简介:随着施工季节的日益临近,为了在今后的日常维护工作中为领导提供第一手资料,充分掌握道路及附属设施的损坏情况,给市民创造一个良好的出行环境,减少安全隐患。市政管理处建设维护股近日对市区重点路段的市政设施破损情况进行全面普查,重点对去年市区管线、管网施工造成的破路亟待恢复的路段进行实地测量,车行道道路坑洼破损、人行道步砖塌陷、雨水井、渗水井等设施进行全面调查,并安排维护队工作人员对路面塌陷、水箅子损坏进行及时处理,针对小区接水、接热损坏步道板情况要求开发商进行及时恢复,保证百姓的出行安全。通过实地调查第二热源在新桥街、中央路下管网破路近1500m。是近期亟待恢复使用功能重点问题。
简介:【摘要】本文通过对咸阳市区历史建筑的详细调研分析,针对历史建筑现状存在的主要问题,建议制定历史建筑的价值评价体系,提出历史建筑分级分类保护策略,确定保护目标及保护方法;探讨历史建筑活化利用方式,充分发掘其社会经济效益。
简介:摘要:新时期城镇化阶段发展的关键在于从区域整体视角统筹各功能组团的发展,建立起“大都市区”的概念。从城市来说,促使功能区空间扩散与再集聚发展的内在动因是主城区社会经济要素的过度集中导致的诸多城市病,外在动因则是包括郊区或城市发展新区在环境、设施、可达性上的不断完善,尤其是区域交通系统的改善,驱使中心城区与城市发展新区的协同发展更为直接有效。本文从轨道交通出行角度出发,初步探讨大都市区轨道交通的无缝衔接模式与组织。
简介:摘要:道路网密度是贯彻国家提倡“窄马路、密路网”城市道路布局理念的重要标志,也是衡量城市发展水平的重要指标。随着我国经济的快速发展,城市化进度不断加快,道路交通等基础设施建设得到了快速发展。但由于早期粗犷的土地开发模式,导致目前普遍城市现状路网结构不合理,次支路体系不完善、路权分配失衡等问题,亟需转变发展模式,构建级配合理、路权明晰的道路网体系,探索依托公交、慢行等绿色交通方式构建安全低碳、舒适宜居的绿色交通系统,有效支撑新时期城市发展。本文基于对惠州市区城市道路的发展要求,缓解惠州中心区现状交通拥堵问题,结合惠州的实际情况对不同等级道路的功能及路网密度进行系统梳理,完善标准道路断面设计指引,引导优化出行结构,适应未来城市快速增长的出行需求,为国内其他城市道路发展提供参考。
简介:摘 要:依托工程肯尼亚内罗毕快速路项目沿现有国道中央分隔带布线,穿越内罗毕核心市区,交通极度拥堵。依托项目在施工期间须通过合理的交通组织,在保证安全的前提下,最大限度降低施工对交通影响,确保两侧道路不会因为施工而造成大面积拥堵。