简介：摘要：钛合金是以Ti为主要成分的合金，并含铝、钒、铁和锰等元素以提高其性能。钛合金是典型的难加工材料，加工时刀-屑接触面积小、应力大、温度高，刀具粘结磨损、扩散磨损严重。刀具材料的合理选择是应对钛合金加工的首要问题，含钛刀具在高速下可以用于切削钛合金。在一定条件下刀具表面形成稳定的钛合金粘接层，可以起到抑制磨损的作用。随着数值计算理论和软件工具的不断发展，切削过程仿真和预测必将在钛合金切削加工理论和技术的研究中起到越来越重要的作用。本文就钛合金切削加工技术展开探讨。

简介：摘要：近年来，增材制造技术越来越受到重视。增材制造技术从20世纪90年代开始出现，其发展的基础是高能量热熔覆技术和快速原型技术，与传统制造技术相比，不用经过各种刀具的切割和多种繁杂工序的加工，大大缩减了加工时间，同时对于结构复杂的零件，其加工过程和制造精度更高。目前钛合金产品已经在多个领域得到应用，这些产品的结构较复杂、品种多、批量小且性能要求高，传统的生产制造技术无法满足这些产品要求，而增材制造技术能够满足钛合金产品制造技术和性能要求，因而得到广泛应用。本文就钛合金增材制造技术展开探讨。

简介：摘要：近年来，随着全球能源危机、环境污染日趋严重，各国相继制定了严格的节能、减排的法规，汽车轻量化作为有效解决节能、减排的关键技术之一，越来越受到汽车企业青睐。铝合金作为重要的轻量化材料，受到行业内各车企的广泛关注。目前，行业内铝合金典型应用分为挤压件、冲压件、铸件三大类。铝合金高真空压铸车身结构件相对钢制结构具备：轻量化、模块化、高刚性、高强韧、高精度、结构自由等优势，成为当前铝合金在车身上应用研究的热点。本文基于某轻量化车型，重点论述了压铸铝合金减震器塔的静刚度性能结构设计、仿真分析、优化和试验验证过程。

简介：摘要：近年来，随着经济的发展，我国各行各业的建设发展也相应得到了提高。镁合金作为最轻的金属结构材料，具有密度低、铸造性能好、比强度和比刚度高、可回收性强等一系列优点。它正在逐步取代铝合金，并已广泛用作航空航天、汽车等领域的主要轴承部件。

简介：[摘要]根据电站设备不锈钢和高合金钢管道焊接接头焊接需要背面保护情况，针对焊接工艺、现场环境、装配结构条件等进行分析，在管道焊接中采用水溶纸氧气室充氫法、海绵体橡胶板氩气室充氩法、气球氩气室充氩法、拖罩充氩法等工艺措施，解决了不锈钢管道焊缝和高合金钢焊缝背面保护问题，既经济又具有良好的推广应用价值。

简介：摘要：奥氏体不锈钢焊件通常不需要 PWHT。当它们与需要PWHT的材料（碳钢和合金钢）焊接时，通常采用一种叫做堆焊隔离层的技术，以避免在可能导致敏感化的温度下对不锈钢进行热处理。堆焊处理需要将N06600或类似的合金填充材料沉积到需要PWHT的钢上，对该部件进行热处理，然后将奥氏体不锈钢焊接到堆焊处理后的连接端。N06600和不锈钢之间的焊缝无需PWHT就能获得优异的性能，并避免将不锈钢暴露在可能导致敏感化的热处理中。

简介：摘 要：超超临界百万机组能效水平不断提升，大量高合金钢投用和递进式设计都将给现场热处理作业带来一定影响，施工单位按需编制各种现场条件下的热处理工艺，频发热处理质量问题存在多方面原因，同时也困扰着部分年轻的专业技术人员。本文将以某大型百万二次再热机组安装工程建设为背景，重点讲述非线性有限元软件MSC.Marc中热分析应用对热处理工艺准确核查的作用，并尝试解释应用计算机仿真技术思路在工程建设中的必要性。

简介：