简介:【摘要】在某SUV车型开发过程中需要对其动力总成NVH性能进行提升,本文通过虚拟仿真结合试验的方法,对动力总成悬置及半轴进行改进优化以提升NVH性能表现。首先,通过台架对动力总成进行全工况测试,评价分析数据进行问题定位。然后,基于HM前处理及PU平台搭建弹性多体动力学模型。最后,基于虚拟仿真对标模型对总成悬置系统及半轴进行改进优化,并通过仿真计算和测试进行改进方案验证。
简介:摘要:行人保护是汽车主被动安全关注的热点问题之一,在车辆与行人的交通事故中,碰撞中对行人的伤害主要集中在头部和下肢。下肢中的下腿型伤害与保险杠结构、及其与车身空间设计关联性较大,主要集中在造型、防撞梁与保险杠空间、车体防撞梁设计。本文通过对某款SUV进行仿真分析优化,对空间结构提出相应的建议,为后期造型的空间校核要求、防撞梁结构设计提供参考。
简介:SUV(SportUtilityVehicle),即运动型多用途车,这个概念想必大家已经非常熟悉,通常我们会按其车身结构及越野能力分为城市SUV及硬派SUV.而如今,在城市SUV已经占领绝大部分SUV市场份额的情况下,SUV似乎已经成为城市SUV的专属,而硬派SUV,我们则更愿意称其为ORV(Off-RoadVehicle),以体现其非铺装路面的越野能力.本期,我们主要将城市SUV与MPV作一个详细的对比.