简介：摘要伴随着低空空域的深入开放，必将带来通用航空飞行的大时代，对现有空域监视方式提出了新课题，研究如何在通用航空提供相适应的监视方式是本文的主要工作。本文从我国目前通用航空现状以及监视技术发展情况入手，认真评估了雷达监视、多点定位技术(MLAT)和自动相关监视(ADS)的特点。

简介：9月26日。在阿拉斯加州首次成功试验了新型监视雷达，这是国家导弹防御体系一部分。整个试验过程是一枚远程弹道导弹点火后，横越阿拉斯加州Shemya群岛的“丹麦眼镜蛇”（CobraDane）雷达面。美国导弹防御局在声明中称，”‘丹麦眼镜蛇’雷达成功追踪了靶弹的飞行”。雷达获得的数据被传送到了科罗拉多州的科罗拉多泉和阿拉斯加州的格里利堡指挥中心，他们利用这些数据来瞄准基于阿拉斯加和加利福尼亚的拦截导弹。

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简介：摘要：本文将探讨利用现代技术对防空雷达进行升级改造的组成部分，以优化其在现代战场上的性能，着重介绍了雷达子系统，计算机能力的爆炸已经为老问题提供了新的解决方案，最后介绍无源雷达系统的概念和特征。

简介：摘要：本文将探讨利用现代技术对防空雷达进行升级改造的组成部分，以优化其在现代战场上的性能，着重介绍了雷达子系统，计算机能力的爆炸已经为老问题提供了新的解决方案，最后介绍无源雷达系统的概念和特征。

简介：摘要：多功能相控阵雷达 (MPAR)是一项多部门合作计划，旨在研究用基于单一可伸缩架构的相控阵雷达网络取代美国空管监视和天气雷达舰队的可行性。美国联邦航空管理局和美国国家大气和海洋管理局一直在合作降低 MPAR风险，重点是降低成本，确保该技术能够在雷达时限内完成所有任务，并发展双极化能力。这些机构已经完成了选址、成本、频谱、双极化和后端研究等 ;开发了三种双极化体系结构 ;并正在建立业务阵列，以证明该技术能够满足各机构的基本需求。

简介：摘要：多点定位机场的场面监视雷达的主要认为是进行目标的空间位置探测，通过接收民航飞机的应答脉冲信号并处理获得相关的信息，确定机场的地面以及附近空域各目标的位置，保证雷达系统能够实现对飞机的精确定位和识别，进一步提高机场尤其是特大型机场的场面监视能力，为飞机的安全飞行和着陆提供安全保障。在多点定位场面监视雷达系统中信号处理是核心，正确接收和处理脉冲信号，直接决定了目标定位的准确性，同时也是到达时间高精度的重要保障，是实现多点定位最基础和是最重要的任务之一。

简介：摘要雷达浮空器的优势要比普通的浮空器和固定翼飞机强大很多。与直升机进行对比雷达浮空器除了具有非常广泛的侦查范围之外还能安装更大的孔径的雷达。从而可以在工作性能中大大的提高雷达浮空器的灵敏程度，一次同时浮空器还能够为所承载的雷达提供更好的监测环境，为了能够使雷达持续的工作时间更加长便于控制工作。雷达浮空器已经提高了工作性能，有效的工作时间已经不再受任何外界环境因素的影响了。比如风速能够影响了传统雷达的工作了时间，但是雷达浮空器却没有让新型的雷达工作系统发生损坏。

简介：摘要 ：雷达浮空器的优势要比普通的浮空器和固定翼飞机强大很多。与直升机进行对比雷达浮空器除了具有非常广泛的侦查范围之外还能安装更大的孔径的雷达。从而可以在工作性能中大大的提高雷达浮空器的灵敏程度，一次同时浮空器还能够为所承载的雷达提供更好的监测环境，为了能够使雷达持续的工作时间更加长便于控制工作。雷达浮空器已经提高了工作性能，有效的工作时间已经不再受任何外界环境因素的影响了。比如风速能够影响了传统雷达的工作了时间，但是雷达浮空器却没有让新型的雷达工作系统发生损坏。

简介：随着科学技术水平的不断提高和国内低空空域的进一步开放，一些无人机和低空飞行器数量也越来越多，低空空域的监视任务被提出更高的要求。本文通过对低空监视分类与发展的分析，从轻型高机动低空雷达结构总体布局技术、轻型高机动低空雷达一体化天线技术以及轻型高机动低空雷达机动平台技术三个方面入手，对轻型高机动低空监视雷达结构技术展开研究，希望能为同类产品设计提供参考。

简介：频谱监视卫星对地面辐射源监视时，由于卫星的高速运动，在经过地面雷达辐射区的有限时间内，截获到辐射源的信号序列与低速运动或静止的平台有所不同。基于此，建立坐标系统及卫星轨道模型，计算卫星穿越雷达单波束主瓣、旁瓣辐射区的穿越时间，主要推导了在孤立状态下截获仰角波束的概率。并对影响截获概率的因素进行了仿真分析，体现了卫星截获雷达信号的概率特性，这有助于进一步认识卫星对地面雷达信号的截获过程。

简介：摘要：多功能相控阵雷达 (MPAR)是一项多部门合作计划，旨在研究用基于单一可伸缩架构的相控阵雷达网络取代美国空管监视和天气雷达舰队的可行性。美国联邦航空管理局和美国国家大气和海洋管理局一直在合作降低 MPAR风险，重点是降低成本，确保该技术能够在雷达时限内完成所有任务，并发展双极化能力。这些机构已经完成了选址、成本、频谱、双极化和后端研究等 ;开发了三种双极化体系结构 ;并正在建立业务阵列，以证明该技术能够满足各机构的基本需求。

简介：摘要：本研究旨在探讨民航监视雷达技术中的创新发展，重点关注多基一次监视雷达部署方案。通过对雷达技术、监视需求的分析，本文提出了多基一次监视雷达的概念，并设计了相应的部署方案，展望了该技术在民航领域的潜在应用和发展趋势，提出了相关策略建议。

简介：摘要： 随着低空空域的深入 利用 ， 不断有新技术应用于空域监视当中，这在一定程度上促进了民航系统的快速发展，本文就主要结合民航监视的实际特点，从我国民航的现状和监视技术发展出发，分析二次雷达系统在民航监视中的应用。

简介：克劳斯·玛菲-韦格曼公司研制的“野犬”2全防护输送车将被用作EADS公司新型地面监视雷达的承载平台。该雷达是专为识别非对称威胁而设计的，它可对地面和低空运动目标进行可靠定位。

简介：摘要：空管二次雷达是现代空中交通管制的关键设备之一，现场监视器是二次雷达的测试、监视及调整设备，本文着重介绍该设备单元在实际工作中出现故障后的排查和处置情况。

简介：摘要：近年来，我国各个城市规模不断扩大，民用的飞行器日益增多，使得国内航空流量不断增加。这类飞行器机载设备差，不能及时、准确地通报本机位置，导致二次雷达较难探测到此类飞行器；其体积小、速度慢、飞行高度低等特征也使得一次雷达对此类飞行器的检测识别变得非常困难。这给现有的空管工作施加了较大压力，因此解决民用小型飞行器的检测问题具有重要的研究意义和实用价值。

简介： 摘要：当前我国航空事业得到了快速发展，航空业务量也不断增多，人们更加喜欢选择航空工具作为自己的出行工具，导致空域的密度显著增加。为了更好满足航空安全及监管方面的需求，雷达技术从早期的军用领域拓展到了民用领域，为航空运行安全做出了很显著的贡献。本次研究主要分析监视雷达在民用航空空管当中的应用情况，希望可以切实保障航空安全。

简介：摘要：机载海面监视雷达系统作为机载平台对海探测的主要任务载荷，具有全天候、全天时、探测范围广和工作环境复杂多变等特点，是极具应用前景的一种雷达系统，在海上作战体系中占有重要地位。海杂波是雷达杂波中最为复杂的一种形式,对机载海面监视雷达工作性能影响非常严重,所以通过对海杂波特性的研究,来抑制海杂波对雷达的影响在雷达海面目标检测等方面有着不可替代的作用。本文首先阐述抑制海杂波研究意义,然后对国内外海杂波抑制研究现状进行综述。