简介：随着汽车工业的高速发展,柴油机因其功率大、经济效益好而被越来越多的用于汽车上。在使用中,柴油机拉缸现象时有发生,既耽误生产,又造成浪费。现从柴油机拉缸的表现形式、形成原因及避免措施三个方面加以分析,供驾驶员朋友参考。

简介：拉缸是柴油机试车磨合或使用过程中常见的故障之一,轻者可造成零部件的过度磨损,减少使用寿命,重者可带来重大损失。下面谈谈拉缸产生的原因及预防措施。1概述缸套的粘着磨损俗称拉缸。是一个金属熔结的过程;它是在柴油机运转过程中因摩擦副之间的润滑油膜遭到破坏,两摩擦副的金属表面的尖峰互相接触发生干摩擦,产生的热量使小面积的金属熔化而发生的表面撕裂。发生拉缸后的气缸,活塞及活塞环的表面磨损量比正常情况大许多倍,损伤面呈熔融流动状态,且带有不均匀、不规则边缘的条状磨痕。粘着磨损多数情况是发生在磨合或早期运行阶段。在柴油机的工作后期,有时也会发生拉缸现象。这种后期拉缸主要是由负荷变化过于频繁,机油老化或维修保养不当等原因造成,或因活塞头部积碳严重,活塞环在环槽内卡死而造成拉缸。

简介：摘要主要介绍了柴油机拉缸现象及其产生的机理、影响因素、预防措施等情况。

简介：摘要：本文详细阐述了拉缸故障产生的机理、原因以及预防拉缸产生的措施，并以某柴油机为研究对象，对其拉缸故障进行了原因分析，顺利完成柴油机拉缸现象所产生的故障进行总结，并完成质量改进。

简介：摘要本文详细阐述了拉缸故障产生的机理、原因以及预防拉缸产生的措施，并以某柴油机为研究对象，对其拉缸故障进行了原因分析，顺利完成柴油机拉缸现象所产生的故障进行总结，并完成质量改进。

简介：捣缸是重大的机械事故,轻者使缸套、活塞、连杆捣坏,严重时会使发动机报废。发生这种事故的原因,除零件制造质量不符合要求外,主要是由于使用中疏忽造成的,下面就对引起这一事故的原因进行分析并提出预防措施。1.由于零件不符合技术要求而引起的。如活塞销、连杆、气门折断,连杆螺栓损坏等。在购买配

简介：摘要：发动机作为石油钻井运行的核心部件是主要动力来源，而活塞作为发动机的关键部位在点火和燃烧过程中可能出现部分问题，影响发动机性能，例如常见的柴油机拉缸现象。拉缸是指气缸内壁出现的问题，包括金属粘连，撕裂或者是活塞环把钢壁拉毛等问题，主要是由于发动机处于非常规工况下，磨损问题加重。基于此，本文重点是柴油机拉缸故障检测诊断分析，主要包括三个部分。首先，分析发动机“拉缸”的形成原理；其次，分析发动机“拉缸”的影响因素；最后，提出发动机“拉缸”的解决措施，希望为后续的相关研究提供参考。

简介：摘要：发动机作为石油钻井运行的核心部件是主要动力来源，而活塞作为发动机的关键部位在点火和燃烧过程中可能出现部分问题，影响发动机性能，例如常见的柴油机拉缸现象。拉缸是指气缸内壁出现的问题，包括金属粘连，撕裂或者是活塞环把钢壁拉毛等问题，主要是由于发动机处于非常规工况下，磨损问题加重。基于此，本文重点是柴油机拉缸故障检测诊断分析，主要包括三个部分。首先，分析发动机“拉缸”的形成原理；其次，分析发动机“拉缸”的影响因素；最后，提出发动机“拉缸”的解决措施，希望为后续的相关研究提供参考。

简介：本文从生产实践出发,提出了柴油机各缸工作均匀性的重要性和影响各缸工作均匀性的因素,从测试分析上提出解决这些问题的途径。

简介：介绍影响船用柴油机使用寿命的缸套穴蚀现象，分析穴蚀的成因机理，提出提高缸套抗穴蚀能力的具体措施。以具体的事例进行分析验证缸套的穴蚀，对船用柴油机缸套的使用与维修提出预防措施。

简介：摘要：柴油机在工作过程中经常遇到拉缸问题，加装曲柄箱真空压力表和将电子检测系统反复测试，真空压力表及时反应曲柄箱压力情况以及该检测系统能够在柴油机工作中出现故障时实施自动关闭，从而防止因故障导致整体柴油机瘫痪。本文通过对某艇 TBD620柴油机拉缸故障进行深入分析，提出几种拉缸表现和原因，并采取相关修理措施。

简介：为了顺利的拉出咬缸后的活塞、缸套组件,制定了三套不同的方案：利用起吊活塞的专用工具在吊起活塞的同时一起拉出缸套;煤油浸泡法;化学反应水垢结合热胀冷缩再利用自制工具向上顶压缸套的方法。事实证明,第三套方案能够在不损伤机体的情况下拆卸缸套和活塞。

简介：摘要导致柴油机拉缸的原因有很多，要迅速、准确地分析、判断故障产生的原因，并不是一件很容易的事。因此，要充分认识到造成发动机拉缸的原因，严格遵守操作规程并有针对性的进行使用与维护，就一定能减少和避免拉缸故障的发生，提高机械设备的完好率并降低使用成本。

简介：通过对点燃源分析，制定了一套切实可行的系统防爆技术方案，解决了多缸柴油机防爆问题。

简介：摘要：随着我国经济的快速发展，促进了交通运输业的发展，当前DF4D机车应用比较广泛，但是经常会出现柴油机缸套破损的情况，要想更好地确保行车安全，就要对这种故障进行分析。通过对DF4D机车的柴油机破损故障分析，发现了在检修工艺执行中存在一些问题，所以提出了相应的解决措施，并提出了判断方法，期望可以为这种故障处理提供一些参考。

简介：本文应用有限元法，建立较为精细的柴油机机体有限元实体模型。应用ADAMS机械系统动力学分析软件计算激振力，并且在空间和时间上进行了离散等效施加。对激振力激励下的机体强迫振动响应进行了动态分析，考察机体在激振力的作用下的振动情况、振动评级，并联系穴蚀对气缸套外表面振动加速度进行评价。结果表明，本文采用的计算方案合理的反映了机体振动，具有工程应用价值。

简介：摘要：通过现场拆机查看，找出某型号柴油机捣缸故障件，解析故障机理；对连杆部件进行强度计算，提出了相应的改进方案并进行了跟踪验证，结果表明，改进后的连杆部件能够满足该型号柴油机的可靠性验证。

简介：分析船舶柴油机缸套裂纹产生的原因和容易出现裂纹的部位,提出了避免裂纹产生的措施以及缸套更换注意事项,以降低故障发生的几率,延长主机的使用寿命.

简介：拉缸是柴油机常见的故障之一,直接影响柴油机的经济性、动力性和可靠性。文章介绍了船舶柴油机拉缸的主要征兆,分析了柴油机发生拉缸的原因,提出了针对柴油机拉缸所采取的相应措施。

简介：文章以重12V180柴油机出现的多次拉缸事故为例，在现场观察、事故分类统计的基础上，分析了修理质量控制型拉缸事故形成的原因及其预防措施，为大幅度降低此类拉缸故障发生的概率提供了有益的参考。