简介:为追求终极驾驭乐趣,以轻量化为终极目标的Lotus,推出新的EliseCup250,净重只有884千克.除了原先标配的碳纤维赛车座椅、锂电池(取代传统电瓶)、轻量化锻造轮圈等配件外,此次空调出风口(减0.3千克)、仪表板(减0.1千克)、车门槛≤减0.名千克)、包覆座舱的Alcantara人造麂皮以及裸露排挡座(兼备机械美感)等任何可削去重量的细节都做耋减重设计,甚至连车尾灯减去一对,仅保留最低限度的安全识别功能.
简介:车型:雷克萨斯ES250,配置2AR发动机。故障现象:客户到店反映车辆的胎压无法正常显示,一直显示为横线,胎压灯不报警,但是有的时候行驶一段时间后,胎压又可以正常显示,客户说之前都是好用的,前几天就出现了此故障,最近也没动过什么东西,平时开车之前总要先检查下每个轮胎的压力,现在无法检测到胎压对行驶造成一定影响。要求给予解决。故障诊断:接车后,首先验证故障现象,确实如客户反映的一样。
简介:
简介:本文分析了MTP-250扩孔机蜗轮损坏的原因,并提出了有效的改进措施。
简介:FJZ-250型高速转镜分幅相机因转镜速度的不可重复性,光机结构的构造原理和控制系统各路高压触发时间的漂移,导致了时间测量的不确定度.为此,须对相机测量数据进行校正.阐述了校正方法、提供了逐幅校正位置误差的修正系数.若以预置转速对应的名义周期值去处理测量结果,则相机的时间测量合成不确定度将达1%,对名义周期值和名义幅间间隔时间值进行修正后,则可降至0.3%.
简介:文章介绍了M250A/3MB2332磨床砂轮接头加工工艺改进的情况以及改进后的效果。
简介:广州丰田凯美瑞2.0配用了U241型电子控制4速自动变速器,凯美瑞2.4配用了U250型电子控制5速手/自动一体化自动变速器。U250型自动变速器是在U241的基础上改进而来的,两款自动变速器的行星齿轮机构和换挡执行元件的布置如图1所示,基本参数见表1,下面将这两款自动变速器的动力传递路线一并介绍。
简介:近日,雷克萨斯全新—代豪华轿车ES250/ES350/ES300h正式登陆中国市场,以优椎动感设计、领先的Hybrid坌昆动科授和整合式安全系统,为中国消费者呈献开创豪华新基准的完美座驾。
简介:近日,开山集团KHE250--54/8-Ⅱ型两级压缩螺杆空气压缩机顺利通过了国家压缩机制冷设备质量监督检验中心、全服通用机电产品检测院的1级能效检测,开山获得1级能效节能的产品俱乐部又增添了极为重要的一员。
LOTUS 2017 ELISE CUP 250羽量级公路竞技车
雷克萨斯ES250胎压监测无法显示
钱江QJ250—H:体味运动美式太子车
MTP-250扩孔机传动系统设计改造
FJZ—250型高速分幅相机时间测量不确定度分析
M250A/3MB2332内圆外圆磨床砂轮接头加工工艺的改进
广州丰田凯美瑞U241/U250自动变速器动力传递路线分析
雷克萨斯全新一代豪华轿车ES250/ES350/ES300h耀然上市
开山集团KHE250—54/8-Ⅱ型两级压缩螺杆空气压缩机通过国家1级能效认证