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  • 简介:摘要对目前测定围护结构K的方法进行比较,指出了快速测定方法的优点和研究意义,并对快速测定方法进行了描述,应对现场测试装置进行改进,并检测更多的热工参数,为建筑物的运行能耗分析提供依据。

  • 标签: 围护结构 K值 快速测定 建筑节能
  • 简介:摘要:出租车计价器是行车时程计费的主要仪器,其准确性和稳定性对保障消费者权益,维系市场和谐健康发展具有重要作用。本文通过对本地区出租车计价器的周期性检定,简单解析了出租车计价器K调整的计算方法,并根据实例分析其结果,归纳阐述了影响K调整的因素,为保障出租车计价器的周期性稳定提供了参考。

  • 标签: 出租车 计价器 K值
  • 简介:摘要为了保证高锰酸盐指数测定的准确性,本文从用分析过的水样进行高锰酸钾溶液校正系数K的测定和用空白水样进行高锰酸钾溶液校正系数K的测定时,通过实验数据验证,提出用空白水样进行K系数的测定可保证高锰酸盐指数测定结果的准确度。

  • 标签: 高锰酸盐指数 K值 比较分析 水样和空白样的比较
  • 简介:摘要核电站的海工是核电站热量排放的最终渠道,不仅关系的核电站的安全运行,而且关系着核电站的运行效率,因为取排水的水流量、温度等,都影响着凝汽器的工作效率,从而影响着汽轮发电机的工作效率,此外,海工还影响着设冷水的工作效率,对核电站的安全也有影响,因此其设计、施工的效果对核电站的运行起着至关重要的作用。K-2K-3项目的海工工程由业主全权负责设计和施工。对于中方的工作有着直接的影响。

  • 标签: 海工设计 主合同工作范围 PAEC
  • 简介:摘要: 本文通过 K101及 K102机组仪表改造的目的及原因、 检修的范围及具体内容、 技术改造质量及费用控制措施以及 技术改造存在的风险评估及 HSE注意事项进行了深入浅出的分析,希望对相关行业工作者提供一定的帮助。

  • 标签: 机组仪表 技术改造 联锁 二选二
  • 简介:摘要:本文通过对国道227线K99+475~K99+520段滑坡进行实地勘察,查明滑坡的边界特征、滑体物质组成、滑床特征和滑带土特征,再结合该滑坡体所处的边坡结构、地层岩性、水文地质、地质构造等工程地质条件,通过定性分析和定量计算对滑坡体的稳定性作出科学合理评价,提出了防治措施建议。

  • 标签: 公路滑坡 稳定性评价 防治措施
  • 简介:

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  • 简介:摘要:本文主要介绍车间在转K4、K5型转向架检修日产量增加的情况下,优化工艺,提升转K4、K5型转向架组装质量和生产效率,降低人员成本,达到降本增效的目的。

  • 标签: 优化工艺 质量 生产效率 降本增效
  • 简介:摘要:本文根据现场实际施工情况,通过全方位的角度,从施工机具、锚固材料、监测仪器、锁定方法、锁定时长等多方面进行试验,对预应力锚索施工值与监测存在较大差异进行探索分析,找出差异原因,为后续锚索施工及张拉锁定提供更为良好的施工工艺技术及方法。

  • 标签: 深基坑 应力监测计 差异值原因
  • 简介:摘要目前,国内外常用的抑制路面冰雪的各种处理方法总体上可分为被动型和主动型两大类。被动抑制路面积雪结冰最常用的就是在下雪后撒布融雪剂,国内外常用融冰雪剂主要是盐类和醇类。醇类有反结冰现象,效果不好,导致综合成本大幅上升,盐类存在腐蚀性,易腐蚀破坏道桥结构和机动车辆,还会对土地、水体和大气造成污染,破坏生态环境。被动方法主要是人工清除法,撒布砂石粉煤灰材料的方法以及机械清除方法,利用热水、地热、燃气、电等产生的热量使冰雪融化,但能耗太大,工程技术实施上也有很大的难度。通过分析总结目前在国内已被采用的主动型和被动型防冰雪技术和材料存在的不足,江西省德昌高速K23+000~K24+000路段采用“路丽美”防结冰路面技术。

  • 标签: 沥青路面 防结冰
  • 简介:摘要:设计通过准确把握保利升官渡K15K17项目定位,优化完善建筑空间与功能,深化与细化技术设计、科学合理运用成熟技术、材料、设备与适度创新相组合,塑造出具有先进建筑理念,充满活力且富有多种空间体验的滨水商业步行街建筑。

  • 标签: 规划设计 建筑设计
  • 简介:摘要:乐雅高速K864+260~K864+380段边坡受持续降雨影响发生变形,通过查明滑坡的地形地貌、地层岩性、岩土体结构特征和水文地质条件,结合工程地质钻探及调查,分析滑坡的形成过程、特征、机理等,并运用传递系数法对滑坡进行稳定性分析计算。最后,根据滑坡推力计算结果,采取了钢管桩进行加固,拆除重建损毁的路堑墙,并修复完善截排水设施的综合治理措施进行加固。治理后滑坡变形得到有效控制,取得了良好的效果,保障了该段高速公路的安全运营,得出了宝贵的经验教训,同时提供类似运营高速公路滑坡的设计和治理借鉴。

  • 标签: 运营高速 滑坡 形成机理 钢管桩 截排水
  • 简介:摘要数字高程模型(DEM)是很多领域的重要基础数据。而插是构建DEM的核心问题。为了构建适合于不用场景的DEM,本文对DEM插方法进行了总结归纳,并对常用的五种插方法进行了分析,给出了不同插方法的插原理,优缺点及适用场景。本文结果对于构建DEM时选取插方法具有重要的参考价值。

  • 标签: DEM 插值方法 反距离权重法 克里金插值法
  • 简介:

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  • 简介:摘要:论文以谷竹高速公路 K123+480~ K123+562段左侧滑坡为前提,结合项目区工程地质条件、水文地质条件、人类工程活动等因素,采用软件对不同工况下滑坡的稳定性进行了计算与分析;依据分析结果,针对性的提出了抗滑桩 +建立排水体系的处治设计,对滑坡进行了有效的防治,并为建设其它工程地质条件类似的项目提供了参考与借鉴。

  • 标签: 滑坡 稳定性分析 防治措施
  • 简介:摘要:K4往复式给煤机在使用中存在减速机输出轴曲柄连接销轴发生断裂的问题以及对轮销轴断裂的问题,对安全生产造成中断浪费人力物力,对其进行改造克服这两点问题,自制压板通过螺栓压紧曲柄增大摩擦力,从而减少曲柄连接销轴发生断裂;改变对轮连接方式,利用废旧皮带加工成特殊形状连接对轮凸缘,利用皮带的韧性和强度来传动,杜绝了对轮销轴断裂的问题。

  • 标签: 销轴 压板 皮带 对轮
  • 简介:

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  • 简介:摘要:本文在对赤水路K30+350~K30+500m公路滑坡工程地质条件、滑坡基本特征的调查总结的基础上,对滑坡的形成机制及变形破坏模式进行了分析,得出该滑坡是以前缘冲沟为剪出口沿岩土界面产生的中型中层推移式土质滑坡。

  • 标签: 地质灾害 滑坡 形成机制 破坏模式
  • 简介:摘要:本文基于当下国内标线施工现状,对标线逆反射系数在道路行车安全当中的作用与价值。站在不同角度上对标线逆反射的影响因素进行了探讨与分析,同时对出现频次相对较高的道路标线逆反射展开了动态剖析,旨在为国内道路标线施工提供一定的参考与指导。

  • 标签: 标线 道路 逆反射值