简介：砂岩输导体系作为一种主要的油气输导体系，在博兴洼陷油气运移中起着重要作用。在分析博兴洼陷高89块地质背景的基础上．综合利用地震、钻井岩心、地层测试、测井、分析化验等资料，运用地质建模方法建立该区块沙四上亚段三维空间等时地层格架模型，然后通过沉积相建模做出砂体空间展布图，并以沉积相为约束条件建立砂体的孔隙度和渗透率模型，最后结合该区块砂体连通性及有效储层物性下限分析认为．纯下次亚段1砂组物性最好，高89井、樊142井和樊5—3井附近砂体最为发育且物性好，可作为优势输导体系，通过断层封堵可成为有利的油气聚集区。

简介：摘要在矿山实际生产中，合适的矿岩爆破块度对生产效率极为重要。矿岩爆破块度不仅与岩石和炸药性质有关，还受到装药结构、爆破参数、爆破技术的影响，为了不同的爆破效果，需要使用不同的爆破方法、参数。在岩石环境条件和炸药不变的情况下，通过改变孔网参数、炸药单耗和微差时间进行生产试验，对爆破后的块度进行筛选分析，得出最优爆破参数，实现爆破块度的控制。

简介：王家岗油田的官7块属于复杂小断块油藏,含油条带窄,天然能量充足,初期油井产能高,但含水上升快,产量递减大。综合应用地震、钻井、测井、开发实验和各项动态资料,采用精细的油藏描述、数值模拟与动态分析相结合的方法,对该油藏的储量动用状况与剩余油分布展开了深入的研究与分析,挖潜措施实施后,效果明显。该项研究与应用对复杂小断块油藏的开发具有一定的指导意义。

简介：摘要：高青油田424块属稠油断块油藏，平面上可分7个断块，各断块具有独立的油，气，水系统，边底水特征，地层能量，地层物性，流体性质，开发矛盾和采出程度等各不相同。针对区块开发实际和目前地面配套情况，通过剖析各断块开发矛盾，找准潜力点，积极推进新技术和新理念，实施分区优化，分类治理，有效提高高424块的开发效果。

简介：摘要：高青油田424块属稠油断块油藏，平面上可分7个断块，各断块具有独立的油，气，水系统，边底水特征，地层能量，地层物性，流体性质，开发矛盾和采出程度等各不相同。针对区块开发实际和目前地面配套情况，通过剖析各断块开发矛盾，找准潜力点，积极推进新技术和新理念，实施分区优化，分类治理，有效提高高424块的开发效果。

简介：摘要文101块1985年投入试采，经过近四十年高速开发，目前已进入高含水开发后期。虽然近年来开展了构造精细研究，但由于构造落实程度低，油水井连通关系不清，油井见效差，大多低产低能。同时由于井况损坏导致注采调整难度越来越大，严重削弱了区块的稳产基础。因此，针对开发中暴露出的矛盾，进一步精细断块内部小断层和剩余油研究对提高油藏采收率显得尤为关键。

简介：摘要以某钢铁集团不锈钢事业部炼铁厂的烧结矿、球团矿、PB矿及纽曼矿为原料，采用中温还原和低温还原粉化测定方法及改进的熔滴性能测定法，研究高块矿比(15％～25％，质量分数)炉料的还原性、低温还原粉化性及熔滴性能。

简介：摘要京沪高速铁路南京南站枢纽仙西联络线秦淮河特大桥2联（48+80+48）m连续梁分别跨京沪高速铁路和宁杭高速公路。连续梁主墩柱高31.5m，其施工难度大、工期紧，是联络线重点工程。本文系统介绍高墩连续梁0号块钢牛腿托架结构体系设计、支架结构验算、钢牛腿安装以及混凝土浇筑注意事项，可为同类桥梁结构提供有益的参考。

简介：摘要在世界范围内的工程爆破领域，爆破后岩石的块度控制一直备受工程施工人员重视。如在防波堤等的修筑过程中，需要严格控制大块率和粉矿率，达到防波防浪的工程效果。在矿山生产中，由于爆破后需要及时将爆堆铲装、运输，因此要严格控制大块率。通过岩体爆破块度控制理论，最大限度地利用岩体的工程地质性质和炸药爆炸能量，达到预期的爆破效果，减少二次爆破量，已成为工程爆破领域一个热门课题。

简介：摘要：卫22块进入高含水开发后期，综合含水达94.05%，采出程度高达51.42%。针对复杂带认识不清、主力区域剩余油分布极其零散、水驱流线方向与剩余油分布适应性变差等问题，开展增储上产研究，进行有效治理，实现滚动增产、老区稳产，采收率提高，开发效果明显改善。

简介：摘要众所周知接头、曲线、道岔是铁路养护工作的三大病害，对于准轨线路来说钢轨接头病害往往最令人头疼，结合我段在整治接头病害方面的取得的一些经验，仅供大家参考。

简介：摘 要 本文以两河口双线大桥工程为例，对6#墩悬浇梁0#块托架采用的反力预压工艺进行了研究，经过现场实践以及后期数据分析，证明该技术安全可靠、操作性强，不仅解决了常规的堆载预压在高墩施工中的高风险和高成本，同时有效缩短预压周期，加速施工进度，带来经济效益的同时也降低了施工风险，具有很广的应用前景。

简介：摘要：重点针对小断块，精细调整，采取一块一策，加强井网、层间、层内、流场四个方面优化调整，强化有效注水，实现块块完善、层层动用、井井见效恢复、有效改善了区块的开发效果，提高区块水驱采收率，同时形成了以“小断块”为中心，以断块组合、调整一体、流场矢量为手段的精细立体开发模式，对复杂断块油田高含水开发后期的稳产具有极其重要的意义。

简介：摘要：本文重点介绍了高墩挂篮悬臂施工的0号块托架的设计与检算技术，通过采用现场材料自行加工制作0号块托架，可大大节约工程成本和施工周期。

简介：摘要：文中重点介绍了高墩挂篮施工悬壁工程的施工0号块托架的设计与检算技术性，根据采用当场原材料自主生产加工0号块托架，可极大节省项目成本和施工工期。

简介：

简介：新疆油田车89井区产油量350t左右，油气中的硫化氢含量平均在1000mg／m3以上。含硫化氢的油气集输系统存在着硫化氢泄漏中毒、火灾等潜在危险。通过采用重大事故后果数学模拟方法，定量计算出车89井区集输系统在运行过程中发生硫化氢泄漏后的安全影响半径和发生火灾后的热辐射影响半径，为该井区集输系统建设过程中的安全防范提供了有针对性和实用性的依据，保证安全生产。

简介：摘要薄壁高墩连续刚构桥0#块离地面高度一般都在30m以上，0#块施工技术难度大、安全风险高，设计合理的0#块托架是保证0#块顺利、安全施工的基础。本文以玉溪湖大桥为背景，简要阐述薄壁高墩0#托架的设计思路。

简介：摘要 随着复杂断块油田的注水开发发展，油田已经进入注水开发的后期，油层因注入水波及影响和复杂断块构造的影响，储层受到不同程度的水驱，造成其地下剩余油分布异常复杂。近年来，通过对构造进行精细描述和储层二次评价，特别对复杂断块油田的高孔高渗油层剩余油分布进行了重点研究，发现部分高水淹高孔高渗储层中仍有剩余油富集区域。通过对 B油田 22块砂三中 3-9层系高孔高渗储层分布规律研究、构造精细描述、沉积微相研究、储层非均质研究、储层的二次评价总结发现了 B油田 22块砂三中 3-9层系高孔高渗储层的剩余油分布规律。根据剩余油分布规律制定上产措施和优化挖潜措施制定，提升，最终提高油藏采收率，为类似储层的开发提供了借鉴。

简介：