简介:摘要:巴基斯坦M4高速公路是中巴经济走廊的重要组成部分,项目是连接旁遮普省费萨拉巴德和木尔坦的主要高速公路干线,该高速公路主要由中国企业承建,面对巴基斯坦的公共安全形势,M4项目引入了专业的安保力量,并与当地政府合作,建立了完善的公共安全管理体系,确保了项目建设期中国企业在巴人员的生命财产安全。笔者根据M4项目公共安全管理的经验,对在巴工程项目公共安全管理进行了总结。
简介:摘要近年来,中国国内建设飞速发展,现全国有大量的城市开始修建地铁,目前普遍采用的城市地铁隧道施工工法为盾构法。而城市地下地质条件复杂多样,变化多样,各种特殊地层给盾构带来极大的施工困难,造成盾构掘进困难,安全隐患大,盾构施工工效低。本文将介绍江阴高铁站~南闸站盾构区间穿越富水砂岩的施工所遇到的施工技术难题进行分析,通过优化措施,顺利解决盾构施工中遇见的无法建立仓压、刀具异常磨损、螺旋喷涌以及盾构工效低等问题。
简介:分析了中国砂岩油田的地质特点和含水变化影响因素,在分析含水与可采储量采出程度关系曲线的基础上,利用中国已进入高含水阶段的15个典型注水砂岩油田开发资料,得到了代表全国注水开发水平的含水变化曲线及理论公式。对不同含水阶段下采出程度的定量分析结果表明,中国水驱砂岩油田含水变化整体呈凸型曲线特征,近70%的可采储量要在油田进入高含水阶段(含水率>60%)之后采出,其中高含水期(60%≤含水率<90%)是提高采收率最为关键的时期,约50%的可采储量要在此阶段采出。本研究成果除充分认识中国水驱砂岩含水变化规律并进行定量分析外,还可应用于油田开发指标预测、开发效果评价和开发潜力评估等方面。
简介:【摘要】砂岩油藏作为全球重要的油气资源之一,在能源领域扮演着举足轻重的角色。由于其丰富的储量和相对较好的渗透性,砂岩油藏一直是石油勘探开发的重点对象之一。而在砂岩油藏的开发中,水驱技术因其成本低廉、操作简便且效果显著而备受青睐,成为了主要的开发方式之一。本论文旨在探究水驱砂岩油藏中含水上升的规律,以期为油田的开发和管理提供理论支持和实际指导。通过对砂岩油藏地质特征、含水上升机制、影响因素等方面进行深入研究和分析,以期能够更好地理解水驱砂岩油藏中含水上升的规律,为油田的可持续开发和管理提供科学依据。