简介:车耀先,四川大邑人,1891年9月27日生。少年时曾当过学徒,1912年入川军。1927年“三三一惨案”后,车耀先愤而离开川军,1929年,加入中国共产党。车耀先长期在成都做地下工作。1937年1月,他创办《大声报》,不少青年在其影响下,走上革命道路。1940年春,车耀先被捕。面对威逼利诱、高官厚禄,车耀先严词拒绝,却和其他难友一起,建立了狱中党支部,组织领导监狱中的党员与敌人进行坚决的斗争。车耀先在狱中给子女写下了万言遗书,教育他们堂堂正正做人。1946年8月18日,国民党反动派将车耀先和罗世文一起杀害,并毁尸灭迹。车耀先以自己宝贵的生命,实现了自己入党时的誓言。
简介:摘要所谓精细化管理,就是按照系统论的观点,对涉及工程的各种因素实施全过程、无缝隙的管理,形成一环扣一环的管理链。优化各种资源配置、加强组织构建设、完善各种制度保障、强化各目标管理。随着市场竞争的加剧和工程量清单计价法的推广,从前的粗放型管理、“机会型”管理开始显露了它的弊端,诸多企业因抵挡不住此惊涛骇浪而摇摇欲坠,项目亏损屡见不鲜。在此严峻形势下,强化管理势在必行。目前,建筑市场普遍采取了总承包管理的方式,采取了专业分包和劳务分包等施工管理形式,施工现场存在不同的施工队伍,项目管理难度进一步加大,施工企业在项目中获取微利,如何在施工项目中取得利润最大化,只有依靠施工企业在项目中实行精细化管理,把“三控三管一协调”认真落到实处。
简介:摘要社会在发展,我国经济建设的规模在不断的扩大,经济发展对高速公路建设的要求也在不断的提高。为了提高高速公路运行的安全性和可靠性,监控系统逐渐被运用到高速公路中,对高速公路的正常运行起到了非常关键的作用。广东省的高速公路建设通过近年来的努力,取得了全国瞩目的成绩,尤其是"十一.五"期间,广东省为满足其经济社会现代化发展需要,加快建设步伐,高速公路建设得到了稳步快速发展,广东省高速公路网络进一步完善。与此同时,高速公路交通信息化、智能化管理等方面的工作相则对滞后。因此,加快高速公路智能化建设,就成了当务之急。本文对高速公路监控系统的现状进行了分析,对智能化高速公路监控系统建设与如何实现高速公路监控系统两方面进行研究,探讨智能化监控系统的工作原理及如何建设,并根据实际情况提出了一些合理化建议。