简介：摘要：空压机使用一定的时间之后，其部件就会逐渐显现出一些问题，需要及时进行大修,系统性地解决有关问题，这样才可以有效避免相关安全隐患，确保空压机运行状态良好。本文中赤峰柴矿公司VW-80/2.5无油润滑空压机用于选矿浸出工艺连续不断供应氧气。在使用一段时间后，该机振动加剧，排气量减少，不能满足生产工艺需要。为了避免问题的扩大化，公司在2020年12月5日对该空压机实施大修，大修过程中更换活塞、活塞环、进、排气阀组等配件，从而提高了空压机技术性能。

简介：摘要：长输油气管道大量使用大口径高钢级管线钢，西二线、西三线使用X80管线钢，管线出现缺陷修复时部分缺陷采用钢制套筒进行修复，修复时使用角焊缝焊接。由于物理因素影响，管道可能出现不同程度的物理变化，为确保钢制套筒修复后不影响管道使用，本文进行了理化分析，通过实验数据确认管道关键使用参数，用于指导后续管道的建设和运行中套筒修复的可靠性研究。

简介：摘要：我公司设计研发的 TPZ80/2500型节段拼装造桥机可同时架设铁路 64m简支箱梁及 80m跨连续箱梁，并成功应用于京唐铁路潮白河特大桥 2联（ 48+80+48） m连续梁胶接拼装施工。本文主要阐述了造桥机总体构造设计理念及优势，采用 MIDAS/Civil软件进行造桥机整体结构计算，对关键部位进行手算，保证造桥机各项设计均满足规范要求并达到安全使用的目的。该造桥机适应能力强，自动化程度高，操作简便，工效高，安全可靠。该造桥机的设计理念及计算过程，对同类设计具有借鉴意义。

简介：摘要：本文 介绍梅钢炼钢厂二炼钢 420/80t 冶金铸造起重机副卷使用工况， 系统性的分析副卷钢丝绳平衡臂设备维护不便的原因， 有针对性的采取改进措施， 对平衡臂装置支撑座进行设计改进。装置改进后方便设备检修维护， 结合现场使用为今后新增起重机设计 提出了较为合理的建议和设想。

简介：摘要 铁路大跨度连续梁的预制生产，随之而来就面临大梁段存放所带来的一系列沉降问题。随着预制台座、存梁台座的日益增多，改变了原始地面状态，并且对于梁场地基基础施加了一定的压力，必将导致地基及周围地层的变形1。为保证梁场制梁区、存梁区正常使用寿命和存梁安全性，并为以后的勘察设计施工提供可靠的资料及相应的沉降参数，铁路连续梁短线法施工沉降观测就显得尤为重要2。铁路总公司重大科研课题“高速铁路主跨80m连续梁节段预制胶拼法施工关键技术研究总报告”中，就包含了该项研究。本文依托该课题，讲述了铁路连续梁短线法施工沉降变形观测的原理，并阐述了现场可行性的测量方案。

简介：

简介：摘要通过宝鸡至兰州铁路客运专线某隧道穿越负浅埋冲沟段施工案例，简要阐述了隧道洞身采用一环80m超长大管棚穿越负浅埋段湿陷性黄土的施工方法，并对施工注意事项作了简要说明。

简介：摘要：随着我国经济的快速发展，能源需求进一步增长，为了满足国家经济建设和人民生活需要，输油输气长输管道建设作为输送石油、天然气等能源的重要工具，已成为国家重点发展的战略性工程。在长输管道建设中，大口径高钢级管线的使用已形成趋势，X80钢级长输管道因其高强度、高韧性等优点，在我国长输管道建设中得到了大力推广。其中管道焊口焊接质量是保证管道安全运行的关键因素，经多方面验证，全自动焊接技术是保证X80钢级长输管道焊接质量的必要条件。全自动焊接技术具有焊接速度快、焊接质量高、工作效率高等优点，但在实际的生产过程中，全自动焊接技术也存在一些与传统焊接类似的问题，这些问题如果不及时解决，也会严重影响到管道的质量和生产效率。