简介：摘要：当城市轨道交通发生大客流情况时，只采取客流控制措施可能无法从根本上解决供需失衡的问题，应结合运力调配措施缓解大客流现象。城市轨道交通系统功能的充分发挥，在很大程度上取决于轨道交通车站接驳系统的合理配置。调度系统作为城市轨道交通的核心系统，从功能和稳定性方面已经日趋成熟，调度系统的运用实现了进路和命令的安全卡控等功能，进一步提高了城市轨道交通的安全性，区域调度指挥中心技术也在国内部分路局运用实践。基于此，本文主要分析城市轨道交通行车组织与调度策略。

简介：　　摘 要：随着科技的不断进步，我国铁路系统也在不断的发展，最明显的表现就是经历了几次大提速，现在高速铁路、城际列车对于乘客而言已经不再陌生。然而，速度的提高势必会增加行车事故的发生概率及其后果的严重性，智能交通系统也由此应运而生，它可以高效的解决交通拥挤和交通安全方面的问题。文章从智能交通系统对运输安全的作用及其实现条件，铁路行车的方法及其事故的危害预防两个方面进行探讨。 

简介：摘要：新时期经济发展下我国轨道交通规模不断扩大，作为人们日常出行的主要交通工具，做好轨道交通行车安全管理意义重大。文章结合当前轨道交通行车安全影响因素，从轨道交通运营管理的角出发提出一些针对性的改善对策。

简介：[摘要] 本文主要介绍温州九山金茂项目车库顶板重车行车道路采用结构柱回顶加固技术的研究。这种混凝土结构柱的回顶施工方法，先通过内力有限元软件计算确定车库顶板结构受力最大部位及受力验算，从而确定结构柱回顶位置及做法；再对结构柱进行模板支设，模板验收完成后，再浇筑混凝土。通过这种措施进行的回顶，不仅节约空间，降低成本，且外观无缺陷，施工便捷，有较大的推广意义。

简介：摘要：城市轨道交通的可利用性和准确性日益受到关注，轨道交通部门的发展已成为提高人民生活水平的关键因素之一，生产和生活与城市轨道交通之间有着密切的联系。城市交通工具不足增加了对城市的压力，阻碍了生产活动的发展。在这个过程中，会间接增加人们的生活和工作难度，给人们带来麻烦随着城市轨道交通的快速发展和网络化，安全及时的轨道交通将有效缓解城市压力。与此同时，合理的车辆组织和规划战略可以有效地减少城市交通拥挤，大大减轻城市交通压力，提高城市的运营效率。

简介：摘要：本文通过对城市轨道交通行车组织与调度策略的研究，旨在提高运输效能，减缓拥堵问题。在现状分析中，深刻揭示了城市轨道交通系统面临的拥堵挑战及其对可持续发展的负面影响。随后，提出了优化运营时段、制定灵活票价政策、引入智能调度系统和加强与其他交通工具的衔接等四大策略，深入分析了各项措施的具体实施方案。

简介：摘要：随着地铁交通的日益普及，作为一种高效、快捷、环保的交通工具，地铁乘务工作在人们的日常生活中扮演着越来越重要的角色。地铁乘务工作人员在确保乘客安全上下付出巨大的努力，而行车安全保障体系作为保障乘客安全的重要手段，对于地铁乘务工作具有重要意义。本文将从地铁乘务工作的特点出发，探讨行车安全保障体系的建立及其在地铁乘务工作中的作用。

简介：摘要随着我国城市化进程的不断加快，很多城市出现了“出行难”的现象，广大的市民对于地铁运营的服务需求在不断的随之提升，因此负责地铁运营的相关管理部门要充分的考虑到对于当前高密度行车环境下，地铁在运行中可能会面临的运营风险以及相关的运营困难，所以地铁运营管理部门要针对当前地铁运营存在的问题进行有效分析，从而找出控制运营风险的有效策略，充分保证地铁运营的质量。

简介：摘要：城市轨道交通作为公共交通的重要组成部分，对于出行安全和城市交通水平具有直接的影响，而行车组织是城市轨道交通正常运转的关键，在公共交通安全中也发挥着至关重要的作用。因此，本文基于这一现状，对城市轨道交通行车组织的应用及管理进行分析，从而给城市轨道交通行车组织的运行提供一定的参考。

简介：摘要： 城市轨道交通行车安全稳定是保证人们安全出行、提高城市交通水平的重要基础。行车组织直接关系到城市轨道交通正常工作，下面文章就以此为基础对城市轨道交通行车组织的应用及管理展开探讨。希望通过文章论述能够为相关人员提供一些帮助。

简介：摘要：近几年我国电动自行车的数量大幅度增长，其能够呈现出经济、便捷和环保的特点，所以已经发展成为诸多居民出行的一种重要方式。但与此同时，电动自行车存在一定程度的火灾隐患，可能引起严重的事故，所以有必要针对其强化火灾防控管理工作，所以，本文对电动自行车消防安全监管症结进行分析，并提出相应的火灾防范措施，以供参考。

简介：摘要：城市轨道交通运输受到客流量的影响较大，在城市发展的进程中，城市人口数量的不断增长，提高了城市轨道交通运输组织行车的难度，由于路网客流量有着诸多的特点，进而形成了轨道交通路网客流量的流动特征，像时间上的特征，也就是指早晚高峰、低谷期，需针对客流实际情况进行组织行车策略的调整，而在空间特征方面，又被分为区段客流量与方向客流量，需要在组织行车时，综合考虑各个空间的客流量，并采用相应的组织行车策略，以保证轨道交通的高质量运输。

简介：摘要：城市轨道交通在车站配线设计时，除满足列车运行安全外还需考虑车站建筑规模、道岔和线路维修、各种配线可靠性等，用较小的投资确保证列车安全、可靠、高效运行，获得较好的使用效果。本文从信号角度出发，以城轨已实施线路配线为例，给出信号系统在城市轨道交通车站配线设计配合中的一般方法，对行车专业配线设计提供合理化建议。

简介：摘要：地铁运营事故的发生与行车调度员和车站值班员之间沟通失误有密切关系，研究沟通过程有助于减少事故。从认知心理学的角度出发，收集行车调度员的沟通任务并分析行车调度员的沟通情况，研究行车调度员的认知过程和认知能力。以站台门故障为例，构建行车调度员的认知沟通模型，应用层次分析法分析其认知能力。研究结果表明：注意力、语言能力、记忆力、反应力、决断力及感知力分别在不同程度上影响着行车调度员的沟通能力；注意力、语言能力及记忆力３个方面的影响力最大。最后基于认知心理学，对行车调度员提出具体的沟通策略：提高注意力，严格按照标准用语进行沟通，强化记忆库并提升决断力。

简介：摘要：随着我国铁路的快速发展，铁路在施工设备以及施工技术上都不断的被优化，为了能够保证列车运行时的安全通畅，就需要对现有的施工技术不断的进行改造，在日常的工作过程中需要加强施工和维修。因此在施工的同时还要保证行车的安全，铁路营业线施工必须把确保安全放在首位，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，是现阶段铁路施工最需要注意的问题。现阶段在我国铁路施工的过程中需要投入大量的人力资源和物力资源，确保施工阶段的安全保证，必须要保证安全第一的施工原则，明确各部门之间应有的联系，，加强施工计划管理，加强施工组织和施工期间的运输组织，按计划、有组织地进行各项施工，积极推广使用技术先进的施工机具和施工方法，提高施工作业效率和质量。本文主要从施工期间行车组织的分析，深入研究施工期间的安全管理，希望对今后铁路施工的发展有所帮助。

简介：随着我国经济的蓬勃发展，我国人民的生活水平不断地改善、购买力不断得到提高，人民对生活水平有了更高的要求，对汽车的需求量加大，这毫无疑问会对人口较为集中的城市的交通状况产生负面影响，为切实解决道路拥堵的问题，发展城市轨道交通无疑成了各大城市所关注的焦点。该文主要从城市轨道交通行车安全影响因素及对策进行讨论，希望借此能够促进我国城市轨道交通的行车安全，推动城市轨道运行的稳定、安全和畅通。