简介：摘要近年来随着社会现代化的快速发展，工程建设的规模也日益扩大，建筑工程材料与施工技术的不断进步，混凝土结构已经在社会上得到了广泛运用，但混凝土施工中的裂缝问题也逐渐成为建筑工程领域的重要课题之一。裂缝既有损结构的外观，也影响混凝土结构施工的承载能力、耐久力，因此在混凝土结构的施工中加强对裂缝的控制和处理就显得十分重要。本文通过介绍混凝土结构施工出现裂缝的主要原因、混凝土结构施工裂缝的主要类型，进而提出混凝土结构施工裂缝的应对措施。

简介：摘要在建筑施工中，由于混凝土的裂缝导致建筑物在其所发挥的使用功能、相应的承载能力、建筑物的观感以及使用年限等方面产生一定程度的影响，因此，施工人员必须在根源上做好混凝土施工期间的预防工作。本文针对建筑施工中混凝土裂缝的成因与控制措施进行了简单分析。

简介：摘要水泥混凝土路面具有强度高，稳定性好，耐久性好，使用寿命长，具有良好的行车条件，交通量大，夜间无污染。广泛应用于公路和市政道路的建设。然而，在混凝土路面裂缝问题常常困扰着工程技术人员。从形成原因水泥混凝土裂缝的形成机理，分析了水泥混凝土裂缝，从设计，以达到体育建筑的比例，从而有效地防止裂缝，提高水泥混凝土路面水泥混凝土路面的使用寿命。

简介：

简介：摘要随着我国经济的飞速发展，城市建设的浪潮高潮迭起，高层建筑的建造规模越来越大，然而各种各样的建筑施工事故却时有发生。由于混凝土是由多种材料调和而成的混合物。裂缝是混凝土结构中普遍存在的一种现象，可以采取有效措施减少裂缝的发生，特别是防止有害裂缝的产生和发展，把混凝土的开裂程度控制在安全合理的范围内。

简介：摘要墙体裂缝是常见的房屋质量问题之一，经常出现的墙体裂缝包括斜向裂缝、垂直裂缝、水平裂缝、女儿墙裂缝和混合裂缝等。这些裂缝主要由于温差变形、地基沉降不均匀、地基土冻胀和屋面女儿墙漏水冻胀和房屋结构等原因引起的，应根据各种具体情形对这些裂缝采取相应的应对措施。

简介：摘要我国建筑施业的发展越来越迅速，混凝土材料在施工中的使用量也越来越大，而混凝土的裂缝问题也逐渐凸显出来。对混凝土耐久性的研究是需要各行各业去关注的一项重大问题，只有在工程施工中减少混凝土裂缝的出现，才能有效保证建筑建构的功能使用和耐久性，因此在工程建设中提高混凝土裂缝控制技术成为了一项值得研究的课题，本文就混凝土裂缝出现的原因和预防措施，以及如何在工程施工中应用裂缝控制技术进行初步探究。

简介：摘要混凝土在我国目前的建筑施工中应用的越来越普遍，是推进我国建筑行业平稳发展的必然要素之一。然而，房屋建筑混凝土施工中存在众多的弊端，其中混凝土裂缝就是最为严重的问题之一，混凝土裂缝的产生会严重影响整个房屋建筑的质量，如果处理不当将会对整个建筑单位的经济效益甚至是人们的人身安全造成巨大的威胁。为了有效的解决建筑施工中的混凝土裂缝问题，笔者对现阶段建筑施工中混凝土裂缝的种类进行简要的分析，然后详细探究了混凝土裂缝产生的原因，最终针对建筑施工混凝土裂缝的控制技术提出了相应的见解。

简介：摘要混凝土裂缝是一个普遍存在而又难于解决的工程实际问题，本文对混凝土工程中常见的一些裂缝问题进行了探讨分析，并针对具体情况提出了一些预防、处理措施。

简介：摘要现行规范关于裂缝验算的规定存在显著差异，风荷载是通信铁塔的主要控制荷载，是通信铁塔不同于普通结构的一大特点。按正常使用极限状态下作用的标准组合验算铁塔基础裂缝宽度要求偏于严格，建议合理放宽通信铁塔裂缝验算的限制。

简介：摘要随着国内建筑物向着“高、大、深”的方向拓展，地下工程越来越多，地下室墙体出现裂缝的现象普遍，并伴随引起渗漏水问题，易导致钢筋锈蚀，建筑物的耐久性降低并存在一定程度的安全隐患。本文从地下结构的材料选择、设计、施工等各方面对地下室墙体裂缝的防治处理进行了探讨和归纳，对工程应用有一定借鉴意义。

简介：摘要混凝土桥梁作为现在交通系统中的重要组成部分，其安全就成为不可忽视的问题，桥梁裂缝是桥梁常见安全隐患，因此着手研究桥梁裂缝的成因和防治处理方法，是非常关键和重要的。

简介：摘要在社会经济高速发展的背景下，地铁工程建设越来越受重视，良好的地铁工程将可以为人们的出行带来便利的同时还可以保证人们的安全。但是现今的地铁车站工程施工，由于主要的施工材料是混凝土，因而经常会出现混凝土裂缝的问题，这就会导致地铁车站在运营阶段出现不成程度的渗水漏水，降低地铁设备运行的安全性、可靠性，同时也会影响到地下混凝土结构耐久性和使用寿命。为此，对于混凝土裂缝这一个普遍存在而又难以解决的工程实际问题，我们必须加以重视，并及早的进行预防和提出相应的控制措施。基于此，本文将对地铁车站施工中混凝土裂缝原因进行详细的分析和探究，并提出良好的控制措施，以确保地铁交通行业的稳定发展。

简介：摘要混凝土在现代桥梁技术的发展中发挥着不可低估的贡献，然而，在桥梁运营过程中，常见的混凝土裂缝，给桥梁安全及耐久带来隐忧。尽管在施工过程中，采取各种措施小心防范，裂缝依然难以得到彻底根治，使桥梁建设方颇为头痛。基于此，结合多年的桥梁施工管理经验，对混凝土裂缝的成因进行简要的分析，探讨温度应力下的混凝土裂缝，并从实践出发对混凝土裂缝的防治措施进行阐述，提出混凝土裂缝的早期防护举措，使桥梁施工中的混凝土裂缝问题得以改善。

简介：摘要通过多年的现场观察和查阅有关混凝土内部应力方面的专著，对混凝土温度裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施进行等进行阐述。

简介：摘要近年来，随着交通运输业的快速发展，公路的等级越来越高，半刚性路面在高等级公路设计中的应用也日益广泛，然而随之而来的是裂缝问题。国内已建高速公路使用调查表明，不论南方还是北方，通车后一年最迟第二年均出现了大量裂缝，裂缝率最高达640m/1000m2，现场钻芯取样观察表明，裂缝中有50%以上为半刚性基层先开裂而导致沥青面层开裂的反射裂缝。反射裂缝的产生，往往是沥青路面损坏加剧的开始，由此导致雨水沿裂缝下渗，软化半刚性基层造成基层刚度不足而形成唧浆、沉陷等病害。因此如何提高半刚性基层沥青路面的使用质量，减少沥青路面的反射裂缝是目前国内外研究者所面临的共同问题。

简介：摘要随着经济发展步伐我国城市建设的发展越来越快，在建筑行业领域内的技术和方法也步入创新发展范畴。据不完全统计，我国内大部分建筑表面均出现了砼裂缝的现象，不但影响了墙体的美观，还在一定程度上减少了建筑使用寿命。本文主要针对砼裂缝在施工中的成因，来探讨如何采用科学的方法对其规避，并提出相应的解决方案。

简介：摘要本文根据具体的工程实践和实验室的长期对比观测，根据材料科学理论，分析混凝土各主要因素（水泥、骨料、掺合料、外加剂及水）对混凝土性能的影响，结合大量的实验室收缩对比试验和现场施工控制措施的探索，对混凝土楼板裂缝的控制措施进行总结探讨。

简介：摘要改革开放对于我国的社会发展具有非常重要的促进作用，尤其是在城镇化建设的大力推进，加之城市规模的加速扩张，城市高层、超高层建筑规模不断上涨，从二十世纪九十年代以来，随着人们生活水平和设计质量的持续提高，大量城市建筑都有地下建筑存在。地下建筑作为建筑主体的重要组成部分，存在众多需要着力解决的问题，其中地下室外墙裂缝控制就是其中之一，本文我们将对地下室外墙裂缝产生原因及其控制方法做以分析。

简介：摘要“砼”是由水泥、水、砂、石四种材料经一定比例搅拌混合而成。砼在建筑行业中发挥着至关重要的作用，因具有原料丰富、价格低廉、生产工艺简单的特点适用于各大行业范围内，使用率极高，比如土木工程、地热工程、造船业等行业，砼也是目前世界上用途最广、用量最大的建筑材料。但不可否认的是，砼的使用中还存在一些问题，就是砼裂缝，砼裂缝是最普遍的问题，主要是自身原因和外在因素导致的。本文主要通过分析砼产生裂缝的原因，找出砼裂缝的处理技术。