简介：台湾纬华公司设计了两种轻型直升机:254型和331型.254型空重不超过114千克,最大速度110公里/小时,发动机功率36.77千瓦,331型空重150千克,飞行速度为180公里/小时,续航时间2小时30分钟,航程250公里,该机发动机功率大于254型,这两种直升机都是单

简介：法国陆军轻型航空兵(以下简称“法国陆航”)，具有1794年弗勒鲁斯(Fleurus)战役军用气艇观察员立下卓越功勋及第二次世界大战中炮兵观察员的光荣传统，法国陆航证明了它不仅在整个法国领土，而且在欧洲中部及海外领地的出现是必不可少的。它的威力和机动性能构成应付突发事件的理想武器。在近十年中，随着为执行战斗任务而设计，更加适合战场威胁的专用直升机的到来，这一空中机动概念得到充分证明。

简介：“安萨特”是俄罗斯喀山直升机厂自酬资金研制的轻型多用途直升机。

简介：本文简单介绍了轻型直升机涵道尾桨发展的情况,以欧直公司对新型涵道尾桨和BELL公司对DTR尾桨所做的研究为例,阐述了影响涵道尾桨气动和声学性能的关键因素.

简介：发展概况米-34和米-34VAZ都是俄罗斯米里设计局研制的2/4座轻型直升机,北约给米-34取的绰号为“蜂鸟”(Hermit)。米-34“蜂鸟”于1986年首次飞行,1987年年中完成两架原型机制造并在巴黎航展上展出。1993年米-34在俄罗斯“进步”工厂开始批生产并由米里轻型直升机公司销售。

简介：舰机适配性设计中的航空保障系统对舰载机群进行使用保障和维修保障的过程中,由于舰船甲板空间不足、备件不足、机务人员不足等原因,导致直升机不能及时得到保障,将这些因素抽象为舰船上保障点不可用。通过考虑舰船上直升机群保障过程中的保障点失效情况,提出一种保障点失效应急重构策略生成方法。建立了保障点失效干扰模型,运用拉格朗日松弛法对模型中保障点数量约束进行松弛,采用次梯度优化算法求解拉格朗日对偶问题,并结合启发式算法给出保障点失效的应急调整方案。最后,以舰载直升机机群任务出动保障作为案例,验证了方法的有效性。