简介：摘要：车钩及钩尾框是铁路货车的重要部件之一，主要作用是缓冲冲击力和传递
简介：摘要：近些年，我国地铁建设速度越来越快，项目数量不断刷新记录，对工程的质量要求也越来越高。地铁的修建地点一般都在市区，传统的施工方式大多采用明挖法。明挖法技术简单，直接成本低，但由此造成的间接成本巨大，不仅会对周围很多面积内的交通造成很大影响，还会影响附近的管道线路。采用新型盖挖法施工，在满足正常的交通需求的同时，可同步在地下进行地铁施工建设。
铁路货车钩尾框调头分段模锻工艺研究
盖挖法地铁车站施工工艺技术及管控措施
