简介：摘要本文主要针对ArcGIS地理地理信息软件和自定义脚本工具在基于LiDAR的已有高精度数字高程模型水域高程赋值上的应用进行了介绍；从已有LAS点云数据中提取水域边界，静止水域高程赋值以及流动水域分段赋值的处理方法和流程，并对关键技术环节进行了分析和总结。

简介：摘要随着科学技术的进步与发展，GPS拟合高程有了很大程度的突破，也弥补了传统测量方法存在的不足之处，本文就局部较平坦测区进行的GPS拟合高程代替四等水准高程的试验展开了深入研究与分析。

简介：摘要：根据生产工艺的要求，部分厂区需依地形而设，而对于在山区建立施工控制网，想测设精度较高的高程控制网点具有一定的难度，如果采用几何水准测量，势必在精度上难以保证，更需消耗较多的时间去测量，所以本文根据山区地形情况，选择不量仪器高和目标高的中间设站三角高程测量方法，根据精度分析以及数据比较，论述了不量仪器高和目标高的中间设站三角高程测量在山区高程控制网中应用的可行性。

简介：摘要GPS由于布网灵活、简捷、经济已经广泛应用与工程建设中，GPS测量精度高、速度快、方便实用，具有很高的平面精度，但是GPS高程应用问题，目前仍在进一步探讨之中。因为利用GPS测量所得到的高程是地面点的大地高，工程中需要把GPS高程测量的大地高转换为正常高。

简介：摘要工程建设中，经常会涉及土方量计算，且土方工程一般在整个工程量中占有较大比例，土方量计算精度的高低会对工程的经济效益和建设工期产生较大影响。本文分别介绍工程上几种常用的土方量计算方法，对比分析其优缺点、适用范围及精度分析，并通过结合工程实例进行对比分析验证。

简介：摘要全球定位系统（GPS）在各个领域的应用已非常广泛，在测绘工程中已利用GPS建立了国家等级GPS平面控制网，如何能更好把GPS测量利用在高程控制测量代替水准测量或者达到水准测量的精度，这是一个值的探讨和研究的课题。目前GPS高程测量主要是利用精密水准测量资料、重力测量资料结合GPS测量的方法来确定观测点的高程，其所能达到的测量精度和GPS高程用于控制测量的方法在本文中作了详细介绍。

简介：摘要通常我们主要通过水准与三角高程测量两种主要方法来测量高程。我们在测量高程的时候一般都是优先选择水准测量的方法来测量。但是我们都知道，进行水准测量时候的步骤十分繁琐，而且有时候的任务量很大。地形起伏较大的地区可能不适合水准测量，在这种情况下，我们通常选择三角高程测量来进行高程测量。本文在阐述一些三角高程测量理论知识的同时，主要研究的内容是三角高程测量精度方面的问题。然后在案例分析部分着重通过球气差这一主要影响因素分析，其他因素进行辅助分析。

简介：摘要：目前，深基坑工程面临着地质环境复杂、深基坑高程因与地面高程差较大等情况。实际施工中，直接利用水准尺传递高程方式相对操作困难；利用悬挂钢尺法易受风力等外界误差源影响大、外业工作量大、高程传递精度低、施测速度慢，不能满足施工进度要求；利用传统的三角高程测量采用的仪器一般为经纬仪或平板仪等，具备测竖直角的竖盘，配备观测望远镜可观测较远目标，传统的三角高程测量虽能避免地势起伏、高差等因素干扰，但测量结果精度不符合工程实际需求。提出可以利用全站仪三角高程测量方法来传递高程，具有低成本、高功效，适用于深基坑高程测量。

简介：摘要在矿区测量的各个环节中，灵活应用ＧＰＳ技术，不仅可以提高精度，还可以减小工作量，提高工作效率。本文主要分析了GPS在矿区高程测量中的工作原理及方法。

简介：摘要随着高精度测距仪的普及应用，用三角高程测量代替水准测量建立高程控制网，可以大大加快野外测量的速度。本文在分析三角高程测量误差来源及测量精度分析影响的基础上，推导了全站仪三角高程测量的计算公式，并运用误差传播定律导出了高程测量精度计算公式，分析了有关误差影响对高程测量精度的影响。本文用AIcATCAZoo3精密全站仪，采用三角高程测量的方法，用于地形复杂的困难条件下代替一、二等水准测量的可行性进行研究。通过实验证明，在一定范围内可用全站仪代替水准仪进行高程测量可达到一、二等水准测量的精度要求。最后介绍了全站仪三角高程测量在大坝安全监测工程中的实际应用情况。

简介：摘要静态GPS测量主要通过GPS接收机进行定位测量，在这一过程中，接收机的位置固定不变，通过建立各种控制网进行测量，是目前可靠性比较强的GPS测量技术。静态GPS的精度及可靠性同时又与网形设计有很大的关系。本文通过静态控制网的解算实例着重介绍了静态控制网的解算方法及高程精度分析。

简介：摘要在工程测量中应用GPS技术，有效的提高了工程测量的效率和测量精度。为了更好的发挥GPS技术的应用优势，需要加强GPS对控制测量平面与高程精度方面的应用的研究，以此来推进工程测量行业的健康、持续发展。

简介：摘要无人机的航摄系统已经普遍运用在各个领域中，可是大部分情形下，拍照精度无法满足需求。而拍摄精度不仅受到硬件系统的影响，还会受到像片倾角与位置等相关要素的影响。现阶段，高重叠度和多基线的无人机航测技术快速发展，有效提升了高程精度，可以充分满足比例相对比较大的测图需求。本文主要对无人机航测高程精度有关影响要素进行了分析与研究。

简介：摘要本文论述了隧道洞外高程控制网的建立时，对于地形条件复杂情况下，利用GPS静态观测获得WGS-84系三维空间坐标，投影改化获得所测点的大地高，采用专业软件进行GPS拟合计算高程的方法。

简介：摘要20世纪80年代开始，GPS测量技术开始出现并逐步投入使用，其主要包括用户设备、地面监控系统和空间卫星星座，卫星所发射的无线电信号会由GPS导航定位接受，从而完成测量工作。然而GPS控制测量的精度难以进行直观的控制，当前GPS商业平差软件也不能显示出可靠的精度。而且在GPS控制测量中，如果缺少理想的网形条件，往往会产生较大的高程误差。

简介：摘要工程测量是公路工程获取准确地理信息，进行合理工程建设方案设计的首要环节。随着我国工程测量技术不断的发展壮大，一系列的GPS全球定位系统的工程测量技术在实践中应用逐步成熟，全面提升我国工程测量的整体精确性和高效性。GPS高程拟合是公路工程测量的重要技术形式之一，该技术的应用有效实现了公路控制测量、测设测量以及桥梁隧道形变测量等一系列功能，有力支持了公路交通网络建设的持续性发展。本文探讨了GPS高程拟合在公路工程测量中应用的相关内容，旨在提供一定的参考与借鉴。

简介：摘要：随着科学技术的快速发展，GPS定位技术也越来越受到人们的重视，而GPS高程测量就是利用GPS全球定位系统的测量技术来直接测定地面点的高度或者间接确定地面点的高度来完成高程测量。如今，不受天气、昼夜和气候影响的高精度的GPS定位系统在军事、地学研究等方面得到了广泛的应用，更在水利测绘方面得到了广泛的认可。但是GPS高程测量的精度由于一些因素的影响受到了一些质疑。因此，为了使其能够更好地为我国重要事业做出贡献，对GPS的水准测量的深入研究势在必行。

简介：摘要GPS平面控制网已经得到了广泛的运用，但是GPS高程测量却运用得还不够，人们期望着能够用GPS高程测量代替传统的水准测量。在平原或丘陵地区，拟合出的正常高高程能够满足一般工程和大比例尺测图的精度要求，在一定程度上降低了生产成本。本文对GPS高程测量的原理和方法进行了初步的探讨，并结合GPS高程测量应用的实例，建立了高程转换的数学模型。通过实测数据验证了GPS高程拟合代替水准测量的可行性。

简介：摘要许多沿海和内陆水道的运营，包括导航和维护导航通道都需要尽可能高的定位精确。在五大湖地区，河床非常浅，航道需要沿着很多很长的路段进行疏浚。为了让远洋船只往返蒙特利尔和五大湖港口，需要密切监测河床和水位，以协助船舶调整其吃水深度。如果在春季冰有破裂，情况变得更加复杂，船舶的吃水深度控制起来更加不便，这可能导致直径达很大的巨石进入航行通道。在冰破裂之后，立即使用装有超声波系统的水文仪器重新测量通道，以便探测和清除在春季可能出现在航道上的大石和沉积物。考虑到上述运行条件，在水文和疏浚作业以及狭窄水道中的船舶导航时，非常希望得到比较高的垂直定位精度。一些需要高度精确度的船载应用也可以从厘米级定位系统中受益。所以GPS高程测量技术在航道工程中有很好的应用前景。

简介：摘要根据实测数据探讨了某测区最佳GPS高程拟合方法的优选，对相关技术人员有一定的参考价值。