简介：叙述内浮顶油罐喷涂作业中发生的爆炸事故,分析事故原因,提出对策。

简介：海底油气管道具有距离长、经过海洋环境复杂等特点,加上油气成分比较复杂,在长时间、长距离的输送过程中,需要对管道内的杂物、积液、积垢进行清扫,以提高管道输送效率,减少摩阻损失和管道内壁腐蚀,延长管道使用寿命。从清管作业过程特点出发,分析了海底油气管道清管作业过程中存在的风险及技术保障措施。

简介：

简介：目前千斤顶润滑使用的油品较为繁杂,不能完全满足千斤顶的使用要求.千斤顶专用液压油正是应千斤顶生产厂家的需求,专为千斤顶的使用而研制开发的一种液压油.

简介：对浮顶油罐的油气空间进行惰化,是一种新的油罐防火防爆方法。根据氮气对油罐气体空间的惰化原理,针对大型双重密封型浮顶油罐的油气空间进行氮气惰化研究,建立气体流动的几何模型和数学模型,采用PHOENICS软件进行数值模拟,得出不同流速/流量的氮气在持续通入不同时间的条件下,对气体空间内氧气组分的影响。初始条件和边界条件的确立,对于实际中利用氮气进行防火防爆的方案有指导意义。

简介：介绍了API推荐的外浮顶储罐蒸发损耗量计算公式，并利用流体力学理论、菲克定律和达西定律系统研究了密封空间油气浓度数值计算、密封元件泄漏强度、有限孔径泄漏强度、储罐底板渗漏强度的计算模型，其中利用层流流动理论细致地推导了密封元件平行圆板泄漏模型，利用柱坐标系的质量守恒方程建立了储罐底板泄漏强度模型。这些都为系统研究外浮顶罐区泄漏控制技术和风险评价提供了基础。

简介：作者根据施工与实际操作中总结出来的经验,将铝制内浮顶与钢质内浮顶进行了比较。从结构、安全、计量及造价等几个方面进行了分析。认为铝质内浮顶结构合理、安全可靠,能够克服钢质内浮顶计量方面的弊端,施工造价亦低很多,因而具有取代钢质浮顶的趋势。

简介：锅炉水冷壁爆管有许多原因，结合热电事业部去年发生的一起炉管爆破情况，从宏观、化学、金相、力学等各方面分析了这起比较少见的典型爆管故障，提出了有针对性的防范措施，供有关专业人员参考．

简介：介绍了某石化厂芳烃装置27台涉苯(苯、甲苯、二甲苯)储罐的罐顶挥发性有机物(VOCs)治理方案,改造方案包括罐顶油气联通收集系统和油气回收撬块。对27台储罐新增气相平衡管线及油气回收管线,并完善储罐氮封和安全附件,通过可靠的氮封设施、合理的储罐压力控制方案、安全的气相联通管道以及运行良好的油气回收设施,共同组成完善的涉苯储罐油气回收系统。

简介：通过对焦炭塔顶油气线支管腐蚀部位、工艺生产特点分析，指出支管腐蚀原因主要是高温硫腐蚀、冲刷腐蚀、电偶腐蚀，针对腐蚀的具体情况和工艺过程分析提出了处理方法与防范措施。

简介：

简介：锅炉是将燃料的化学能转化为工质热能的设备，是热电厂的三大主机（锅炉、汽轮机、发电机）之一。锅炉水冷壁爆管是锅炉“三管”泄漏中最为常见的故障，中国石化集团资产经营管理有限公司宜昌分公司动力厂在最近四年半时间里，锅炉“三管”泄漏累计发生13次，其中水冷壁爆管泄漏9次。水冷壁爆管不仅影响热电装置的安全和稳定运行，而且还可能烧损炉膛周围设备和危及炉前人身安全。所以，必须高度重视锅炉水冷壁爆管的风险管理。

简介：为了规避油品泄漏风险,很多加油站对早期的埋地钢储罐施加环氧树脂的双层衬里,未来这样的施工作业可能会越来越多。在进行安全检查时发现,埋地储罐衬里施工作业风险非常高,现场管理也存在一些问题,如果管控不到位,发生事故概率很大。结合相关事故案例,分析了衬里施工作业存在的HSE风险,并提出了相应的安全管控措施和应急管理预案,以保证衬里施工作业安全,满足安全、环保要求。

简介：针对高桥石化公司热电厂在役锅炉导汽管的弯管，在运行约5×10^h后，经金相检验发现有蠕变空洞存在的倾向，材质劣化，金属材料的性能下降，能否继续使用，其安全性如何，作为研究课题进行了研究，并对金属材料的安全和寿命进行了综合评估。

简介：废旧管线拆除，对于保持管廊整洁、有序，减轻管廊负荷，以及后续装置的改扩建和新管线的施工都有着十分重要的作用。但是，在废旧管线的拆除作业过程中，存在许多危险有害因素。在以往的拆除作业中，曾经发生过割错管线、着火、砸断液化气放空阀造成液化气泄漏等事故。在管廊治理作业时，通过危险因素辨识，提出并采取相应的对策措施，保证施工作业的安全。

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简介：美国能源部(DOE)最近向新泽西州的Universal显示器公司(UDC)提供研究资金，以推进有机发光二极管(OLED)的研发。OLED是更为省能的光源，因为与目前使用的具有100多年历史的传统光源相比，OLED伴生的热量较少，而且可以在低得多的电压下工作。DOE提供的数据表明，如果到2025年美国能全部采用固态光源照明，每年节约的能源费用可能超过250亿美元。UDC的一个开发项目是高照度效率的白磷OLED，采用新技术来进一步降低光源的工作电压，其商品名为Pholed。

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简介：在对国内外文献进行分析和现场调查的基础上，综述了油气输送管失效的主要原因。国外油气输送管失效原因以外力损伤和腐蚀为主，与管线建造年代久，运行时间长有关；国内输送管失效原因以及外部腐蚀和内部ＨＳ应力腐蚀为主，与输送管材料设计不尽合理，制造质量和施工质量不良，以及输送介质中腐蚀介质含量超标等因素有关，提出新建管线应加强输送管的材料设计，制造工艺选择，制造质量和施工质量，输送介质中有害成分控制和标准化等

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