简介：摘要：随着铁路客车技术的不断进步，旅客乘坐舒适性问题越来越受到人们的普遍关注，以人为本的设计理念已充分体现在了设计的各个环节。随着人们对乘车舒适性的要求逐渐提高，车辆在载客的同时也要保证足够的保温性能，否则不但增加空调耗能，也会降低乘客的舒适度。影响车体保温性能的因素主要包括车体框架结构和材料、透明围护结构等。以下将从双层窗空气层厚度入手来分析车窗的隔热性能，利用CFD软件对车体传热实验进行模拟计算，得出保温性能最佳的空气层厚度，为理论设计提供实验参考，达到节能舒适的目的。
浅谈提高铁路客车车窗隔热性能
