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  • 简介:在调整多缸发动气门间隙时,为提高工作效率,常采用二次调整法。这种方法是根据发动工作循环、作功次序、配气相位推算而得。但如何快速、准确判断各缸工作情况,历来是修理人员的一大难题。难在:①曲拐的布置有:四缸、六缸、八缸、十二缸等各不一样;有的是平面型、有的是立体型,在平面型与立体型中又存在不同夹角问题。②发动一个工作循环:进气、压缩、作功、排气四个行程需要曲轴转角7200。③各缸发动工作循环是由曲拐布置型式来决定的。这三个问题搅在一起就把修理人员弄糊涂而卡住了。通常修理人员只好用死硬背的方法记住常修车型的第一缸或第六缸处在压缩上止点时,可调的哪几支气门。但当遇到新车型时,又该怎么办呢?

  • 标签: 发动机工作 多缸发动机 循环 二次调整法 压缩上止点 修理人员
  • 简介:[篇名]Automatedtuningofanenginemanagementunitforanautomotiveengine,[篇名]AutomotiveSignalFaultDiagnostics-PartI:SignalFaultAnalysis,SignalSegmentation,FeatureExtractionandQuasi-OptimalFeatureSelection,[篇名]Automotivetribologyoverviewofcurrentadvancesandchallengesforthefuture,[篇名]CamshaftrollerchaindriveWithreducedmeshingimpactnoiselevels,[篇名]CombatingAutomotiveEngineValveRecession,[篇名]Comparisonofreliabilityenhancementtestsforelectronicequipment,[篇名]Competitivesurfaceinteractionsofcriticaladditiveswithpistonring/cylinderlinearcomponentsunderlubricatedbreaking-inconditions,[篇名]Component-baseddistributedcontrolsystemsforautomotivemanufacturingmachinerydevelopedundertheforesightvehicleprogram,[篇名]Compressionratioinfluenceonmaximumloadofanaturalgas-fueledHCCIengine,[篇名]Computerizedanalysisoffuelsystemsperformancedynamics,[篇名]ConceptsforthecontrolofboostpressureandEGR-rateforaheavydutyengine,[篇名]Conditionmonitoringforacarengineusinghigherordertimefrequencymethod,[篇名]DesignandevaluationoftheELEVATEtwo-strokeautomotiveengine,[篇名]DevelopmentofacheepcreepresistantMg-Al-Zn-Si-basealloy,[篇名]Developmentofanozzle-foulingtestforadditiveratinginheavy-dutyDIdieselengines。

  • 标签: 汽车发动机 自动调整 故障诊断 信号分割
  • 简介:EvaluationoftranscriticalCO{sub}2usinganautomotivecompressorinapackaged-unitarymilitaryECU;Exhaustmanifolddesignforacarenginebasedonenginecyclesimulation;ExhaustparticlenumberandsizedistributionswithconventionalandFischer-Tropschdieselfuels;Finiteelementacousticanalysisofanengineexhaustshieldbysequentiallycoupledmethod;FueladditiveandblendingapproachestoreducingNO{sub}xemissionsfrombiodiesel;HigherOrderTime-FrequencyAnalysisasaToolforHealthMonitoring;Howmodemengineoilscanimpactonemissionreduction;……

  • 标签: 汽车发动机 压缩机 排气歧管 有限元分析 排气保护
  • 简介:标致雪铁龙公司与福特汽车公司在签订共同生产柴油发动协议七年之际,已开始着手第四期(最后一期)的合作:这两家公司将共同生产一种适用千轻型及中型商用车的2.2升柴油发动。同时双方公司高级汽车也将采用一个独立的2.2升发动(参阅特别报导,第44页)。

  • 标签: 智能发动机 福特汽车公司 柴油发动机 雪铁龙公司 高级汽车 商用车
  • 简介:Developmentofcombinedsiliconplatenozzles,DevelopmentofEDBMSundercomputersupportedcooperativeworkenvironment,DevelopmentofMineDetectionSix-LeggedWalkingRobotCOMET-Ⅲ,DevelopmentoftheapplicationoftheautomotiveenginetechnologytotheV6four-strokeoutboardmotor,Developmentofthermalfatigueresistantausteniticcastalloysforhigh-temperatureengineexhaustgassystems,Dieselengineelectricturbocompoundtechnology。

  • 标签: 汽车发动机 硅喷嘴 EDBMS 奥氏体合金 耐热性
  • 简介:<正>Q各位编辑:你们好!看来我与《汽车时代》还是有点缘分,因为本人刚遇上一个难题,你们的Q&A就来了。本人的问题是:马自达R×7上所用的汪克尔转子发动的构造较普通发动有何区别?汪克尔转子发动的特点是什么?

  • 标签: 汪克尔 转子发动机 汽车时代 往复式发动机 发动机点火 汽缸壁
  • 简介:今年的巴斯克地区会很不一样。尤其是毕尔巴鄂。如果她不在你的旅行计划内——你不会后悔你的选择。想知道2011年最不能错过的地方是哪吗?

  • 标签: 汽车发动机 毕尔巴鄂 设计 产品质量
  • 简介:燃料电池发动氢气循环主要作用是为电堆提供一定压力和流量的氢气,并且帮助电堆实现内部水平衡。氢气循环方案的设计对整车动力性、经济性以及燃料电池发动寿命、可靠性乃至电堆内部水管理等都有着至关重要的影响。本文通过对比各大主流主机厂与科研院所的氢气循环设计方案,分析不同方案的优缺点,同时分析未来氢气循环方案研发的热点与方向。

  • 标签: 燃料电池 氢气循环方案 引射器 氢气循环 泵吹扫
  • 简介:我部一辆CA1090汽车,刚开始发动困难,偶尔发动后.发动转速只能维持在低中速且发出有节奏的“突突”声并熄火.重新发动发动发动征候但无法起动。

  • 标签: 发动机转速 起动困难 无法起动 汽车 熄火 中速
  • 简介:请问现在好多车型搭载的是16V的发动,相比普通发动,16V的发动在哪些地方做了改进?具有哪些优点?如果单纯是为了发动性能的改良例如点火能量的增大,用电设备的增多等,为何不用更高的电压而用16V的呢?还有个问题是现在东南的得利卡,沈阳金杯等车型装在尾门玻璃上方的镜子是不是叫尾门照地镜?起什么作用?谢谢。

  • 标签: 发动机性能 点火能量 用电设备 车型 尾门 增大
  • 简介:德国的Mannheim厂在发动大修和改造方面有很深的传统,可以追溯至1949年。今天这家已归属DaimlerOhrysler的工厂每年生产5000台这样的发动

  • 标签: 发动机大修 改造 卡车