简介:岩石锚杆基础能充分利用岩石地基的坚固性以及钢筋抗拉强度高的特点,达到结构安全的技术要求。风电机基础施工应用岩石锚杆基础达到了减少开挖量、节省混凝土、降低工程造价、提高基础的整体稳定性的效果,随着钻孔机械的轻型化,该技术具有推广价值。
简介:本文根据新疆哈德布特水电站工程锚杆无损检测的试验报告,分析锚杆无损检测的原理,并通过具体工程实例对锚杆的锚固密实度作出锚固质量分类评价。
简介:针对乌江渡水电站扩机工程中地质条件十分复杂、岩石破碎带较多的实际情况,通过技术和经济可行性论证,在进厂交通洞施工中首次进行了吉迈(GMC)全螺纹中空自进式注浆锚杆和万通(WT)中空式注浆锚杆的生产性试验,并取得了良好的效果;随后在乌江渡水电站扩机工程中得以全面推广应用,既加快了施工进度,又确保了施工安全和质量,创造了良好的经济效益和社会效益.
简介:气象观测场中风向、风速仪支架杆一般为固定铁管,并用拉丝稳固;由于拉丝影响,使观测场外观形象显得杂乱不美观;又由于风杆是固定的,对风向、风速仪维修及风杆上漆维护不方便。基于此问题,设计出一种方便竖立又容易放倒且无拉丝稳固的风杆,这种风杆如何制作及部件制作的合理分析计算是其关键环节。
简介:钢丝绳是水利工程运行管理中必不可少的连接件之一,是工程安全运行的基础。本文结合下卧式无臂杆弧形闸门的特点,具体介绍了维修时闸门安全锁定措施和钢丝绳更换工序。实践证明钢丝绳更换技术安全可靠适用、效果良好,同时也为大型下卧式无臂杆弧形闸门的维修积累了经验。
简介:地下厂房围岩变形对岩锚吊车梁结构体系有很大影响。本文结合围岩变形情况对岩锚吊车梁承载机理进行了粗浅的探讨,提出必须更新思路,按照新奥法原理,结合施工方案优化,改进岩锚吊车梁设计的建议。目前普遍应用的刚性块体平衡法基本符合实际,但有待改进。还有必要进行专门的试验研究,深入探讨岩锚吊车梁结构体系的承载机理,提高设计和施工水平。
简介:针对尚水花园项目基坑存在长且厚淤泥质黏土土层等地质特点,为解决淤泥质土层和微承压含水层软基边坡支护问题,采用加筋水泥土桩锚支护技术对基坑进行支护。结合GTSNX有限元软件,通过改变加筋水泥土桩的设计要素,对基坑侧向位移进行数值模拟。模拟结果表明:改变水泥土桩嵌入深度、H型钢截面尺寸和嵌入深度等设计要素,对基坑侧向位移影响不大;改变斜向锚体与水平面夹角、斜向锚体根数等设计要素,对基坑侧向位移影响较明显。夹角越大,侧向位移越小;增加斜向锚体道数,可有效降低基坑变形。
简介:根据基坑工程的场地条件、地质条件及开挖深度拟定支护方案,进行方案比选,并介绍选定方案的设计成果,供工程设计人员参考.
简介:冯家山水库左岸骧流溢洪洞为枢纽主要泄洪建筑物之一,平面上呈直线布置,纵向为龙抬头形式。进口为表孔溢流式,进口尺寸10m×12.5m,设检修拱形门和工作弧形门各一道。洞身为圆拱直墙型断面,洞长624.7m,由陡坡段、反弧段、缓坡段组成。洞进口断面为10m×12m,平洞段为7.2m×11.5m。洞出口为明槽泄流段,末端以挑流鼻坎挑流消能泄入汧河。
简介:大花水水电站引水隧洞洞径较大,且地质状况复杂,拟在较好地质条件的Ⅱ、Ⅲ类围岩洞段采用掺聚丙烯纤维的喷锚混凝土代替常规钢筋混凝土衬砌方案。经室内喷锚混凝土配合比及施工工艺试验研究后,提供了可供现场使用的喷锚混凝土配合比,并提出了现场施工工艺要求,为该工程引水隧洞喷锚混凝土施工创造了有利条件。
简介:九甸峡水利枢纽引水发电系统包括岸塔式进水口、压力引水洞、调压井及高压管道等建筑物,其中调压井采用半埋式阻抗圆筒式结构,井简直径22m,阻抗孔直径5.4m。在高程2151~2179.4m之间共设置环向锚索33柬,设计张拉力为2000kN。通过初步运行和机组的甩负荷试验,调压井结构良好,未出现异常情况。
简介:三峡永久船闸高边坡布设预应力锚束4367束,安装预应力锚束测力计101台,计91束.本文介绍预应力锚束测力计的安装和监测成果,分析预应力锚束荷载锁定时的损失和运行的变化规律,对已施工锚束的锚固效果进行了评价.
岩石锚杆在风电机组基础中的应用试验
新疆哈德布特水电站锚杆无损检测技术的应用
中空式注浆锚杆在乌江渡扩机工程中的设计与施工
可立可倒式风杆设计方案研究
大型下卧式无臂杆弧形闸门钢丝绳更换
岩锚吊车梁承载机理粗探及对设计改进的建议
加筋水泥土桩锚支护基坑侧向位移设计要素模拟分析
挡土锚桩深基坑支护在东改工程中的应用
水工隧洞及大跨度地下洞室的光爆喷锚支护和衬砌技术
大花水水电站引水隧洞聚丙烯纤维喷锚混凝土试验研究
预应力环锚技术在九甸峡水利枢纽调压井中的应用
三峡永久船闸无粘结预应力锚束测力计安装及监测成果分析