简介:摘要:近年来,我国的经济得到了显著的发展,而随着这种高速发展,国家及社会对电力的需求也越来越大。这种日益增长的电力需求为我国的电厂也提出了更高的,电厂不得不开始重视起其内部的改造及管理。在电场中,汽轮机作为最不可或缺的电力设备,对电力的生产具有极其重要的作用,而在电厂的改造及管理过程中,对汽轮机的管理也是其中最为重要的内容。电厂的汽轮机在长期持续工作中难免会出现一些故障问题,如不及时对这些故障进行处理将可能会给电厂的正常生产运行带来严重影响。因此,对电厂汽轮机的常见故障的原因进行分析并探索其解决办法对于电厂而言具有非常重要的现实意义。本文就是在这种背景下对电厂汽轮机经常出现的问题进行了细致研究,并针对这些问题提出了相应的应对措施以期能为我国的电厂汽轮机的运用提供部分指导意见。
简介:摘要:轴承是汽轮机的重要零部件,轴承温度升高是其运行期间比较常见的一种故障现象,主要是受润滑油、轴承自身、油冷却等多种因素的影响,一旦轴承温度过高,则会影响汽轮机的运行稳定性,甚至降低其使用寿命。因此,通过加强运行管控,定期进行维修,做好设备管理工作等,有效解决轴承温度高这一问题。基于此,本文分析了汽轮机轴承温度过高的影响因素,并提出相应的解决对策。
简介:摘要:本研究针对船舶轮机热循环性能与燃烧优化展开了一些深入探讨,通过分析热循环与燃烧之间的关联关系,探讨改善船舶轮机性能的有效策略。首先,详细介绍了热循环性能对燃烧状况的影响以及燃烧参数对热循环效率的影响,阐明了二者之间的一些内在联系。其次,构建了轮机热循环与燃烧优化的耦合模型,以便更好地理解二者的相互影响。最后,基于耦合分析的结果,提出了针对船舶轮机性能优化的具体策略,包括针对特定燃烧参数的优化调整和改进燃烧室结构等措施。通过本文的研究,希望可以为船舶轮机的性能优化提供新的视角和途径。
简介:【摘 要】 EPT是一种新的电子电力变压器。在将EPT引入电力系统时,需从与常规电力变压器的并联角度对EPT的并联工作加以考虑。但常规电力变压器存在一定的不可控性,当短路阻抗不等时,便会引起电力变压器不均匀分配负荷并产生环流,因此应在一定条件下对其开展变脸运行。科学技术的迅速发展,促使着人们逐渐加大对电力企业的重视力度,同时竞争激烈的经济社会也对电力企业提出了最新的要求,不仅要求电力企业能够实现稳定性的供电项目,而且还能够确保整个供电的质量。因此作为新时代的电力企业,要确保供电稳定性与有效性,就务必要深入地了解与掌握常规电力变压器与电子变压器的并联技术,并将其灵活运用至供电项目上,从而在完成供电的同时提升电力企业的技术水平,增强企业的核心竞争力。