简介：摘要：针对机车轴箱体生产过程中存在型砂脱落、缩松、砂眼、加工余量不足等问题，对缺陷原因进行分析。认为采用砂芯预留孔内嵌钉加固、使用焊条折成芯骨加强砂芯强度可改善型砂脱落；通过调整冒口补缩距离、加强型腔清洁可减少缩松；加强清理型腔并加大加工余量减少砂眼缺陷；减小砂芯尺寸、加强定位精度可有效保证加工余量。采用改进后的工艺进行生产验证，获得合格铸件。

简介：摘要：柱顶铸钢件的安装一般均采用焊接的方式将铸钢件与钢柱连接在一起。对于异形柱顶铸钢件安装，其吊装方式、精准定位及高空焊接为安装的工艺要点及难点。本文结合已符合安装要求的工程实例，对柱顶异形铸钢件的安装工艺进行分析研究，并对其安装重难点进行分析总结。

简介：摘要：随着我国经济的迅速发展，对铁路行业也起到了极为强烈的促进作用，而铁路货车铸钢摇枕侧架在铁路运输当中是非常重要的组成部分，运输的安全性也越来越受到广大人民群众的关注，为了能够有效保证运输安全，一定要注重对火车各部件的安全检测，而铸钢摇枕侧架的正常运转是保证火车安全的关键，因此在铸钢摇枕侧架探伤的技术方面提出了更高的要求，然而原有的探伤方法已经无法满足时代的发展，本文主要针对铁路货车铸钢摇枕侧架超声波探伤新工艺的变化进行探究。

简介：摘要: 能源装备行业的快速发展对大型空心锻件的制造工艺提出了新的要求，在满足产品各项性能的前提下，应逐步提高钢锭的锻造收得率，降低能源消耗，减少工艺流程等。特别是对于核电压力容器、大型化工容器和厚壁管道等，传统的制造工艺根据具体产品的大小，首先模铸一定吨位的实心钢锭，之后倒棱下料压钳口、镦粗冲孔、芯棒拔长、扩孔、热处理、机加工等。这种工艺路线往往需要多火次锻造，不仅消耗了大量能源，而且由于切冒口水口、冲孔等工艺使得钢锭的整体利用率较低。为了改变这种现状，发达国家相继开发出了空心钢锭。应用铸造模拟软件ProCAST，对110t传统空心钢锭和新型空心钢锭的凝固过程进行了数值计算。结果表明，双套筒空心钢锭具备一定的可行性，通过改变各层的厚度和冷却气体的流量能够实现对凝固过程的控制。

简介：摘要当前国内采用树脂砂实型铸造工艺生产的汽车模具铸件毛坯品质具有模样材料质量比较差，模样加工、检测手段比较落后，铸件的余量大多在8~16mm，造成机加工费时，将致密的铸造表层切削掉，使模具的硬度和耐磨性能减低等问题。而运用干砂负压工艺并采取先烧后浇、振动结晶等措施取代原有的树脂砂实型铸造工艺，铸造出了此套结构较复杂的模具铸件；经检测，铸件表面质量良好，尺寸精度达到CT7~CT8，加工区域无缺陷，亦没有出现增碳。

简介：摘要：荧光磁粉探伤是检验铁磁性材料表面或近表面缺陷的一种常用的无损检测方法，目前已被大量用于金属表面的缺陷检测。为了保证行车安全车轮对必须进行定期的荧光磁粉探伤，检验其表面是否存在裂纹，然而，是否存在裂纹最终结果仍是通过人工用眼镜来识别裂纹，其劳动强度高，检测效率低。因此，文中探析了荧光磁粉探伤中工件表面污染物的产生原因分析和对策，希望能够为相关工作者提供一些帮助。