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  • 简介:摘要:预制铁路T梁混凝土产生的裂纹有很多原因,但是大多数裂纹是由温度、湿度的变化引起的,混凝土在硬化期间产生大量的水化热,温度急剧上升,内外收缩速度不平衡,造成表面应力和内部应力差异,进而使混凝土产生大量裂纹,严重的可能对整个预制T梁的设计受力产生不良影响,存在施工安全隐患。由于T梁的特殊外形结构,传统的预埋冷却水管方法不能采用,这就要求我们从其他方面采取措施,监控梁体的内外温差,提高混凝土的抗裂性能,从根源上解决问题的症结。

  • 标签: T梁 温度 控制 措施
  • 简介:摘要:伴随国家经济持续发展,桥梁建设持续发展,我国有关部门对桥梁建设十分关注。桥梁建设从早期直至现在,伴随公路交通不断发展,桥梁也快速发展起来,城市立交桥增多。而T梁预制在桥梁建设过程中运用,是现如今非常广泛的工程,但是T梁预制质量影响着桥梁工程,本文就针对桥梁T梁预制施工及其质量控制问题展开了研究与探讨。

  • 标签: 桥梁 T梁预制施工 质量控制
  • 简介:摘要:本文以杭绍甬高速绍兴侧预制梁场为研究对象,从其T梁预制施工过程的实际需求出发,对重点工序运用了智能化控制系统,为公路施工企业进行生产智能化转型提供参考。

  • 标签: T梁预制,智慧梁场,生产智能化,梁场信息化
  • 简介:摘要:为保证预制T梁混凝土在施工过程中可以顺利浇筑,需保证其耐久性指标和结构性能可以满足相关规范指标要求,这主要是因为确保混凝土指标的稳定性是保证预制T梁混凝土质量的核心。本文针预应力T梁结构异形,模板拼装接缝多,加之骨架钢筋密集等施工较困难,通过近几年的建筑工程预制T梁的施工经验,分析了影响产品质量的几个因素。提出了从原材料质量控制、优化配合比设计、提升工艺控制等技术措施,以期为以后同类型工程提供一定层面的技术借鉴。

  • 标签: 混凝土 施工质量 控制
  • 简介:摘 要:检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具,根据需要生产产品的检测要求进行设计检测工具,可以提高生产效率和控制质量,适用于大批量生产的产品,如汽车零部件,以替代专业测量工具,如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。T型槽检具的设计与应用将会提高产品制造生产效率,从而控制产品质量。

  • 标签: T型槽检具 控制产品各种尺寸 提高生产效率 控制质量
  • 简介:摘要:在我国的桥梁建设中,通常会采用到很多种结构,其中,预应力T型预制的结构是在我国的桥梁建设中使用到的最普遍的结构形式。而对于在市政桥梁的建设中,施工技术一般是有严格的技术要求的,在这里,后张法的预应力施工技术就受到很大的关注了,这是保证整个桥梁的质量的核心点。在本文中,就针对于在桥梁的建设中,预应力T梁的施工技术进行了相关的分析。

  • 标签: 桥梁建设 预应力 后张法
  • 简介:摘要:在公路桥梁建设中,预制T梁的质量控制对后续梁体架设及桥面施工具有很大的影响作用。本文以中铁上海工程局集团第七工程有限公司承建的昔榆高速第九标段制梁场的公路T梁预制过程为研究背景,对T梁预制过程发现的混凝土质量控制及工装的选择等系列问题及其影响因素进行分析和探究,进一步对在公路T梁预制施工过程中总结出的质量技术控制方法及改进措施进行阐述和说明,为相关施工人员的工作实践顺利进行,该控制技术的研究可有效的为国内公路T梁预制的质量控制提供一定的参考。

  • 标签: 公路 T梁预制 混凝土浇筑工艺 后张法 压浆 封锚 改进措施
  • 简介:摘 要:在高速公路建设过程中,T梁预制施工是一项重要内容,直接决定着高速公路建设质量。施工人员想好做好T梁预制施工作业,就必须掌握安装施工要点,规范施工操作,满足预定施工要求,所以,对其开展探讨研究就显得十分重要。结合实际案例,深入研究了T梁预制的安装技术要点,希望能对相关工作人员起到参考作用。

  • 标签: 高速公路 T梁预制 T梁安装
  • 简介: 摘 要:目前,巴基斯坦工业发展比较落后,自然资源相对匮乏,施工中常用的混凝土添加剂都依赖进口,施工成本较高。而T梁预制施工困难、数量多、施工周期长,薄壁构件到混凝土振捣密实和外观是质量控制到关键。因此,本技术旨在研究高性能混凝土T梁施工工艺,尽量秉承“就地取材,优化施工,降低成本,绿色环保”的原则,最终生产出高性能混凝土,以满足施工要求以及恶劣环境下对耐久性的要求,最大程度降低混凝土成本,为后续类似工程积累了丰富到施工经验,也为取水系统T梁施工方向提供丰富的基础数据,提高混凝土耐久性和易性,以适应高温高盐高碱的施工环境,有利于我国技术的对外宣传,也可以快速提高中国标准在海外的知名度。

  • 标签: 高性能混凝土 T梁 环保
  • 简介:摘要:60t级敞车车体下侧梁与搭扣座、绳栓等配件采用铆钉连接,其铆钉工艺为加热铆钉后采用铆接方式将其固定组装。60t级敞车下侧梁及端梁铆钉总数168颗,平均铆接90颗。铆接过程中风动冲击产生的噪音达到110分贝以上,对员工安全职业健康影响较大。

  • 标签: 敞车 液压铆接 设备研制
  • 简介:摘要:现阶段,随着我国建筑行业技术及模式的改变与转型,部分公路、桥梁的施工效率也得到了极大的提升。尤其是针对一些大型的桥梁形变控制与承压能力的处理,有效增加了施工的稳定性。通常情况下,桥梁施工存在较多的预制T梁,这部分T梁的主要作用是辅助桥梁承压,分化整体的承重,确保主要梁柱保持稳定的状态,提升建筑工程整体的安全性。

  • 标签: 公路桥梁 预制T梁 施工技术分析
  • 简介:摘 要: T梁预制是整个桥梁施工的重点及难点,而预应力施加又是整个T梁预制的重点及难点。本文结合工程实际情况,针对25mT梁施加预应力从张拉设备的选用、张拉理论伸长量计算、张拉实际伸长量计算、伸长量校核等方面进行计算和校核并浅谈预应力施加过程中的质量控制要点。

  • 标签: T梁 预应力张拉 后张法 张拉计算
  • 简介:摘要:文章以某桥梁为例,对预制T梁混凝土气泡问题进行阐述,并对气泡产生原因进行探析,最后对防治技术策略进行研究,希望可以为相关人员提供一定的参考价值。

  • 标签: 桥梁工程 预制T梁 混凝土气泡 成因 防治策略
  • 简介:摘要:在公路桥梁施工过程中应用预制T梁施工技术可以有效地提升公路桥梁的质量。与传统施工技术比较,公路桥梁预制T梁施工技术具有很多优势特点,如设计简单、经济、便于操作等,所以被广泛运用于公路桥梁工程的施工中。以某公路桥梁工程为例,对公路桥梁预制T梁施工技术进行了深入研究,具有重要意义。

  • 标签: 公路桥梁 预制T梁 施工技术
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  • 简介:摘要:在我国公路桥梁工程中,预制T梁是一种非常重要的施工技术,通过选用公路桥梁预制T梁施工技术,能够有效提高公路桥梁工程的施工质量,延长公路桥梁工程的使用寿命。与传统施工技术比较,公路桥梁预制T梁施工技术具有很多优势特点,如设计简单、经济、便于操作等,所以被广泛运用于公路桥梁工程的施工中。本文对公路桥梁预制T梁施工技术进行了深入研究,以供参考。

  • 标签: 公路桥梁 预制T梁施工技术 控制措施