简介:
简介:在船用柴油机减排方面,尾气后处理起到了重要作用.柴油机尾气中NOx和PM的处理技术也越来越成熟,在实践中也获得良好的效果.物理、化学多种处理手段结合使用,各处理方法的应用也使得尾气处理装置基本满足尾气的处理要求,同时降低装置能耗和运行成本,提高了综合处理能力.本文结合部分研究内容介绍了船舶尾气PM和NOx的处理技术及催化处理的发展现状.
简介:我们知道,连续函数(continuousfunction)一定可积(integral),进一步研究又知道,有界函数(limitaryfunction)且有有限多个不连续点(discontinuouspoint),函数一定可积,那么,函数的可积条件能否进一步推广呢?本文从以测度论(measuretheory)为基础的勒贝革积分理论(Lebesgueintegral)的建立和发展过程中,探讨了这一问题。
阿尔法·拉瓦尔新推出的分离装置关键在于减小尺寸和减轻重量
船用柴油机尾气中NOx和PM综合处理技术研究
柴油机和燃气轮机联合装置齿轮测试成功有关机组已交付
从勒贝革积分理论的建立和发展看函数黎曼可积条件的推广
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