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8 个结果
  • 简介:微小推力测量技术是微推进器研制的关键技术之一,是微小卫星技术发展的重要支撑。为了发展更高精度的测量系统,基于双光束干涉原理,提出了一种新的高精度光学微小推力测量方法,设计并搭建�

  • 标签: 光束干涉 原理微小 实验研究
  • 简介:本文介绍了ZWC-Ⅰ型智能温度测试,该测试以MCS-51系列单片微机为核心,具有多通道温度巡回检测,热电偶冷端自动补偿,超温、断偶声光报警等功能,测温范围宽,集成化程度高,抗干扰能力强,测试精度高,操作简单,方便,实现了温度测量的一机多用化和智能化,本文对智能温度测试研制中采用的一些关键技术进行了较详细的论述,最后介绍了该测试的全面检定方法。该测试通过了应用考核试验,取得了预期的效果。具有一定的推广、应用价值。

  • 标签: 微处理机 测试仪表 温度测量 航空发动机试验 ZWC-Ⅰ型 智能化
  • 简介:本文针对直升机耳机故障多、目前还没有专门的检测修理设备等特点,设计出了耳机检修,并详细说明了它的工作原理、使用方法、适应范围和推广价值.

  • 标签: 耳机 检修仪 直升机
  • 简介:针对直升机地面保障需求,根据实际操作要求,提出直升机桨叶加热组件检测设计方案。以加热组件结构为基础,提出检测工作原理;通过对检测主要功能的分析,搭建其硬件架构;基于LabWindows/CVI软件开发平台进行检测模块化设计;通过设计实例,验证设计方法的有效性和可行性;最后得出结论:该设计方法是行之有效的,可以作为直升机其他保障检测设备设计工作的参考。

  • 标签: 桨叶加热组件 检测仪
  • 简介:本文阐述了装在米-8、米-6、米-171、米-10、米-10K及ИЭД-104直升机上的АП-34Б自动驾驶的主要特点及生产定型后,相继变化的主要部分,供从事直升机飞行、飞控、维修工程人员参考。

  • 标签: 直升机 自动驾驶仪
  • 简介:为满足末修姿控动力系统与控制系统一致性和协调性检测而研制的末修姿控系统极性检测,能实时检测并显示末修姿控动力系统根据控制系统发出的控制指令按时序动作的情况,从而为控制系统提供可靠的判断数据,确保了末修姿控动力系统的正常工作.末修姿控系统极性检测使用方便,操作界面简单,可自动记录、保存检测数据,并可离线浏览、打印,自动化程度高;同时仪器内部嵌入控制信号模拟线路,可自动进行模拟自检测试,从而提高工作效率,减少设备投入,其便携式、小型化设计更适应了机动、灵活的使用需求.

  • 标签: 末修姿控系统 极性检测仪 极性测试
  • 简介:介绍了一种用8098单片机处理不对向测量五孔压力探针信号的测试仪器,它可以直接用数码管显示所测空间流场的总压、静压、α角、β角、速度和各测孔压力值,由于采用了高精度的带温度补偿的压力传感器,前置放大器,提高了仪器的测量精度,该仪器输出有串口和并口,容易实现快速记录和与上位计算机通讯。本仪器可通过圆柱三孔压力探针及速度管对空间气流的α角、总压、静压和速度进行测量,所以该仪器是一台多功能的测试

  • 标签: 智能仪器 传感器 校正系数 压力探针测试仪 空间气流测量
  • 简介:根据某机载飞行参数记录的振动环境情况,先采用理论计算的方法,确定隔振系统的固有频率和放大倍数,据此设计了一款金属丝网减振器,通过静压和功能试验结果表明:该减振系统设计与理论计算相吻合,并顺利通过耐久性考核。分析得出该减振系统能减小该设备70%的振动能量,确保该设备的正常运行。结果表明,该减振系统设计方法可用于其他类似机载设备的减振安装设计。

  • 标签: 飞行参数记录仪 振动环境 减振器