简介:摘要:随着高速公路的迅速发展和车速的提高以及人均拥有车辆日益增多,为了保证行车安全,汽车制动系的工作可靠性显的日益重要。为 充分发挥其动力性能,保证制动系统工作的有效性,制动系至少应有两套独立的制动装置,即行车制动装置和驻车制动装置。本课题主要阐述了驻车制动系统对于整车的重要性,及驻车制动系统的功用,同时对手刹、脚刹和电子驻车工作原理及其优劣性进行了论述,并对手刹失效模式进行了分析 。
简介:摘要:针对卡车市场对驻车空调的功能需要,开发了一款行车和驻车均可控制不同空调系统的控制面板。控制面板具有自动控制策略,根据车辆行车状态与车内环境,可手动或自动调节吹风模式、进风模式、风档和发出压缩机控制信号,给乘客提供舒适的驾乘环境,得到节能减排的效果。