简介：摘要：车轮是最为关键的安全组成部分，直接承担了车辆自重和承载物品带来的实际压力。在启动和制动汽车的深厚，会有动态扭矩作用出现，在凹凸路面、障碍物冲击以及转弯等动态荷载之下，就会有不规则的交变力出现，其本身的可靠性和质量高低，直接关联到人员、车辆以及物资等方面的安全，还可车辆行驶的操纵性、平稳性以及舒适性等密切相关，必须处理好低压铸造过程中的铝合金车轮缺陷，提升车辆综合性能。

简介：摘要：耐热铝合金具有广阔的应用前景.但限于对其研究起步较晚，在材料的种类、品质以及工艺技术方面仍存在较多的技术问题需要去开发与研究.随着耐热铝合金在航空航天、交通等工业领域发挥着越来越重要的作用，因此耐热铝合金的开发与应用必将引起足够的重视

简介：摘要：挤压铸造又称液态模锻，在压力作用下完成充型、凝固结晶和补缩过程，从而实现细化晶粒尺寸、改善组织形貌、调控铸造缺陷的目的。它结合了铸造液态充型和锻造塑性变形的特点，是一种绿色、近净成形的成形工艺。挤压铸造技术最早是由苏联发明的，其早期称为液态模锻，后来发展至美国将其称为挤压铸造川。其主要分为直接挤压铸造和间接挤压铸造，随着科学技术的发展，又出现了双重挤压铸造等新工艺。

简介：摘要：本文针对智能铝合金铸造过程质量控制方法展开研究。通过对铝合金铸造过程中的关键质量控制点进行分析和优化，提出了一种智能化的质量控制方案。采用先进的传感技术和智能算法，实现对铝合金铸造过程中温度、压力等参数的实时监测与调控，以提高铸件质量和生产效率。本研究为铝合金铸造行业提供了一种可行的智能化质量控制方法，具有重要的理论和实践意义。

简介：摘要：随着社会经济水平的不断提升，铝合金制品在各大领域具有应用，小到家用的门窗、大到航空设备，铝合金被应用在了日常生活和生产的方方面面。铝合金铸造工艺是铝合金制品生产的关键所在，铝合金铸造工艺已经在不断摸索的过程中取得了相当大的进步，推动了铝合金生产行业的进步和发展。现阶段，社会对铝合金制品提出了更高质量的要求，铝合金制造工艺技术势必需要进行进一步优化和改进，以下内容将结合现实，探讨铝合金铸造工艺优化技术的应用与发展问题。

简介：摘 要：为了实现铝合金轮毂生产的智能化控制，对铝合金轮毂低压铸造成型原理及工艺进行了分析。运用PLC设计了铝合金轮毂低压铸造智能控制系统，对铸造过程的温度、气压压力等参数进行控制并实时调整，从而实现了对铝合金轮毂低压铸造连续生产的智能控制。

简介：摘要  与普通的铝合金进行对比，高强度铸造的铝合金具有非常高的强度以及防腐性能，在机械、汽车、航空、航天等领域中进行了非常广泛的应用。现阶段，对高强度的铝合金的需求越来越高，对铝合金压铸工艺也提出了新的要求，需要对其进行大规模高效的生产，因此，探索铝合金高强度铸造和热处理工艺的优化途径成为了比较重要的工作。

简介：摘 要：当前，我国经济发展正在朝着高质量发展的方向前进，这样的经济发展形势和时代背景，对工业的技术水平以及制造业的综合质量水平都提出了更高的要求。科学技术是第一生产力，改革开放以来，我国一直把提高技术水平作为第二产业发展的重点，在材料工艺、施工工艺等方面都做出了不同的努力。本文就探讨了高强度铝合金的铸造及其热处理工艺的相关要点，以供参考。

简介：摘要：铸造铝合金轮毂的内部质量及力学性能，与铸造模具的冷却方式有着密切的联系，相同的模具结构，使用不能的冷却方案，得到的结果往往相差很远，本文通过分析铝合金轮毂主要成形工艺以及拟试制的铝合金轮毂特点，确定了采取低压铸造工艺试制铝合金轮毂，然而低压铸造件的质量受到很多因素的影响，如生产环境、工艺参数、模具结构及人工操作等因素，任何一个环节设计不合理或操作不当都有可能导致低压铸造件产生缺陷，模具设计尤为重要。

简介：摘要：镁合金低压砂型铸造工艺要发挥其铸造过程，如何在工艺过程中克服镁合金活泼性质至关重要。在浇注系统设计、型芯设计、型芯制备工艺、型芯准备及组型等方面如果设置不当，会产生不同程度的燃烧现象，本论文着重于研究镁合金低压铸造过程的幡然机理及技术。

简介：摘要：传统的铸造工艺设计方法较多依赖于经验，在铸件结构较为简单和铸造类似铸件时，经验可能起到一定的作用。但在生产大型、复杂铸件且无相关经验时，只能通过反复工艺试验来确定工艺，且当工艺存在重大失误时，可能使得工艺方案被彻底推翻。通过反复试验来确定工艺的方法，可能导致先前制作的模具报废，对大型铸件来说模具费用会相当高，这会造成重大经济损失，同时严重影响新产品的试制，延长新产品的试制周期。

简介：

简介：摘要随着汽车产业的高速发展，新车型的研发速度越来越快，各汽车主机厂对其生产链的生产效率及产品质量提出越来越高的要求。拉延序冲压模具作为汽车冲压的第一序，型面要求使用GGG70L或GM246等高牌号球墨铸铁材质以满足其冲压性能，而模座使用HT300材质即可满足使用要求。为了节约制作材料成本通常模具厂在设计时将凸模与下模座分开，即凸模使用球墨铸铁材质，模座使用灰铸铁材质，后期再对其进行加工装配。

简介：摘要汽车覆盖件模具的生产中，以铸造合金模具替代锻造合金模具是国内外汽车模具的发展趋势。某些汽车大型覆盖件铸造模具尺寸过大，凝固过程比较复杂，工艺调整困难，研发周期长，技术难度大，其快速制造技术一直是国内外众多大型汽车公司研制和开发的重点。研发中大型覆盖件模具及其快速制造技术，解决制约其研发速度的关键性限制环节是经济效益和社会效益十分显著的工作。

简介：摘要：分析了叉车铸造转向桥和焊接转向桥的优缺点，以大吨位叉车为例，对其转向机构参数进行优化设计，并据此建立了铸造转向桥体的三维模型，对铸造桥体进行CAE仿真分析。结果表明，在相同条件下，铸造转向桥在性能等方面具有一定的优越性，本文设计的铸造转向桥是可行和有效的。

简介：摘要：针对机车轴箱体生产过程中存在型砂脱落、缩松、砂眼、加工余量不足等问题，对缺陷原因进行分析。认为采用砂芯预留孔内嵌钉加固、使用焊条折成芯骨加强砂芯强度可改善型砂脱落；通过调整冒口补缩距离、加强型腔清洁可减少缩松；加强清理型腔并加大加工余量减少砂眼缺陷；减小砂芯尺寸、加强定位精度可有效保证加工余量。采用改进后的工艺进行生产验证，获得合格铸件。

简介：摘要：铸造技术和铸造材料作为制造业的核心技术和基础材料，具有广泛的应用前景和深远的研究意义。随着科技的不断发展和社会的全面进步，人们对于材料和技术的要求也越来越高。新型铸造材料与技术的应用和发展成为了当前研究的热点和前沿领域，对于提高制造工艺、改善产品性能和推动社会经济发展具有重要意义。

简介：摘要：巴氏合金作为传统的轴瓦材料，其具有良好的顺应性、耐蚀性和耐磨性。但是，由于巴氏合金质地相对较软，需要与强度较高的基材进行复合，才能够作为轴承衬套使用在工业制造中。传统的巴氏合金轴瓦制备方式多为离心浇铸，此类巴氏合金轴瓦偏析严重，组织粗大，结合强度低且极易发生脱落。各种缺陷如气孔、疏松等也经常出现在离心浇铸的巴氏合金轴瓦产品中。铝合金材料由于其自身质量小，且耐蚀性能优良，在加工时成形性能好，同时某些铝合金的导电导热性也比较好，因此被广泛应用在航空航天以及各类动力交通领域中。文中选用铝合金材料为基材，利用 MIG焊工艺，在铝合金表面堆焊巴氏合金层，系统地研究在其他焊接工艺参数（如焊接电流、电弧电压等）不变的情况下，焊接速度对结合界面的显微组织、力学性能等问题的影响。

简介：摘要：随着焊接技术不断发展，有效推进我国的工业化生产进入一个新的阶段。其中在汽车产业当中，焊接自动化技术发挥着重要作用。在当前我国社会发展下，焊接技术逐渐走向自动化的发展方向，以此为根据，探讨焊接自动化技术在汽车焊接过程中的应用，旨在为相关领域发展研究提出更多的意见。

简介：摘要：襄阳融创·滨江壹号项目有47层、42层超高层建筑，根据前期当地市场调研及考察，同时结合业主要求，为保证现场施工质量及施工进度，特对铝合金模板施工体系提出此优化方案，从而降低施工难度，保证施工质量。