方法,通过对风险因素的有效控制,达到最大限度减少或消除施工安全风险的目的。近年来,合肥电化指挥部在上海铁路局管内主要进行临近营业线施工并积累了丰富经验,在现有安全管理的基础上创新发展了一套营业线施工安全控制办法,在水蚌铁路电气化扩能改造工程安全管理中体现尤为明显。

  • 标签: 营业线 安全与预防 风险分析
  • 简介:无线CBTC信号系统经过多年发展,列车运行控制的自动化等级不断提高,但其功能和人机接口却不尽相同。这里从司机的视角分析无人值守、无人驾驶、列车自动运行等各种驾驶模式下的自动控制和人工操作,描述ATO速度曲线、ATB控制电路原理、ATP速度曲线等区间相关功能,以及目的地管理、车门开关、发车授权等车站相关作业,针对某些车载功能的不足提出了建议,有助于业内正在推进的不同线路列车的司机驾驶操作程序统一工作。

  • 标签: 无人值守 无人驾驶 惰行控制 自动折返 目标速度 目标距离
  • 简介:在简要介绍了工程项目进度计划编制的原则、常用方法和工程项目进度控制的原则、方法的基础上,以某加油站改造工程项目为例,运用网络图进度计划编制法和“鱼刺”图分析法,分析了加油站改造工程存在的进度计划不合理、进度控制力不强、进度控制管理缺位以及缺乏有效沟通等问题,提出了加油站改造工程进度控制的优化措施,对加油站改造工程进度的控制和优化具有一定借鉴作用。

  • 标签: 加油站 改造 工程 进度 控制 优化
  • 简介:文章从原理上阐述了桥式起重机并车控制的三种类型及实现方法,分析了各种并车控制法的特点,对桥式起重机并车控制的设计具有实用价值。

  • 标签: 桥式起重机 并车控制 PLC 变频器