简介: 摘要:为解决软弱顶板巷道经过沿空护巷后顶板下沉量大,导致维修量大的难题,通过深入分析锚杆组合梁支护理论,结合材料力学、结构力学基本理论,对软弱顶板巷道锚杆支护设计作进一步分析计算,提出了全长锚固锚杆与小孔高强度钢筋网支护技术,使支护体系与软弱岩层形成的组合梁具有更大的刚度和抗弯强度,阻止围岩变形扩展,实现软弱顶板巷道经过沿空护巷后围岩移近量小,后期维护量少的目标。
简介:锚固支护技术是发挥地层自承能力的一种主动支护技术。本文从锚固支护基坑变形机理出发,认为锚固支护基坑产生的地表裂缝主要有三种类型,每种类型与锚固支护结构的变形特征具有内在的联系;建立了锚固支护基坑产生的地表裂缝与其侧向变形的关系,对于不同的土层,当其最大水平位移量达到一定值时,必然在地表引起的裂缝。引起基坑变形较大的主要原因有三种,即预应力较小、岩土体的流变变形和前部锚固段退化为自由段等原因。根据变形与刚度的关系,在锚固支护结构中提出了“效应刚度”的概念。当预应力锚杆(索)的预应力较小时,其产生的“效应刚度”就小,引起的变形就大,从而导到基坑的地表产生裂缝。