简介:摘要:随着国家市政基础建设的不断进步,对桥梁的跨径需求越来越高,钢混叠合梁跨径大,跨越复杂地形能力强,技术运用成熟,越来越受到众多桥梁建设者的青睐,钢混叠合梁与桥梁顶升技术的配合使用,是机械化施工优势技术的双层叠加。跨线桥钢混叠合梁安装施工技工技术的应用,可以在短时间内完成施工,减少消耗的时间,具体操作简单方便,该技术的应用在一定程度上可有效节约成本支出,提高桥梁施工质量。在繁忙干线铁路建筑限界处高速公路钢混叠合梁施工,采用传统的施工技术组织施工就非常困难,钢混叠合梁在受力条件、耐久性、用钢量等诸多方面的优点,以及钢混叠合梁在我国的发展应用情况;具体分析了繁忙干线铁路建筑限界处高速公路钢混叠合梁的适用性与技术要点,针对成功实施案例进行细述,为同类施工提供借鉴。
简介:【摘 要】从2005年中国首条新建高速铁路京津城际铁路开始,随着我国经济的快速发展,为了拉近城市之间的经济圈,高铁项目在我国大量修建。由于高铁项目具有投资规模大、建设周期长、并且工点也很分散等诸多特点,另外,也容易遭受自然灾害等相关因素的影响,这必然会为高铁项目的施工带来各种意想不到的风险因素,本文通过对某工程高铁特大桥水中墩施工措施进行总结,介绍水中墩钢栈桥、钢平台等施工措施的方法及工艺。
简介:摘要:钢箱梁具有材料强度高、均质性好、适合工厂化制造、跨越能力强、抗震性能优越、外形美观,施工时对跨既有道路的干扰少等优点,与传统的预应力混凝土连续梁相比不存在跨中下挠及预应力损失等病害,优势明显,尤其是跨路、跨越深谷及河流、有景观要求的地区被普遍使用。钢箱梁安装施工主要分为吊装和顶推两种施工工艺,由于吊装工艺对施工场地的要求较高,吊装施工场地需要宽阔、平坦、周边无房屋、高压线等,大多数情况下吊装施工需要对跨路车辆进行限速、导行,影响正常行车,且起吊设备对基础的承载能力要求苛刻,往往需要对地基进行加固处理,起吊的风险较高,因此在钢箱梁安装时顶推施工是首选工艺。步履式顶推施工是目前钢箱梁施工常用的施工技术,该技术安全性较高,顶推精度控制较好,占用工期短,本文结合重庆三环高速公路箭沱湾枢纽互通跨渝长高速主线桥变截面钢箱梁顶推施工,介绍步履式顶推技术原理及应用。
简介:摘要:随着我国经济水平的提升,桥梁工程施工技术水平逐渐提升,各种大跨度钢桁架桥梁结构被广泛应用,成为建筑领域的重要组成部分。钢桁架梁的构件数量较多,施工技术要求较高,且施工难度较大,需要对钢桁架梁安装施工技术进行严格控制,并提升质量控制力度,保障规范性和标准性施工,从而为桥梁钢桁架梁施工提供科学指导。文章主要对安远路跨苏州河桥新建工程为案例,对钢桥钢结构施工中的钢桁架梁安装施工技术进行分析,并探究施工质量控制措施,从而进一步提高整体工程施工水平,从而延长桥梁工程使用寿命。