简介：ＷｉｅｅｎｔｓｔｅｈｔｄｅｒＥＣＵ？ＤｅｒＥＣＵ１．ｅｎｔｗｉｃｋｅｌｔｓｉｃｈｉｎｎｅｒｈａｌｂｄｅｒＧｅｍｅｉｎｓｃｈａｆｔｍｅｈｒｕｎｄｍｅｈｒｚｕｅｉｎｅｒ，，，ｎａｃｈｄｅｍｅｒｎｕｒｅｉｎｅｅｉｎｆａｃｈｅＲｅｃｈｎｕｎｇｓ－ｅｉｎｈｅｉ...

简介：本文通过回顾埃居的产生背景、运行机制，评价了埃居，作为欧洲货币体系的核心内容之一，对稳定欧洲汇率机制和促进欧共体经济发展所起的作用，通过考察从埃居到欧元的演变过程，总结了埃居与欧元的联系与区别。

简介：摘要随着能源危机和环境污染的加重,发展动力性、经济性和排放环保的电控车已成为汽车、摩托车工业发展的新趋势。电子技术的迅猛发展推动了电控系统的开发,使其控制功能逐渐强大,被越来越多的应用于机动车上。电子控制单元的装车率被看作是衡量一个国家科技发展水平的标准,越来越多的受到关注和应用,外国的电子设备装车率远远高于我国,近年,我国也非常重视发展电子设备在汽车和摩托车中的应用,并逐渐地加大电子设备的研发和投入。

简介：摘要：汽车作为一种重要的交通工具，对社会生产力的提高和人们生活水平的改善起了重要的作用。目前，许多国家都将汽车工业作为国民经济的支柱产业，随着汽车工业高速发展，这使得世界汽车保有量急剧增加。基于 CAN 总线通讯的发动机电子控制单元标定系统。标定系统包括标定系统软件、通信模块、待标定发动机电子控制单元和被测发动机，采用多主结构 CAN-bus 数据通信方式。实现了上位机的标定表格设计，表格数据的整理，标准协议与自定义协议的转换接口的设计，基于协议的数据传输、在线烧录、采集、控制与诊断等功能。

简介：摘要本文介绍了发动机测试系统的功能要求，合理的设计参数，仿真优化分析，PXI总线通信方法的使用和控制原理，基于PXI总线的发动机ECU测试系统的硬件和软件，性能，通用方法并讨论了汽车发动机ECU硬件和软件测试系统的性能要求。

简介：摘要近年来，越来越多的电子技术应用到汽车领域，使得汽车电子控制系统的测试更加复杂，导致汽车电子控制单元的测试开发周期更长、测试功能不完善和不稳定。如何有效的简化测试系统，设计更好的电子控制单元测试方法，是各个汽车电子零部件厂必须考虑或有待解决的问题。文中以助力转向控制单元为实例，首先对电子控制单元（ＥＣＵ）软／硬件的工作原理进行阐述并分析，提出测试方案；然后阐述该ＥＣＵ在Ｋｅｙｓｉｇｈｔ测试系统的构建和方法，最后完成测试系统的开发。验证了此测试方法简单、方便和开发周期短，并且测试系统稳定、功能强大和方便移植等优点，被各个汽车零部件厂商所采用。鉴于此，本文是对汽车电子产品ECU测试进行研究和分析，仅供参考。

简介：摘要通过对于车辆开空调低速起步、移库以及拥堵路段跟车工况的分析研究，确定了该工况出现制动踏板力偏硬的原因，并基于分析对比提出了短暂切空调是改善这种现象的有效途径，可为类似问题的处理提供思路和实践经验。

简介：摘要：随着微机控制技术的发展，汽车电子在汽车上的应用也越来越重要，在越来越多的汽车电子设备的复杂性的要求下，必须对其进行检测和开发实验。本文介绍了汽车电子产品的应用和系统组成，并主要阐述了汽车电子设备ECU的检测方法对其电子设备进行检测，以达到对ECU运算、检测、协调和控制功能的诊断，从而加强检测的效率和准确度，并提高检测的覆盖面和重复性，保证汽车的整体质量。

简介：摘要：目前，在汽车控制技术中已经开始广泛使用汽车电子控制系统，而在汽车电子控制系统中ECU是其中尤为重要的一部分。所以，对汽车电子控制系统中ECU检修技术进行探究，对于汽车修理技术的探究来说非常重要。因此，文章探究了汽车电子控制系统中ECU的主要组成以及检修的主要方法，希望可以促进汽车电子控制系统检修相关领域能够得到更好的发展。

简介：摘要：文章主要是分析了AUTOSAR系统架构与标准接口，并在此基础上讲解了AUTOSAR方法与开发流程，最后探讨了AUTOSAR的解决方案，望可以为有关人员提供到一定的参考和帮助。

简介：摘要：文章主要是分析了AUTOSAR系统架构与标准接口，并在此基础上讲解了AUTOSAR方法与开发流程，最后探讨了AUTOSAR的解决方案，望可以为有关人员提供到一定的参考和帮助。

简介：

简介：摘要：汽车的保有量迅速增加，这样汽车在带给人类生活便利的同时，能源消耗和环境污染问题日益严重。我国既是能源需求大国也是能源生产大国，但国内的能源生产增长速度赶不上能源需求，致使我国成为能源进口大国。近年来随着装备列装数量增加且结构趋于复杂化，现场整车试验保障任务加重，对柴油机维保工作提出了更多要求。面临保障人员短缺、能力不足等实际情况，传统的标定方式是通过车载终端与车载自诊断系统( OBD) 采集参数并回传给研发人员，需要消耗较长的时间沟通协调，实时性较差。为了提高发动机工况参数的准确性，确保发动机的高效运行，开发一套基于物联网的发动机云平台标定系统很有必要。

简介：近日，研华创新地推出了智能无线工业网关产品——ECU-1152，这是一款基于RISC架构的智能网关产品，具有“稳固开放、可靠通讯、上通下达”的良好品质，可以完美解决太阳能光伏发电、智能化设备联网等应用需求。

简介：设计了一套集成了在线标定和嵌入式数据采集功能的在线标定系统.标定系统基于Windows平台,采用独特的数据流格式、数据属性文件和通信协议.在对在线标定系统与柴油机的MC68376单片机电控单元进行离线联机调试后,对JS125汽油机进行了标定实验.实验表明:该标定系统具有较好的扩展性、稳定性和可靠性,能够适应多种单片机和控制系统编程语言,简化了ECU通讯程序.

简介：车型：2004年帕萨特B5更换过程：应某厂的要求,更换发动机ECU。更换做了如下一些准备工作。先安装旧的发动机ECU,连接车博仕诊断设备V-30,进入发动机系统,选择“读版本号”功能,车博仕主机显示界面如图1所示。

简介：分析一起ECU双通道故障引起的发动机空停事件，是由于连续点火时点火系统继电器触点颤动产生的电噪声产生非指令信号，引发了ECU的CPU故障造成。通过统计分析，研究航电设备的可靠性和故障趋势，发现航电故障总体趋于下降。此案例反映出航电设备的电噪声问题，电噪声属于电磁兼容问题中的一类电磁干扰现象，本综述根据航电设备的电磁兼容标准，从系统安全性、防水、防火保护、闪电、闪电防护要求、防静电保护等多方面，以审定和维修的角度，分析电子设备需要评估的特殊适航审定和维护要求。

简介：摘要本文以汽车发动机ECU控制系统为研究对象，在传统实验台的基础上设计开发了汽车发动机ECU控制系统实验台，通过本本实验台不仅能够清楚地了解汽车发动机传感器、执行器的结构组成，检测不同传感器的工作情况，而且能够检测汽车发动机ECU的工作情况，同时利用该实验台，能够方便学校教学和企业培训。

简介：本文开发了一种以大型ECU及空燃比控制系统为核心的新型燃气发动机控制系统,进行了ECU硬件设计,完善控制过程,开发控制算法,并设计相应的燃气执行器及混合器,讨论了设计思路及设计原理.本系统设计了合理的控制方式,对发动机的运行实现了良好的的控制,可明显提高发动机运行的经济性、稳定性,并改善排放.

简介：摘要：传统柴油机分配泵燃油系统分为以下四大部件：泵，控制器，线束，喷油器。主机厂在匹配燃油系统产品时，需要同时购买以上四个部件，并且线束又分为发动机线束和整车线束。接口多且杂，在电气匹配和调试阶段需花费大量时间与精力。