简介:摘要:含砂流体的冲蚀是导致金属筛管筛网致使防砂失效的主要原因之一,目前筛管冲蚀破坏的机理尚不明确,本实验采用自行研制的防砂筛管冲蚀实验装置,对金属网布席状网试样进行冲蚀破坏模拟,通过恒定流量条件下金属网布冲蚀实验,得到筛管堵塞-破坏规律,确定含砂流体对筛网冲蚀破坏防砂失效机理。实验发现:(1)筛管冲蚀破坏是一个局部重复着破坏、堵塞、再破坏再堵塞、在破坏过程,其直至筛网局部完全破坏;(2)筛网在冲蚀前期阶段由于过流流体对筛网丝的冲击,造成网孔直径显著增大,通过确定网孔直径变化规律是确定筛网失效的有效方法。本研究为机械防砂筛管防护设计提供一定的参考指导意义。
简介:摘要:为了研究高含硫天然气管道泄漏中硫化氢和甲烷的危害,可对其进行数值模拟。运用有限体积法,考虑土壤作为多孔介质对气体扩散的影响,对埋地高含硫天然气管道持续泄漏扩散的危险浓度进行数值模拟。比较分析了甲烷和硫化氢在同时刻扩散危险区域,得出同时刻硫化氢泄漏造成的危险区域远大于且完全覆盖甲烷危险区域,所以主要考虑因素为硫化氢;在硫化氢和甲烷共同影响区域,应同时采取防火防毒措施,而在硫化氢影响区域只需要采取防毒措施。
简介:摘要:川东北高含硫气田主力产层是碳酸盐岩气层,在碳酸盐岩储层中应用核磁共振测井,所得到的诸如孔隙大小、泥质束缚水孔隙度、毛管束缚水孔隙度、可动流体孔隙度和渗透率等储层参数是常规测井方法所无法测量或无法测准的。这些参数对于判断储层物性,预测储层产能至关重要。在碳酸盐岩储层中进行核磁共振测井,通过新的测井手段提供新的储层物性和产能信息,深化对储层特性和流体特性的认识,帮助提高测试成功率和降低开发成本,对于今后该地区的进一步勘探和开发具有非常重要的意义。
简介:摘要:随着国民经济的发展,高等级、重交通道路越来越多,对其要求也越来越高,而高速公路行车又要求路面有较高的抗滑能力来保证行车安全。为对含砂雾封层在路面养护中抗滑性能应用效果进行评价,本文通过实践工程,对其在施工前后使用效果及耐久性进行跟踪检测,结果表明含砂雾封层能有效提高路面抗滑性能。
简介:[摘 要]盾构施工已广泛应用于城市地铁的修建中,但是在含大漂石富水卵石层中下穿河流、桥梁尚属少例,砂卵石层中的孔隙潜水,水量大,透水性强,卵石层中局部含大漂石,给盾构施工带来困难和风险。本文以成都地铁6号线穿越红光河及红光桥施工为例,阐述了含大漂石富水卵石层地层盾构下穿河流、桥梁的技术控制措施,为今后类似工程积累可资借鉴的工程经验。
简介:摘要:高钛渣是攀钢高炉炼铁过程中产生的一种固态废弃物,如果能将其应用到砌筑砂浆中,将扩大高钛渣应用范围。因此,开发出一种性能优良,综合经济价值高的高钛渣砂砌筑砂浆具有重要意义。基于以上,本文章分析了M5高钛渣砌筑砂浆配合比的设计。
简介:摘要:我国已经迎来了石油天然气的“黄金时期”,为了满足快速经济发展的需求,油气的勘探、开采、运输步伐呈现越来越大及越来越快的趋势。自1958年我国首次在四川盆地发现含硫化氢天然气以来,已先后在渤海湾盆地、鄂尔多斯盆地、塔里木盆地和准噶尔盆地等含油气盆地中发现了含硫化氢天然气,硫化氢含量从微含硫化氢到气体中硫化氢含量占92%左右。含硫化氢天然气和高含硫化氢天然气已成为我国天然气资源的重要组成部分。由于硫化氢极强的毒性和腐蚀性,威胁着钻采生产过程中的每一个环节,极易发生事故。
简介:摘要:锅炉飞灰含碳量是影响锅炉运行效率的重要因素,对机组总体性能也有着很大的影响。本文就锅炉飞灰含碳量高的原因进行分析,并提出相应降低措施,希望能够指导运行人员及时进行锅炉燃烧和制粉系统的调整,提高锅炉燃烧效率及控制水平,降低飞灰含碳量,不仅对控制锅炉煤粉气流的燃烧大有益处,同时可大大提高锅炉机组的经济性,从而降低锅炉烟尘排放量,减少环境染。