简介:新建的第2座科恩沉埋隧道,与既有的第1座科恩沉埋隧道平行,相距仅10~15m。既有的第1座科恩沉埋隧道是由若干个长90m的单元组成,不设专门的膨胀伸缩缝,主要的变形发生在单元之间的浸入式膨胀接头中。第2座科恩沉埋隧道的每个单元细分成7段,因此,无论单元之间的接头,还是分段之间的接头,都会发生变形。沉埋隧道的地基是将砂浆(砂和水的混合物)注入隧道底部形成的砂地基,砂的饱和度与注入速度是影响地基最终质量的重要参数。
简介:《凯恩河》是一部纪实小说,讲述了作者拉丽塔·塔德米母亲家族三代黑人女性,从一八三四到一九三六年,在路易斯安那州的凯恩河地区的生活。在《凯恩河》中,塔德米以女性独特的视角,重塑黑人母亲形象。黑人母亲用自己的坚韧和顽强保存了家庭的完整,保护并抚育了孩子,并使黑人文化得以继承和传播。
简介:自古以来,人们对法家的评价多建立在司马谈《论六家要旨》中对法家的评述“法家不别亲疏,不殊贵贱,一断於法,则亲亲尊尊之恩绝矣。可以行一时之际,而不可长用也,故曰‘严而少恩’。”之上,并且认为法家之所以“严而少恩”主要是因为它的“一断於法”。文章从法家的思想渊源、理论基础、“一断於法”的“法”的内容、目的和意义来分析,认为法家“严而少恩”的根本原因是封建社会的特权制度,法家正是因为破坏了这个制度,损害了文人贵族的利益而被认为是“严而少恩”,这与它所采取的“一断於法”的措施并无必然联系。
简介:流浪汉小说的经典代表作;马克·吐温“以自然之眼观物,以自然之舌言情”艺术风格的真实呈现;虽然成书已有好几个世纪,但以孩子的所见所闻来揭示一个客观的现实世界,小视角见大智慧。因此,在当今重新温习,这本书依旧常读常新。
简介:冬季的秦皇岛港,海风刺骨,流冰零碎,浮标灯器上厚厚的冰层,从远处看去就像一座座冰塔。徐恩魁抡起大锤奋力凿开浮标上的冰坨,用手一把一把地将;东冰扔进海里。大口的哈气随着海风的方向散去,额头上的汗滴在阳光下分外显眼。这是“海标051”轮进行冬季海上航标应急抢险的场景。
简介:宁西线西安至南阳段增建二线初步设计DyK381+133(5—32+1—24+1—64m系杆拱+18-32m)赵河特大桥,采用64m系杆拱,主要论述了其设计原则、设计参数、材料及设备、结构构造、主要计算成果。
简介:
简介:一、引言很高兴再次来到上海,并能在此向各位尊敬的和著名的学者作报告。我的题目是美国的“非”航运政策,我在报告中将解释为什么我选择了这个题目。首先要说明的是,我既是以国际干货船船东协会主席的身份,又是以我本人香港华光集团总裁的身份在此发表演讲。除了这两方面的职位外,我有着30多年的在航运业的许多领域工作过的丰富经验。我的工作领域先是技术上的,然后从事经营性的,现在又发展到政策制
简介:正作为公司领军人,赵益奎重视产品技术创新,不断拓宽销售渠道,以质量为后盾,以满意度为目标,带领现代人坚持不懈,铸就了一个又一个传奇。作为公司管理者,赵益奎关心员工身心健康,注重培养员工团队协作及拼搏精神。作为优秀企业家,赵益奎关心公益事业,勤勉俭素,勇于开拓,在创造财富的同时,始终将回报社会放在重要位置。
科恩沉埋隧道的防火耐燃设计
《凯恩河》中的黑人母亲形象解读
论法家的“一断於法”和“严而少恩”
一份天真,一份深奥——《哈克贝利·费恩历险记》
将信念坚持到底——记秦皇岛航标处“海标051”轮副水手长徐恩魁
西安至南阳段增建二线的赵河特大桥初步设计
赵正永厅长在全省[创平安大道,当合格交警,建满意中队]总结表彰大会上
国际干货船船东协会主席、香港华光航运集团总裁赵世彭博士关于美国的“非”航运政策的评述
携手共进 打造工程机械之现代航母——访现代(江苏)工程机械有限公司董事长、总经理赵益奎