简介：摘要：为查明陕北砂泥岩地区水库工程地质问题——以延安某水库为例，通过采取地质调查、测绘、钻探、坑探、物探、野外试验、室内试验等综合勘察方法进行研究总结得知，库坝区主要存在坝基渗漏问题，库岸稳定问题、水库蓄水后的淹没及浸没问题、水库淤积问题、坝基的湿陷性及抗滑稳定问题，通过换填、防渗、排水等工程措施，现有工程地质问题不制约水库的工程建设。本文以陕北砂泥岩地区水库工程的地质问题为中心展开讨论，对砂泥岩地区出现的各种工程地质问题进行阐述，并结合实践经验提出几条具有针对性的解决措施，旨在为实际的工程勘察以及建设工作提供科学、有效的理论参考，进一步认识砂泥岩地区水库工程主要工程地质问题。

简介：通过工程实例分析了砂岩和泥质页岩的工程性质，探讨了其填筑路基的适用性，并扼要介绍了用砂泥岩填筑路基施工的方法和要点。

简介：摘要： 在超深基坑施工中，最为主要的就是降水环节，这一环节不仅可以提高施工质量， 而且 也可保证施工安全。但在不同的地层条件下，采用的降水技术存在一定的区别。因此，本文针对砂泥岩地层超深基坑施工降水技术展开分析，结合实际工程案例，具体判断降水技术中的各项参数，以供参考。

简介：水平井是一种增加井与油气层接触面积的有效手段，常规水平段一般是指轨迹在单层砂体穿行．通常使用的GEOsteer等地质建模系统．主要是针对常规单层水平段建模，保证水平段的储集层钻遇率，而渤海油田X区块属于半背斜层状油气藏储集层，采用同一水平段钻穿多层砂体联合开发的方式时，储集层钻遇率是制约单井产能的关键因素。为了实现对钻前储集层有效长度和地层倾角等的预测，在前人研究的基础上．基于将半背斜层状油气藏储集层特征与工程施工相结合的思路，通过对已钻井资料着陆段与水平段储集层砂泥岩配比的相关性研究，形成了复合储集层水平段砂泥岩长度预测公式，并在x区块成功应用．对油田开发具有积极意义。

简介：摘 要：对于储层发育较差、砂体规模小、砂泥岩薄互层的地质条件，井眼轨迹控制难度大，容易引起井径扩大率大、产生岩屑床、泥饼较厚等问题，影响后期固井顶替效率与界面胶结质量，容易形成波浪形等复杂井眼。油水平井固井后要进行压裂作业，大型压裂与分段压裂均对水泥环胶结质量提出了较高的要求，对其抗冲击能力要求高。提高水平井固井质量是一项系统工程，从建井开始就要做精做细每个环节。在整个钻完井周期要精心维护好钻井液性能，在追求提速的同时兼顾工程质量，为保障固井质量奠定基础。因此需要根据区块地质特点和井眼条件，在充分分析影响固井质量因素的基础上针对性地制定技术措施，形成固井配套技术以提高致密油水平井固井质量。

简介：摘要砂泥岩地下洞室，地质情况复杂，围岩稳定性差，施工难度大，安全问题突出。在本工程施工全过程中采取了系列快速施工技术，有效避免或减少了围岩塌方的发生，保障了施工和工程安全。

简介：

简介：【摘要】 随着四川高速公路通车里程及运营时间的不断增长，越来越多的隧道进入了病害的高发期。隧道病害多见于地质条件复杂的隧道中，但穿越缓倾砂泥岩地层的隧道，地质条件相对简单，隧道病害问题却同样突出。本文通过分析若干穿越缓倾砂泥岩地层隧道病害产生的原因，提出针对性的处治方法，为同类隧道病害处治提供借鉴，同时为穿越同类型地质隧道设计、建设提出建议。

简介：【摘要】 随着四川高速公路通车里程及运营时间的不断增长，越来越多的隧道进入了病害的高发期。隧道病害多见于地质条件复杂的隧道中，但穿越缓倾砂泥岩地层的隧道，地质条件相对简单，隧道病害问题却同样突出。本文通过分析若干穿越缓倾砂泥岩地层隧道病害产生的原因，提出针对性的处治方法，为同类隧道病害处治提供借鉴，同时为穿越同类型地质隧道设计、建设提出建议。

简介：摘 要：依据地质水文、周边建（构）筑物、地下管线等情况，结合施工总结及经验，分析研究在砂卵石复合地层中，如何通过同步注浆配合比设计及施工工艺控制，来达到密实填充衬背间隙的目的，并且控制管片上浮量，提高衬砌结构的稳定性、耐久性，且有效控制地表沉降。

简介：摘要：TBM在砂泥岩地层中掘进过程中，由于土体颗粒矿物成分的粘附性，土体被TBM刀盘切削后会聚集成块或粘附在刀盘上形成泥饼，严重降低TBM掘进效率，引发系列施工安全问题。因此，本文以重庆某TBM区间为例，提出TBM刀盘刀具结泥饼防治技术措施，为类似工程提供参考及借鉴。

简介：陕北砂泥（页）岩中的水工隧洞由于所处的区域构造稳定、地震烈度低,因此构造简单,地层近水平,砂泥（页）岩呈互层结构,岩石一般为中硬岩和软岩。隧洞的变形破坏主要表现为顶拱的拉张弯曲变形和崩塌及拱脚的崩塌滑移变形,一般自稳性较好。笔者根据调查资料和经验,提出对该类水工隧洞围岩的加固意见。

简介：摘要：近年来，在高速公路施工中近水平砂泥岩互层路基高边坡经常遇到，但其施工关键技术存在较大发展和进步空间。本文将着重于在近水平砂泥岩互层中高边坡光面爆破技术应用，通过对装药量和装药结构、最小抵抗线与孔间距的比值、起爆方法、空孔等影响光面爆破裂缝形成的因素进行测试分析，获得近水平砂泥岩互层中高边坡施工光面爆破参数，确保爆破后的岩面光滑平整，减少超欠挖，同时降低爆破对边坡稳定性的不良影响，提供成套理论支撑。

简介：本文采FLAC10数值模拟、极限平衡法及有限元强度系数折减法分析了云南安楚高速公路红层顺层路堑挖方边坡的稳定性，得出了红层顺层挖方边坡的主要破坏规律是边坡开挖后边坡下部的岩体产生卸荷回弹及蠕变导致上部岩体沿岩层面产生滑移的破坏规律。

简介：摘要：盾构隧道掘进机，简称盾构机。是一种隧道掘进的专用工程机械，现代盾构掘进机集光、机、电、液、传感、信息技术于一体，具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能，涉及地质、土木、机械、力学、液压、电气、控制、测量等多门学科技术，而且要按照不同的地质进行“量体裁衣”式的设计制造，可靠性要求极高。盾构掘进机已广泛用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程。盾构机的基本工作原理就是一个圆柱体的钢组件沿隧洞轴线边向前推进边对土壤进行挖掘。该圆柱体组件的壳体即护盾，它对挖掘出的还未衬砌的隧洞段起着临时支撑的作用，承受周围土层的压力，有时还承受地下水压以及将地下水挡在外面。挖掘、排土、衬砌等作业在护盾的掩护下进行。不同的地质构造对盾构机的正常掘进安全影响不同，依托成都轨道交通30号线双寺区间工程，本文对盾构机在砂卵石及中风化泥岩复合地质情况下掘进技术进行了详细阐述，希望能为同行提供一些借鉴和参考。

简介：摘要：高速公路建设是推动地域经济发展的主要建设任务，是响应国家“十三五计划”建立全面小康社会与精准扶贫的重要举措之一。近水平砂泥岩互层路基高边坡施工关键技术还存在较大发展和进步空间。本文将着重于在近水平砂泥岩互层高边坡坡型、坡比设计及支挡加固措施研究，通过数值计算方法，结合岩土的强度、岩体的风化程度和含水状态，对近水平层状坡体结构稳定性进行分析，获得边坡高度、坡比参数及支挡加固措施，为高边坡的稳定提供稳定的安全系数。

简介：摘要：由于城市轨道交通周边建构筑物情况复杂，TBM在掘进过程中，难免会近距离穿越周边建构筑物，导致建构筑物变形、沉降等一系列安全问题，本文以重庆某TBM区间为例，对现场施工中对下穿既有构筑物工况进行分析，总结出控制TBM姿态调整、渣土改良及注浆技术措施，为类似工程提供参考及借鉴。

简介：作为陕北民歌歌词载体的陕北方言,体现并承传着汉语"单语素"、"双音步"的特点,这决定了陕北民歌歌词词拍的基本结构形式为"2".陕北民歌旋律的节拍,是以"2"为基础的倍数节拍体系,并以此作为基本节拍系统;这是在长期与以"2"为基本结构形式的词拍相互交融、相互制约中,受词拍的重要影响而形成的,从根本上来说,陕北民歌旋律的节拍体系也是受陕北方言"单语素"、"双音步"的韵律结构所决定.陕北民歌乐曲音调与陕北方言声调相互关联、彼此互载:曲调跟着声调走,声调融于曲调中,只不过这种关系除了少数按声调谱曲的作品外,多数不在表层即谱面上所记录的曲调,而在深层--"音腔".

简介：

简介：第四次去陕北了!第一次,我们大三,在我的"忽悠"下全班同学决定放弃"十一"长假,提前去米脂写生,同行的还有05级的师哥师姐。当时很傻很天真,竟然没有想到包车去,我们先坐火车到太原,再坐汽车到米脂县城,因为进山的路大车进不去,所以还得麻烦嫂子彩彩租一辆小巴车拉我们进山,这就是我们早几年的进山"写生三部曲"。第二次,是我毕业的第一年,没找到合适的工作,跟着老师党震画画,当然也跟着他去陕北写生。这一次我比大部队晚到了一