简介：摘要伴随着科学技术的发展，各种各样的新能源开发层出不穷，作为新能源的风能，其具有很多的优点，不仅仅属于清洁能源，还具有安全、可再生等等的优点。风能的主要应用范围目前是在发电的方面，风能发电技术目前得到了很大的发展。在风能发电之中，风力发电机是风电进行转换的重要设备，但是在实际的风机运转的过程之中，因为会受到惯性力、空气动力等等的因素的影响，那么风机就会出现各种的故障。所以对于风机的故障预测十分的重要，通过风机的叶片故障来进行风机运转状况的预测是很好的方式。

简介：为实现风电叶片长期稳定运转,需要在叶片上涂装防护涂层使得叶片具备优良的耐候、耐磨、防污等性能。文中介绍了各种合成高分子树脂材料在风电叶片保护领域的研究进展,包括应用最普遍、性能全面的聚氨酯,耐候性极佳、表面能较低的氟聚合物以及粘接性好、附着能力强的丙烯酸树脂等。这些聚合物以单一组分或几种材料复合的形式制备成单层或多层的防护涂层,以期使得叶片涂料具备优异的防护性能。

简介：该文重点介绍了子母叶片泵中配油盘上的阻尼孔的应用.

简介：摘要风电叶片前缘腐蚀及防护方法目前是风电行业备受关注的问题。而市场上现存的技术方案及防护产品均无法满足风电叶片全寿命周期的质量需求。如何对叶片前缘进行更好的防护并寻求更合适的技术方案是业内一重大课题。本文通过实验对比的手段，比较了各种防护产品的性能，同时对于防护膜产品指明了优化方向，并介绍了一种新式的防护产品。

简介：摘要：风能是一种安全、可再生的清洁能源。风轮（叶片）是风能转化的关键装置。但是，风电机组在正常工作时，会因为惯性力、气动等原因而出现多种故障。因此，对风机叶片进行故障预测具有十分重要的意义。文章对风机叶片故障预测的振动方法进行了简单的探讨与研究。

简介：摘要风能作为一种相对成熟和开发友好的清洁能源，需要高度重视风能利用方式和发电技术。风能利用的核心是风力涡轮机。最常用的类型是水平轴风力发电机。叶片是风力发电机组的主要部件，直接影响风能利用效率。因此，优化风机叶片的设计具有现实意义。作者主要分析了风力发电机的叶片设计优化措施。

简介：针对拖风机汽轮机的工作特点，分析了不调频叶片的设计要点是如何最大限度地降低叶片汽流弯应力，从四个方面着手，详细介绍了将叶片汽流弯应力降到最低，且效果最明显的几种方法。

简介：摘要本文对汽轮机叶片发生断裂的机现进行剖析，并制定相应焊接工艺，以期对汽轮机叶片实施及时的修复，提高经济效益。

简介：本文通过金相、化学分析以及扫描电镜和能谱仪等分析手段，对激光修复后失效的某烟气轮机转子叶片进行化学成分分析、断口宏微观形貌以及金相组织观察，综合分析了叶片断裂失效原因。结果表明，叶片断裂主要起源于熔覆层中的缺陷和微裂纹；叶片存在明显的晶界宽化，在晶界形成连续的碳化物薄膜，降低了叶片硬度和冲击韧性，是叶片发生沿晶断裂的主要原因。

简介：

简介：介绍了中推预研核心机涡轮导向叶片气膜孔的激光加工工艺，主要讨论了叶身的定位与夹紧，激光打孔孔位进给量的计算以及主要激光参数的选择。

简介：摘 要：本文对叶片式径向预旋喷嘴进行数值模拟，研究接收孔半径、预旋腔高度和预旋腔宽度等结构参数对预旋系统降温效果的影响。计算结果表明在特定条件下，供气盘腔出口气流相对总温随着接收孔半径的增大不断降低，预旋降温效果显著提升，当接收孔半径增大到一定值时，供气盘腔出口气流相对总温随着接收孔半径的增大而变化不明显。随着预旋腔高度的增加，预旋降温效果略微下降，预旋腔宽度对整个预旋系统温降影响不大，不同预旋腔宽度下供气盘腔内的气流温度分布规律几乎一样。

简介：摘要风力发电机通常是耸立在地面或海面上的庞大结构，而且高度越高，转子叶片对风能利用率也越高，然而，风力发电机遭受雷击的风险就越高。雷击在极短时间内包含10-200千安极强电流，由于被封闭在叶片内的空气爆炸性的膨胀，严重的能使叶片炸裂，因此，保护风力发电机免遭受雷击的系统受到大家的关注。本文基于专利文件梳理了风力发电叶片的防雷技术逐步发展路线。

简介：摘要：叶片是航空发动机中的重要零件,它在航空发动机能量转换中起着关键的作用。本文主要介绍了辊轧成形工艺，以及某弹用小型发动机静子叶片冷轧加工现状及改进措施。

简介：摘要：经济在不断的进步，科技在不断的前行。社会对于能源的需求量越来越大。风能的出现，无疑是能够缓解如今能源紧张的一种方法的。对于风力发电来说，这个叶片是其中的一个重要组成部分。因此，本文主要是针对风机叶片振动的原因进行分析。

简介：半枫荷是民间用于治疗风湿跌打、瘀积肿痛和产后风瘫等的有效药物.该文通过对半枫荷的叶片活性成分测定,为半枫荷的进一步开发利用提供依据.

简介：发动机在进行试车时发现Ⅰ级涡轮叶片在进气边出现裂纹。涡轮叶片材质为K465铸造高温合金,截至裂纹发现时,发动机累计工作时间为145h。通过外观观察、断口观察、金相检查和温度热模拟试验等手段,分析了叶片裂纹的性质和原因。结果表明：Ⅰ级涡轮叶片裂纹性质为疲劳裂纹;叶片出现裂纹的原因是榫头型芯未脱除干净,榫头冷却通道堵塞,叶片超温造成组织和性能弱化,导致叶片在高温区萌生裂纹,提前失效;根据热模拟试验结果可以判断,叶片裂纹处承受温度在1260℃以上。

简介：摘要：目前，我国的各行各业建设迅速，随着风电产业的不断发展，为了在有限空间中获取更多的风能，降低发电成本，风电机组的单机容量也从十几千瓦发展到现在的兆瓦级，甚至向十兆瓦级、几十兆瓦级发展。叶片作为风电机组捕获风能的关键部件，叶片尺寸与兆瓦级有着密切的关系，随着容量的增大，叶片尺寸也随之大型化，对质量的要求也更加苛刻。本文将理论与生产实际相结合，梳理材料对大尺寸风机叶片真空灌注质量的影响因素。

简介：摘要叶片是汽轮机部件中确定性较高、市场容量较大、盈利模式清晰的行业1。汽轮机工作时，转速高达3000转/分钟，不管是转子动叶片还是隔板静叶片都要承受十分恶劣的冲击工况，因此,如何有效加持是处理好叶片型线的关键2。本文提出了一种新型叶片线切割叶片固定装置研讨，发明一种有效的加工夹持方式，通过加装摆动式机构成为多向摆动增力组合，可实现与叶片本体的较好结合3。

简介：摘要叶片是汽轮机的心脏，也是事故最多的关键部件，它的安全可靠直接关系到汽轮机和整个电站的安全。由于电力是国民经济的命脉，提高汽轮机叶片的安全可靠性对于满足不断高涨的电力需求，适应国民经济的发展，有着不容忽视的作用。由于叶片高度和蒸汽参数的不断提高，叶片的工作条件也越来越严酷。本文主要就汽轮机叶片损坏的原因进行探讨分析，并提出一些个人观点，以供参考。