简介：本文介绍了LH-8型铝件彩虹色处理剂的配方,技术指标,工艺特点,操作要点及溶液分析方法。

简介：铝及铝合金在诸多领域得到了日益广泛的应用，但其锌系磷化的应用基础研究还没有得到足够的重视。本文重点介绍了铝及铝合金的涂装前处理的原理和工艺，并预计铝的锌系磷化的应用基础研究将成为今后的研究重点。

简介：铝上化学镀Ni-P合金层由于硬度高，可焊性良好并具有扩散阻挡特性和电磁屏蔽功能等优异性能，在电子工业中特别适用电子元件镀覆或作电镀金、银的中间镀层。专家黄昌明、陈天军等对采用中性盐雾腐蚀试验方法对铝上化学镀镍层的耐蚀性进行了研究，重点比较和讨论了镀层厚度和镀层含磷量，并对镀覆工艺对化学镀Ni-P合金层耐蚀性的影响等作了详细的阐述。

简介：研究了铝件在阳极氧化的预处理、氧化、染色环节产生"白斑"、"花斑"的原因,认为机械加工过程中乳化油腐蚀、阳极氧化过程中零件夹持状态不合理、零件染色时形成的封闭气囊都会产生"白斑"或"花斑",但形态不同;根据不同环节产生"白斑"的原因,提出了预防和消除"白斑"的措施。

简介：简要阐明了陶瓷膜的生成过程、成膜机理及膜层特点，并根据实验与生产实践经验介绍了在铝、镁等金属上制备不同性能陶瓷膜的要点，对微弧氧化技术的推广与应用具有一定意义。

简介：在铝或铝合金上电镀的前处理工艺据文献综合起来大致有：①经化学浸蚀或机械抛光后除去镀件表面的氧化物直接进行镀覆；②浸锌后电镀；③阳极氧化后电镀。目前应用最广泛的是浸锌和阳极氧化两种工艺。

简介：本文依据实践经验,对铝及铝合金硫酸阳极氧化一些常见故障进行了分析,并提出了纠正措施。

简介：本文主要阐述了铝及铝合金阳极氧化与染黑色工艺参数、技术要点及注意事项。

简介：简单介绍了热喷铝防腐技术在模块化工厂管廊结构中的应用，分析了施工过程中的一些关键因素，并对热喷铝技术的一些新发展和应用情况提出了见解。

简介：研究了刷镀工作电压、镀液中聚四氟乙烯(PTFE)浓度对Ni-PTFE镀层结合力、镀层内PTFE含量、镀层硬度的影响;论述了Ni-PTFE复合镀层的摩擦学性能。电刷镀工作电压13V,镀液中聚四氟乙烯(PTFE)微粒的浓度约35g/L时,Ni-PTFE复合镀层中聚四氟乙烯(PTFE)含量达到最大值11.7%(wt);刷镀层聚四氟乙烯(PTFE)含量为8.0%～8.5%(wt)时,磨耗量仅为0.3mg左右,自润滑性能最优异。

简介：本课题研究了一种新的不含铬酐、氢氟酸的环保型化学疏松液。试验结果表明低压涡轮叶片上的铝硅渗层，在120μg／L-180g／L盐酸溶液中，加入7g/LWRTP复合型缓蚀剂，在50℃-60℃条件下，不但可以在60min内彻底去除叶片残余渗层，而且基体材料在该腐蚀液中浸泡4h不发生过腐蚀现象，荧光检查合格（无显示）。成本低，易控制，满足某航空发动机及其改进改型的燃气轮机的修理需求。该项技术，2008年获国家发明专利（ZL200410087557．X），已成功用于生产。

简介：铬酸盐转化处理溶液是铝及铝合金表面处理最常见的化学处理剂，当铝或铝合金与其接触时，从铝及铝合金基体上溶解下来的Al^3＋有部分以游离Al^3＋形式存在于处理液中，积累到一定程度时，转化膜难以生成。因此，铝及铝合金转化液中Al^3＋控制和检测显得非常重要，作者高光银先生在本文中就Al^3＋的化学方法原理及实验条件的选择与确定等作了探讨。

简介：前不久，东京地铁丸内线在“本乡3丁目”站停车时一节车厢内发生了爆炸，共有11名乘客受伤，其中两人重伤。据东京消防厅称，爆炸原因是由一个装有清洁剂的铝罐爆炸而引起的。

简介：随着汽车行业在法规和技术要求上的快速更新,轻量化车身的应用已经是汽车发展的必然趋势。汽车轻量化对于降低汽车燃油消耗和减少排放污染起着举足轻重的作用。轻量化的车身,必然采用铝合金、镁合金等轻量型基材,因此,铝合金与钢板搭接的耐腐蚀技术攻坚已经成为防腐设计工作者的热点课题。本文介绍了乘用车轻量化车身中钢铝搭接处通过采用两种表面处理方式来防止乘用车车身中钢铝搭接处的电化学腐蚀,从而保证整车的防腐性能达标。

简介：本文全面介绍了一个年产100万件铝轮毂的涂装生产线的废水排放和治理项目的具体实施。以我国现行的综合污水排放标准和车轮涂装线如何执行国标入手，分析了前处理过程排放生产废水的有害成分、排水方式和排水量，提出废水处理方案。