简介：摘要：随着HXD3C型交流传动电力机车的广泛应用，具有非常好的实用价值，尤其是装用的JZ-8型制动控制系统，不仅全面提升了机车性能，也我国电力机车发展起到了积极的推动作用，因此需要充分了解该系统的构成和部件功能，才能明确系统的工作原理，从而更好地实际应用。

简介：《Jz-7型空气和电空制动机》一书介绍了Jz-7型空气和电空制动机的基本结构、作用原理、综合作用、试验方法，并阐述了在使用中出现的故障及其处理方法等内容，书中内容详实、图例丰富、结构严谨、条理明晰、有较强的针对性、实用性和时效性。

简介：摘要：Jz-7型制动系统是内燃机车常用的制动系统，但在机车试验及应用的过程中常常出现各类问题。本文针对阶段制动闸缸超限问题进行故障原因分析与排除，找出根因并成功处理该问题，提出了制动系统类似故障的判定思路及解决方法。

简介：摘要:为保证列车正常运行和停车制动，并在意外故障或其它必要情况下具有尽可能短的紧急制动距离，高速列车必须装备高效率和高安全性的制动系统。由于列车的制动能量和速度成平方关系，时速在200km~300km的高速列车的制动能量是普通列车的4~9倍，从而在制动系统的性能要求和组成方面，均完全不同于目前的常速列车。

简介：摘要：本文介绍了JZ-7型制动机检测诊断系统在接触网作业车上的应用情况。该系统通过实时监测、故障诊断、历史数据记录与分析等功能，有效提高了作业车的安全性和可靠性，降低了维护成本，并提升了工作效率。文章详细阐述了系统的构成及其在作业车上的具体应用效果，并展望了未来的发展趋势。

简介：

简介：摘要：4JZ-7型空气制动机变向阀在汽车制动系统中具有核心地位，专责调整行驶方向。转向阀滞留或引发制动机制失衡，从而对驾驶安全构成严重威胁。本研究针对4JZ-7型空气制动机转向阀的卡阻问题展开探讨，对卡滞现象的产生原因进行了深入研究，进而提出针对性的解决策略。

简介：摘要：目前许多城市积极建设轨道交通，城市轨道交通发展迅猛，相应的轨道车辆调车机与特殊工程车的需求日益增大。现在的地铁与城铁车辆多使用密接式车钩，而调车机多使用 JZ-7制动系统，为了调车机能更好的完成工作任务，在 JZ-7制动系统上加装密结式车钩的设计工作是必须开展的。本文介绍的就是结合天津地铁五号线调车机车的实际情况进行加装 CG-51A型半自动密结式车钩的项目，在保证原制动系统安全可靠的前提下，使调车机可以和地铁车辆通过车钩实现有效联动。

简介：汽车制动系统是汽车主动安全的重要组成部分，直接影响汽车的安全性，目前的轿车均采用液压制动控制系统。本文主要介绍了目前轿车制动控制系统的发展现状及未来的发展趋势。

简介：摘要： 中低速磁浮列车采用全动车配置，制动控制系统采用微机控制直通式电空制动系统，且制动力混合以单辆车为单元。制动指令通过网络和硬线传输 ; 制动系统与牵引控制单元的信号通过 MVB( 多功能车辆总线 ) 传输，亦可以通过硬线传输。中低速磁浮列车的监控通过列车监控管理系统 (TCMS) 实现，且列车具有常用制动、保持制动、快速制动、紧急制动和落车制动等功能。

简介：摘要：目前，电子机械制动（EMB）技术在汽车工业领域中，凭借自身重量轻、系统硬件体积小、响应速度快等诸多优势，隐隐有取代传统液压控制系统的趋势。与此同时，防抱死制动系统（ABS）在提升制动安全性等层面也拥有极为重要的作用，当前已经成为汽车的专属化配置。基于此，文章主要针对电子机械制动控制系统展开研究，首先阐述EMB控制系统的含义，其次着重分析了系统在研究角度的总体框架设计内容，以供参考。

简介：摘要制动控制系统是制动系统中的核心组成部分，在由司机或列车自动控制系统ATP控制的制动过程中负责生成、传递制动信号，并对制动力进行计算和分配的部分。本文主要介绍了CR300BF型动车组制动控制系统功能需求、实现原理、制动校核计算等方面的内容。

简介：摘 要：停放制动的控制是电力机车制动控制系统中的一个重要组成部分。本文针对HXD1型深度国产化机车的停放制动控制系统作用原理进行分析和阐述，并对其现场使用中常见故障及原因进行说明。

简介：摘要：动车是目前我国铁路客运的主要方式，列车运行安全关系着旅客的安全，因此保障动车组的安全非常重要。列车制动系统是基础、核心，要想保证动车的安全运行，就要做好动车制动系统的安全性能的检测，确保制动系统的高性能和安全性。如果列车制动系统在行驶的过程中发生故障，需要及时进行处理，如果因为故障处理不当而引发事故，其后果难以估量的。本文基于动车组制动控制系统故障维修对策展开论述。

简介：摘要：抽蓄电站机组机械制动系统采用气动式制动闸的方式，通过控制进出制动闸上下腔的压缩空气，操作制动闸顶起和落下，实现机组机械制动的投入和退出。本文介绍了控制制动闸动作的、由控制气路和控制电路组成的机械制动控制系统的设计内容。

简介：摘要：动车制动防滑控制系统在高速列车运行过程中起到至关重要的作用，其失效可能导致严重后果。本文通过分析动车制动防滑控制系统失效的原因及带来的危害，探讨了相关的应对措施，以提高动车运行的安全性和可靠性。

简介：摘要：随着环境污染等一系列问题的不断加剧，混合动力汽车已经成为当前汽车行业最为热门的发展方向之一。然而，混合动力汽车的机电复合制动控制系统的研究仍面临诸多挑战。因此，本文旨在探究混合动力汽车机电复合制动控制系统的结构与原理，介绍其组成及其工作原理，并对其存在的问题和发展趋势进行探讨，以期为该领域研究提供一定的指导和参考。

简介：摘要：制动系统在内燃机车中有至关重要的作用，但制动系统在机车试验及应用的过程中常常出现各类问题。本文针对减压上闸时间慢的问题，进行故障原因分析与排除，找出根因并成功处理该问题，并提出了制动机类似故障的解决方法。

简介：摘要：针对目前国内机车各型制动控制系统主要安全导向措施进行说明，同时对机车各型制动控制系统在指令转换器故障时，制动控制器（EBV）和整车制动控制逻辑进行对比分析，从设计角度说明各型制动控制系统在指令信号丢失时响应逻辑的差异性，并对指令转换器故障时刻，相关制动控制系统响应逻辑优化方式提出建议。

简介：摘要JZ-7型空气制动机是在我国铁路内燃机车中被广泛使用。它主要由自动制动阀、单独制动阀、分配阀、中继阀、各风缸和仪表、作用阀组成。其中分配阀由主阀部、副阀部、紧急部和管座组成，主阀采用三压力结构而副阀采用二压力结构。各阀内部结构均采用鞲鞴膜板、柱塞阀和橡胶密封圈等结构形式。通过膜板上下的压力差来带动柱塞移动，从而开启不同的空气通路，控制作用阀使制动缸充气或排气，也就是机车制动、缓解或保压。