简介：亚洲地区持续增长的货流给美国西岸港口带来了前所未有的压力,长时间的压港给船方、货方,甚至供应链的各个环节都带来了诸多问题.但问题有时也会带来机遇.美国西岸的拥挤就为东部港口创造了一个难得的发展机遇.

简介：在智能驾驶系统中，道路与障碍物的自动检测是最为关键的问题，也是安全行驶的基本保证。传统的检测方法与单目视觉检测都存在检测精度不高，鲁棒性不够等问题。一种基于立体视觉的自动识别算法，在建立三维道路模型的基础上，通过扩展卡尔曼滤波器的不断迭代与更新，能快速有效地识别出行驶过程中的车道边界，进而对车辆的位置与障碍物做出检测。

简介：根据克拉克森公布的最新数据显示，7月份，全球船企的新签订单仅为25艘，同比暴跌84％。其中，中国10艘，计22．79万CGT；日本8艘，计34．04万CGT；韩国为1艘，计2．16万CGT。

简介：极“左”路线摧残下众多知识分子心理和灵魂颓退销铄经历了如下过程：首先，知识分子在“思想改造”和自虐阶段，已经丧失了独立的品格，丧失了人的尊严，粉碎了原有的智慧；其二，随着无休止的运动和批斗，使他们在出卖自己的同时，开始了对别人的出卖，在“文革”中形成了空前的自我厮杀，造成了民族心理的大变态；其三，知识分子在心灵粉碎堕落的同时，又面临着肉体也被毁灭的危险。经济贫穷，盛行封建迷信没有法制可言，劳改农场干部素质低下，是造成上述情形的主要原因。

简介：5月31日，三星重工和DNVGL签署了联合开发项目协议，旨在开发新的LNG船设计。该项目将开发2种30000立方米LNG船设计：一种为薄膜型LNG储罐，另一种为压缩型LNG储罐。

简介：众所周知，沙特阿拉伯的吉达港在东／西海运航线上享有绝对的地理优势，它不仅为红海和东非新兴经济体的发展开辟了通道，同时还扮演着远洋承运人相互转手货物的内层枢纽，其发展潜力可见一斑。但在近几年，吉达港的货流量仅呈现温和增长的势头。

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简介：文章通过对海岛地区渔农村体育活动现状展开调查,深入了解新渔农村社区体育活动开展的基本情况,为《全民健身计划纲要》的全面有效贯彻奠定坚实基础。调查结果表明,渔农村的体育活动状况很不理想,体育文化意识落后,健康状况令人担忧。建议以新农村建设为契机,鼓励所在村社居民就近积极参与体育活动,突出海岛体育特色,创新渔农传统体育文化,形成扎实长效的新渔农村社区体育健身的和谐局面。

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简介：集装箱船舶大型化是当前集装箱航运业的主要发展趋势之一。除船型升级外,集装箱船舶大型化还体现在大型集装箱船舶运力占比提升方面。本文对大型集装箱船舶运力发展现状和趋势进行数据分析,探讨集装箱船舶大型化背景下港航业面临的新常态,并提出相应对策。

简介：宁波北仑国际集装箱码头2005年3月14日增辟第2条黑海航线，首航由法国达飞轮船公司“达飞图卡诺”轮担当。该航线有7条船舶投入运营，实行周班服务，每周日抵宁波北仑国际集装箱码头，周一离港，沿途挂靠宁波、上海、厦门、高雄、赤湾、巴生、科伦坡、达米埃塔、贝鲁特、拉塔基亚、比雷埃夫斯、伊斯坦布尔等港口。

简介：技术进步是精神发展创造的最强大杠杆。通过深化网络辅助教学,创新“网络+专题”教学模式,借助网络新媒体技术,让高职思想政治教育真正“动”起来、“活”起来、“火”起来。建好主力军,克服“本领恐慌”;抓好主渠道,转型“课程思政”;管好主阵地,实现“联动育人”,高职院校才能更好地培养符合时代需求、德才兼备的高素质技术技能人才。

简介：根据日本船舶出口协会（JSEA）6月20日发布的数据显示，2016年1-5月，日本船企新接的出口船舶订单共计56艘、79万修正总吨，同比下降超过7成。从船型来看，包括22艘散货船、7艘油船、6艘LPG船。截至5月底，日本船企手持出口船订单量为716艘、1706万修正总吨。

简介：在2017年1月至5月期间，三星重工接获的新船订单已达48亿美元，完成年度接单目标的74％；现代重工集团（现代重工、现代三湖重工、现代尾浦造船）接获的新船订单已达38亿美元，完成年度订单目标的51％；大宇造船接获的新船订单为7．7亿美元，仅完成年度接单目标的14％。

简介：6月1日，现代重工宣布，在2017年的前5个月里，该集团已共计接获62艘新船订单，订单总额为38亿美元。在5月份，现代重工便一口气接获20艘新船订单。如果再加上备选订单，共计是29艘。至此，现代重工已完成年度接单目标——75亿美元的五成多。

简介：为了进一步加强对进出境集装箱检验检疫的管理,依据我国、、、及有关法律法规,国家出入境检验检疫局(SAIQ)局长李长江发布了第17号局令,自2000年2月1日起施行新的(简称;与此同时,对原国家商检局发布的、原国家动植物检疫局发布的、原国家卫生检疫局发布的予以废止.与原有的规定相比,新的管理办法在很多方面加强了监管的力度,更符合我国正在探索中的"三检合一"进出境检验检疫管理体制的要求.

简介：据VesselsValue7月26日公布的统计数据显示，2017年上半年全球新船订单量共计为245艘，相较于2016年上半年的254艘，有小幅下滑；相较于2015年上半年的594艘，降幅显著。而且，这些新船订单中大部分为油船（145艘）。与此相对，在海工船市场，依然是“颗粒无收”。

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