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  • 简介:尽管在纽伯格林北段20.8公里长的赛道上创造了7分32秒的单圈成绩,并拥有1.4G的横向过载,但PAGANIZondaF仍是一款以操控性、舒适、安全及轻量化为设计基准的公路跑车——请注意,我这里说的仅仅是"公路跑车"。对于那些希望在赛道上挥霍掉整个周末的疯狂车主来讲,ZondaF的602匹马力以及所谓的"限量25台"的手工奢华似乎已经渐渐丧失了吸引力。一位拥有3台Zonda的意大利裔美国人对霍拉齐奥·帕加尼(HoracioPagani)表示:"我并不是很热衷于赛道驾驶,但我总觉得Zonda似乎还缺点什么,这个想法存在于我的脑海中已经有很长一段时间了。"不知道是受到了这句话的刺激还是喜欢上了这个家伙,总之,帕加尼先生决定打造一款真正的PAGANI赛车——ZondaR。ZondaR的诞生"完全不受约束",其存在的意义只有一个:在赛道上体现PAGANI的终极性能。换而言之,除了毫不妥协地遵从安全设计标准之外,ZondaR自从诞生伊始压根就没有理会任何竞赛规则以及各国交通部门所谓的"上路标准"。

  • 标签: 轻量化 竞赛规则 赛道 引擎 设计标准 意大利
  • 简介:条条大路通北京,所以即便是按下飞启动键的那一刻,我们依旧没有做任何计划,只是选择将飞加满油,然后出发。唯爱这一瞥从北四环外绕到北二环,在安定门,一个不经意的转弯,误入五道营。五道营靠近西侧的一端依稀可以感受到这条胡同的原貌,只是越往东开店铺越多。驾驶飞缓慢行驶在这里,依旧可以看到住了几辈子的老街坊们坐在巷子里闲聊。本不想打扰他们,但是想让路人不注意飞实在太难了。只是喝罐瓷瓶酸奶的工夫,在胡同闲聊的人就抵挡不住这款小车的魅力,好奇地凑到了飞旁。

  • 标签: 胡同 店铺 街坊
  • 简介:虽然重回F1赛场的本田并没有达到应有的成绩,但这丝毫不影响"本田技研社"研发"黑科技"的能力,新一代域TYPER更是将"本田大法好"的理念推向了极致。新车的设计综合了现款域TYPER与第十代域两厢版的特点进行研发,前进气格栅上招牌式的红底本田车标+TYPER的标识自然是"本田粉"心目中的图腾,而普通版域上备受好评的全LED大灯也得以延续。

  • 标签: 思域 TYPE R 进气格栅 招牌式 雾灯
  • 简介:人才的国际中国汽车企业国际的核心标志。中国汽车企业通过两方面实现人才国际,一方面引进国际性人才,尤其在研发、生产技术领域;另一方面,海外生产基地和海外研发中心聘用当地劳动力和管理及研发人才。

  • 标签: 企业国际化 人才体系 汽车产业 中国 海外生产基地 研发中心
  • 简介:这次东风悦达起亚把新福瑞迪的试驾会安排在宁波,而非北上广深这类一线大都市,想必也是认为小清新风格的韩式家用轿车不必宣扬紫醉金迷的浮夸生活方式(此言不离北上广深华而不实,只是和安逸小城相比,生活在这些大城市里的很多人常常怀揣远超生活所需的无尽欲望),而是自有一片天地,知足常乐。

  • 标签: 主义 东风悦达起亚 生活方式 家用轿车 大都市 大城市
  • 简介:凯越HRV来到我们家已经有半个月了,我对它也有了进一步的了解,特来交作业,奉献自己第一次摸方向盘,第一次体会凯越的心得。因为知道自己的还是个菜鸟,所以声明这些只是作为一个新手的感性体会。

  • 标签: 不好看 在乡下 不知道 真皮座椅 转向灯 正常行车
  • 简介:十一黄金周你遭堵没有?我有幸遇上了。虽然早有防备,4号就往回返,当天下午2点就已驶出最后的收费站即将跨入北京,但就在收费站外遇到了堵车,500米的距离硬是走了50分钟。

  • 标签: 官僚主义 收费站 堵车
  • 简介:我的朋友李强在一家杂志社做编辑工作,他既崇尚个性,更注重实用。年近三十的他斟酌了许久,终于选定了他的坐骑——奇瑞轿车。

  • 标签: 实用主义典范
  • 简介:捷豹XF、宝马535Li,共处同一级别的两款车。同样30L的排量,拥有着接近的动力输出:同样前置后驱的布局形式,拥有着相似的操控性能。其不同之处在于,捷豹XF采用了经典的V型6缸发动机,宝马535Li则执着于自本家闻名于世的直列6缸缸体。此外机械增压与涡轮增压带来的截然不同的动力感受以及走在两条路线上的设计风格,两者实则拥有着迥然不同的性格特点。

  • 标签: 现实主义者 古典主义 理想 6缸发动机 布局形式 动力输出
  • 简介:域作为东风本田在国内导入的第二款乘用车,凭借其时尚靓丽的外观,科技近人的诸多领先技术,使其上市初期便受到广大消费者关注。目前这款车在国内的销售状况仍是热力不减,良好的口碑和别出心裁的设计以及环保经济的各种新技术应用正是它的制胜法宝。

  • 标签: 东风本田思域 汽车 设计 车内空间 驾乘舒适性 燃油经济性
  • 简介:国中所见并非本尊,因为新款Type—R要到2015年才会亮相,但本田已确认这款掀背跑车将会使用WTCC恩域赛车的科技,所以大家不妨预期Type—R日后会用上燃油直喷1.6L涡轮增压发动机,

  • 标签: 本田 涡轮增压发动机 赛车 跑车 直喷 燃油
  • 简介:不要以为只有意大利人才可以生产路车,我们的产品也很不错,虽然标致907的名声不如法拉利F430那么响亮,但假如你看到907的身影,你也会觉得这是—款非常棒的跑车,看看它的样子轻,你还相信法拉利是世界上最好的吗?什么?你还是喜欢法拉利,没办法,我们只好给907喷上红色的漆面了,这样的话你就分不出哪个是标致哪个是法拉利了,要知道,我们的907真的很棒!——法国标致汽车公司销售代表马克

  • 标签: 法拉利 销售代表 路车 经典车型 雪铁龙汽车公司 座驾
  • 简介:Q请教老师:域1.8手动、卡罗拉1.8手动、奔腾2.0精英手动三款车中,如果主要是家庭用车怎么选?拜托!谢谢。

  • 标签: 罗拉 奔腾 家庭用车 手动
  • 简介:<正>9月16日下午,美国克莱斯勒汽车集团新总裁兼CEO莱索达(ThomasWLaSorda)在京宣布克莱斯勒300C轿车将正式在北京戴姆勒-奔驰汽车有限公司投产。又一经典品牌登陆带来了消费者更多的渴望,克莱斯勒300C是目前美国市场上克莱斯勒公司旗下最畅销的一款中高级轿车。自去年12月在美国上市以来一直供不应求。中国市场的进口克莱斯勒轿车也于去年12月与国际同步上市。其进口车售价为38.8万。据透露,在位于亦庄的北京奔驰工厂首款国产的克莱斯勒300C轿车将是排量为2.7升的V6轿车。即将国产的克莱斯勒300C在中国的主力车型将搭配5.7升的HEMI发动机。北京奔驰生产的300C将全部用于国内销售。

  • 标签: 北京奔驰 中高级轿车 奔驰汽车 主力车型 经典品牌 首款
  • 简介:李骏中国工程院院士,清华大学教授,中国汽车工程学会理事长李骏1989年毕业于吉林工业大学(现吉林大学汽车工程学院),获内燃机工学博士学位,同年就职于第一汽车制造厂长春汽车研究所,2000年后历任中国一汽技术中心总工程师、主任、中国一汽副总工程师、总工程师。2018年4月入职清华大学,任汽车工程系教授、博士生导师。加入清华不久,他就亲自组建了清华大学新技术概念汽车研究院,2018年11月被任命为新技术概念汽车研究院院长兼首席科学家。

  • 标签: 中国汽车工程学会 中国工程院院士 智能网 产业化 颠覆性 第一汽车制造厂
  • 简介:继2012年8月推出Turbo—GDi版后,2015款飞Turbo-GDi搭载7速双离合变速器又一次个性来袭。同时新增氙气大灯、人性的柔性转向系统和全新设计的轮毂,为喜爱Veloster(飞)的消费者带来了更丰富的配置。

  • 标签: 个性 进口 氙气大灯 转向系统 GDI 变速器
  • 简介:2016年4月12日,第十代CIVIC域在上海正式发布,新车此次发布的4个版本,均为可享受国家购置税减半优惠政策的1.5L排量车型,并有彩晶黑、拉力红、圣辉银、暗金蓝、琥珀橙、炫动蓝、珍珠白7款颜色可供选择,新车于4月25日北京车展期间正式上市。

  • 标签: CIVIC 优惠政策 北京车展 新车 排量