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  • 简介:王跃文,被称为“中国官场小说第一人”。王跃文官场小说,是暴露问题的小说,揭露淋漓,语句溜圆。细节动容。文章着重论述王跃文《国画》,借用“冰山理论”,构筑“语义构合美”,艺术地复现出老百姓对当今官场的“陌生化”的幽魂,勾画出官场腐败污吏昧心的一幅国画,以引起疗救。

  • 标签: 语义场 构合美 讽刺幽默 直刺灵魂
  • 简介:滑阀是构成液压控制系统不可缺少的元件,也是产生能耗的一类主要元件,因此滑阀的性能对整个系统起着至关重要的作用。文章在参阅有关计算流体力学和流的数值计算方法等相关资料的基础上,运用流体分析技术对某液压滑阀流进行了数值可视化分析。

  • 标签: 滑阀 流场 稳态液动力
  • 简介:随着我国“十二五”规划的推进以及近年来节能减排项目的推广应用,起重设备市电作业已成为发展趋势。桥是港口码头重要的起重设备,其动力源由柴油改为市电成为港口业节能减排的方向之一。在大范围推广使用市电作业的同时,如何有效结合桥与市电作业特点,

  • 标签: 节能改造 场桥 效益 作业特点 节能减排 起重设备
  • 简介:近年来,我国农产品需求增长迅速,形成规模较大的农产品物流市场。果蔬在农产品交易中占据较大市场份额,由于其含水量高,在采收、分级、包装、运输等过程中容易腐烂,因此一般采用冷藏运输。冷藏集装箱运输是冷藏链中比较重要的环节,冷藏集装箱果蔬储存质量取决于箱内空气流分布。本文建立果蔬冷藏集装箱室内空气流的数学模型,利用流体力学计算软件Fluent进行三维稳态数值模拟,比较在考虑货物热源情况下冷藏集装箱室内货物堆码数量对箱室内温度和速度分布的影响,以期通过合理分配集装箱室内的冷量和气流来达到冷藏果蔬类货物的目的。

  • 标签: 冷藏集装箱运输 室内空气 货物 流场分析 热源 空气流场分布
  • 简介:到2010年营运艘数将比现在增加1倍而达到350艘的LNG运输,由于供货时间变更和供给减少等,对配船直接产生影响的风险在提高。航运公司将LNG船作为成长事业而积极投资,但是,由于项目方面的延迟等,不由得担心什么时候才能将新造船舶投入营运。

  • 标签: LNG船 风险 运输 航运公司 营运 船舶
  • 简介:在国际货物运输中,提单(BillofLading)是一份非常重要的业务单据,也是一份重要的法律文件。通常情况下,合法地持有提单就意味着拥有货物的所有权,买家没有付款赎单,就不能合法取得货物的所有权;承运人也必须依据正本提单才予以放货,否则必须承担赔偿责任,因为提单是承运人保证据以交付货物的物权凭证(DocumentofTitle)。但在航运实践中,对于记名提单是否具有物权凭证的作用一直是众说纷纭,由此也引起了近几年来对于记名提单下承运人“无单放货”的案件该如何认定和处理的争议。

  • 标签: 提单 货物运输 防范 风险 物权凭证 承运人
  • 简介:由上海市交通运输行业协会和上海市口岸协会联合召开的《上海市道路运输货运(站)开业技术条件》宣贯会议于2007年8月9日在无锡召开。上海市口岸协会副会长张云龙对上海口岸集装箱企业做好自身开业技术条件准备及有关配合工作进行了动员。会议邀请上海市交通管理局货运处副处长、上海市交通运输行业协会集装箱储运专业委员会副主任贺敏健讲解了该《条件》的制定背景,

  • 标签: 技术条件 道路运输 上海市 开业 货运 无锡
  • 简介:海洋油气开采需要使用具有重大资产价值的设备和财产。这些设备仅在有限的领域使用,涉及到许多的承包商,且本身具有造成污染的风险,因此需要适当的合同规范来规避风险。在某些开采领域,以北海为例,业界已经形成了有关各方风险分担的标准合同格式。

  • 标签: 海洋油气开采 规避风险 合同格式 石油行业 资产价值 风险分担
  • 简介:船舶碰撞事故在所有类型的水上交通事故中发生频率较高且后果严重。在全面分析船舶碰撞事故风险因素的基础上,利用互信息理论计算事故数据特征因素间互信息值,并通过该值削减多余的特征因素并最终确定了各碰撞风险特征因素间的依赖关系,以期为后续船舶碰撞风险预测模型的建立和实证研究提供数据和模型基础,为航运企业和航道管理单位的高效管理提供理论依据,为水上交通通航安全提供改进方向。

  • 标签: 船舶碰撞 致因分析 互信息 因素关联分析
  • 简介:随着教育体制改革的不断深入,高职院校面临的内外环境日益复杂,腐败案件多发现象,已引起社会的广泛关注.内部审计在高职院校廉政风险防控中的作用越来越被重视,审计监督成为加强廉政风险防控的重要手段.文章分析研究高职院校内部审计在廉政风险中的作用,探析强化审计监督、促进风险防范的有效路径,为廉政风险防控中更好发挥内部审计作用提供些参考.

  • 标签: 高职院校 内部审计 廉政风险 路径
  • 简介:在国际航运市场剧烈竞争的今天,如何在业务交往中既要开拓新的市场,与新老客户保持良好的供求关系.只要充分利用法律.为企业赢得最大的利益.这是一个新的研究课题。本文作者在多年从事集装箱运输业备经验的基础上.对海运承运人在内陆运输和支线运输中的风险、利益和集装箱经营管理中与提单有关的法律等许多问题,提出了自己的看法和建议.是值得探讨的。本刊欢迎读者就此问题展开讨论。

  • 标签: 企业 国际集装箱运输 商业风险 商业利益 国际航运市场 集装箱运输业