简介:摘要:地面三维激光扫描技术在工程测量工作中应用广泛,是工程测量领域不可缺少的重要技术。随着经济的快速发展与科学技术水平的不断进步,工程测量工作需要满足工程的发展需要与社会进步的需求,顺应时代的发展。在现代化的社会发展背景下,加大地面三维激光扫描技术的使用力度,是工程企业实现快速发展的重要举措。本文将对地面三维激光扫描技术在工程中的具体应用进行分析研究,并对地面三维激光扫描技术进行阐述。
简介:摘要:为提高地面钻井与井下水平钻孔联合抽采效果,根据地面钻井压裂和井下水平钻孔施工工艺要求,通过理论分析、数值模拟及现场试验,研究了不同压裂参数和井下压裂裂缝长度对煤层瓦斯抽采效率的影响规律。结果表明:在同一井场,随着压裂参数增大,煤层最大割深和最大割宽度均减小;在相同压裂参数条件下,随着裂缝长度增大,最大割深和最大割宽度均减小;在同一压裂孔段储层范围内,裂缝长度越大煤层瓦斯抽采率越高。通过建立煤层瓦斯渗流力学模型和数学模型,分析了压裂孔段内煤体应力分布、煤体变形特征、孔隙结构等参数对煤层瓦斯解吸效果的影响规律。
简介:摘要:我国在三维激光扫描技术的研究仍处于探索阶段,由于引入时间较短,相关设备价格高昂,因此尚未在各领域普及使用,同时仪器各类旋转轴也缺少统一检测标准,设备校正体系有待健全。基于此,本文将对以地面三维激光扫描为基础的精细地形测绘对策进行分析。
简介:摘要:地面三维激光扫描技术是一种快速、准确、可靠的测量方法,广泛应用于各种测量领域。在工程测量中主要使用该项技术来获取高程数据,为建筑物的施工、维护等提供精确的数据。本文主要介绍了地面三维激光扫描技术的应用,并对其在工程测量中的应用进行探讨,最后提出了关于地面三维激光扫描技术在实际工程中的应用建议。
简介:摘要:随着我国高速铁路的快速发展,无砟轨道技术已广泛应用于高速铁路中.CRTSIII板式无砟轨道系统是我国具有完全自主知识产权的无砟轨道系统,但高速铁路技术迅速发展的同时也伴随着振动和噪声的出现.针对这一问题,我国高速铁路行业在吸取城市轨道减振降噪经验的基础上,研发了减振型CRTSIII板式无砟轨道并取得了显著的减振降噪效果.该类型轨道结构通过布置减振垫层来达到减振的目的,减振垫层是该类型轨道结构中具有弹性和阻尼性能的部件,其动态力学性能对车辆-轨道耦合系统振动响应有着重要的影响.减振垫层由黏弹性橡胶高分子材料制成,高分子材料的动力学行为往往随环境温度以及加载频率非线性变化,同时表现出黏性液体和弹性固体的力学特征,即黏弹性力学特征.用于描述橡胶高分子材料的动力特性最基本的两种模型是Maxwell模型和Kelvin-Voigt(K-V)模型.这两种模型均属于标准机械模型,简单直观,但是由于其导数阶数均为整数,模型不能反映加载历史的影响,难以准确描述减振垫层的频变特性.
简介:摘要:随着矿山工程的不断发展,地质灾害的频发已成为制约其持续、健康发展的关键因素。本文主要分析常见的地面工程地质灾害类型及其特点。为应对这些灾害,提出详细的预防、修复等控制措施。研究旨在为工程师和决策者提供更全面、深入的认识,从而更好地防范和处理矿山工程中可能出现的地质灾害。