简介：摘要：颤振试飞是新型或结构有重大改变的飞机都必 须进行的试飞项目之一,具有典型的高风险、高耗费和长周期特点,是国际公认的Ⅰ类风险科目。确定颤振边界是颤振试飞的基本目的之一。由于颤振试验的风险性,颤振包线一般难以直接从试验获得, 因此如何基于亚临界响应测量与分析进而完成对包线的预估就十分重要 ,这就是飞行颤振边界预测的问题。飞机的颤振边界预测是飞行颤振试验的最后一个环节, 它关系到飞机颤振试飞的安全性、准确性 ,对加快试飞进度具有至关重要的意义。
颤振飞行试验的边界预测方法回顾与展望
