简介:摘要矿物掺合料的再利用有效地缓解其对占用耕地,污染环境等社会问题,并且实现了资源的可再生利用,变废为宝。因此,在高性能混凝土中大量掺入矿物掺合料,并且研究掺合料对其性能的影响,有着重要意义。
简介:摘要当前,高等级沥青路面均使用改性沥青混合料,改性剂用量越来越大,但改性剂的价格不菲,因此为改性剂确定一个合理的掺量是很必要的。所谓合理掺量,即混合料既能够满足路面结构性和功能性的需要,又有合理的经济性能。为研究SBS改性沥青混合料路用性能,对不同掺量的SBS改性沥青混合料、基质沥青混合料、助剂予以调配设计和路用性能的对比试验。试验结果显示,SBS掺量在3%-3.5%范围内,沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性随着掺量的增加而增强,加入抽出油助剂可提高低温抗裂性能,但会降低抗车辙性能。因此,制备SBS改性沥青其SBS改性剂的掺量应控制在3%-3.5%。
简介:摘要GIS化改造是“十三五”时期供电企业变电站技改大修工程的重要环节,常规变电站经过十多年的运行,不同程度的出现设备老化、不能满足经济发展需求,GIS具备占地面积小、重量轻、元器件全密封等优势,是常规变电站转型的主要方向。技改中变电运维人员将多次针对GIS改造工程进行中间环节验收,本文对GIS改造中间