简介：轿车进入家庭成必然趋势。按以前的增长速度，到2005年，我国汽车保有量将达到3000万辆，其中轿车保有量将达到1000万辆。然而目前供轿车停车位缺口在400万个以上。

简介：已过而立之年的文叔衡有一个幸福的家庭,当我在他办公室看到他一家人的照片时,他脸上的笑容是那样纯真,令人羡慕。岁的男人充满激情,但也会忐忑不安,激情是因为精力充沛,家庭和事业形成趋势,但有些东西依然充满悬念。选车的过程可以反映出人生的态度,虽然性

简介：故障现象：一辆2013款上海大众帕萨特轿车，行驶15132km，做完常规保养后用大众VAS5052A专用诊断仪做电控系统检测时发现系统无法通信，不能自动读取车辆底盘号，不显示网关列表，手动输入车架号后发动机控制单元无法通信，如图2所示。

简介：C-HR是丰田全球战略SUV,风靡全球60多个国家和地区,深受世界年轻族群青睐。如今,这股潮流风暴来到了中国。这款“潮流新物种”由广汽丰田正式导入国内,并于4月份北京车展上亮相。它“潮”感十足、“帅”气逼人,拥有超强“攻击力”,势必成为时下富于创意与活力的90后们的爆款“潮牌单品”。秉承“制造更好的汽车”理念,C-HR是基于TNGA架构全新开发的首款SUV车型,以高级别平台水准打造,汇聚TNGA创新设计和顶尖科技。这让

简介：最近本厂接修一辆94款凌志LS400,车型UCF10,发动机1UZ。故障现象是发动机起动良好、怠速正常,但加速性能不良,慢慢加速,发动机可升到5000r/min,而急加速发动机放炮,进气口回火,随之发动机故障灯点亮,并且转速上不去,当松开加速踏板回到怠速,故障灯马上熄灭,不能正常行驶。首先进行了手工调码,故障码为41,内容为节气门位置传感器电路故障,测量节气门位置传感器至电脑的线束,无断路、短路现象,一切正常。更换节气门位置传感器,故障依旧。

简介：兰博基尼无疑是一个传奇的跑车品牌,它的许多产品都堪称经典而被大家熟知,创始人费鲁奇奥·兰博基尼在一开始就定下不参加任何比赛的传统,因此兰博基尼可谓车坛的无冕之王。在其40余年的汽车历史上,有许多奇特的型号因没有大量生产而成为孤品。本文就将为你介绍其中一款孤品的传奇。

简介：随着全球能源危机和环境问题的日益严重,戴姆勒与比亚迪强强联手以全新的品牌作为第一批'吃蟹者'杀入国内的电动车领域,然而当时高昂的价格限制了它的销量。而今,这个品牌又携腾势400到来,更长的续航里程是否能为它扳回一城呢?

简介：二、高压系统奔驰S400混合动力版的动力系统,以S350上所使用的V6发动机为基础,在发动机与变速器之间加入了一具扁平圆盘状的电动机（如图11所示）。电动机的转子，与V6发动机的曲轴以及变速器的输入轴是固定在一起无时无刻均同步运转。因此只要踩下加速踏板，,V6发动机便会开始运转，以提供动力。

简介：

简介：在由BBA领军的旗舰级豪华车市场中,论及领袖气质和与精神传承,当属梅赛德斯·奔驰S级轿车.这不仅因为奔驰'星徽'129年的品牌沉淀,还因为其历经十代64载的传承和不可替的车地位.提到“梅赛德斯-奔驰”这个品牌,相信多数人第一个联想到的就是奔驰S级轿车,也就是中国人俗称的“大奔”.这同时也说明了S级轿车对于梅赛德斯·奔驰来说,扮演着一个十分重要的角色与地位.

简介：

简介：1994年9月-1996年7月丰田LS400（车型代码UCF20）轿车无线电遥控器的设定方法（D型）：

简介：汽车废气中的有害气体NOx是在高温条件下，混合气中的氮与氧直接反应的生成物。气缸内的燃烧温度越高。持续时间越长，点火提前角越大，所生成的NOx量也越多。减少NOx生成量的最有效办法是降低气缸内的燃烧温度和速度。具体措施是采用废气再循环（ExhaustGasRecirculation，简称为”EGR”）的方法，将部分废气引入气缸内与可燃气体一起混合燃烧，由于废气的热容量大，会明显地降低燃烧温度和速度，NOx生成量也随之明显减少。