简介：简要介绍了电解法制备铝合金的熔盐体系和电解环境的特殊性，着重分析了铝锰合金在电解时主要的反应机理和电解时能够进行的条件，分类介绍了近年来电镀铝锰合金的熔盐体系和制备工艺，最后讨论了铝锰合金镀层的非晶态结构的特性和耐蚀性，并对铝锰合金的发展趋势提出了见解。

简介：2008年9月9日，中铝东轻公司铝合金板带生产线项目奠基仪式在哈尔滨举行。

简介：英国镁电子公司制造出一种变形镁合金，据称其强度在100℃以上比铝还要好。被称作E1ektron675的合金，其强度在100℃以上比铝2000和7000系列合金的强度高。在200℃时的屈服强度达290MPa，极限抗拉强度380MPa。这比2024系铝的强度高出100％，比7075铝的强度高出200％。这些特性相当于钛，但比钛轻一半多，而且加工起来比钛容易。

简介：经过半年多市场调研、科技研发，中铝山东企业铝加工厂日前成功开发出高速列车用7N01合金系列型材，其高技术含量、高附加值以及优良的性能，居国内领先。受国内一系列房地产行业调控政策影响，铝合金建筑型材市场受到较大冲击，产品销量迅速下降。为了积极应对市场挑战，该企业加快控亏增盈和结构调整实施步伐，进一步加强了科技人员的配备力量，向多领域进军开发新产品，

简介：用x射线衍射、光学显微镜、扫描电镜和能谱等分析Al-10Ce中间合金的相组成和微观形貌，研究Al-10Ce中间合金对α-铝的变质处理效果及对α-铝的长效性变质和重熔稳定性变质，并与钠盐变质进行了对比。结果表明：Al-10Ce中间合金用量对变质效果的影响很大，Al-10Ce中间合金用量为0．30％左右时达到最佳变质效果，用量少变质效果差，用量过多则形成过变质。用Al-10Ce中间合金对α-铝进行变质，可取得极好的变质效果，变质持续时间比钠盐变质剂更长久且具有更好的重熔稳定性。

简介：浙江大学新结构材料国际研究中心在常温压力下，首次实现了Ce3Al固溶体合金材料的合成。

简介：飞鸟建设、电气化学及大日本涂料3公司，开发出了采用锌铝伪合金热喷涂技术的电防腐蚀施工法，用以防止混凝土结构物遭受碱害影响。可用于桥梁上下部及铁路高架等容易遭受碱害等影响的混凝土结构物的预防性维护及劣化控制。因针对防蚀能力及耐久性能等实用化的技术验证已经结束，3公司就该技术在市场上的应用达成一致。

简介：日前，中铝公司所属云铜集团“十一五”国家科技支撑计划“高速铁路专用铜合金导线产业化开发”项目通过国家科技部验收。“高速铁路专用铜合金导线产业化开发”项目于2007年获得国家科技支撑计划立项，国家支持经费1690万元，由云铜集团和北京有色金属研究总院共同承担课题研究。

简介：据有关媒体近日报道，中铝洛阳铜业有限公司又一批具有自主知识产权的高速铁路用铜镍硅合金材料下线。

简介：

简介：最近在法国勒布尔热举行的巴黎航展上，美铝公司和波音公司发布一项闭环计划以增加回收波音飞机内部生产中的航空器用铝合金。这项计划限定将波音公司在华盛顿州奥本和堪萨斯州威奇托工厂，以及在奥本的第三方加工商的高档铝合金废料，联合运输到美铝的拉法叶工厂重熔回收并用作为新的航空材料。

简介：市场消息人士称，由于竞销，中国产硅锰（含65％锰）的现货价从2006年2月13日的625～650美元／mt日本到岸价小降到了2月20日的620～650美元／mt到岸价。由于税制改革，绝大多数的报盘都早涨价了，但一些卖主却以很低的价位降价成交。

简介：美国铝业公司宣布，美国国家航空航天管理局已确定美铝爱荷华州达文波特工厂成为美国唯一一家为战神一号载人运载火箭生产2195铝锂合金薄板的生产商。

简介：

简介：对于一种自行设计成分的超高强度衬板用合金钢进行了热处理试验，采用正交试验及极差分析的方法，分析了热处理参数对试验钢力学性能的影响。通过冲击磨料磨损试验，对比优化后工艺及原有工艺的耐磨性，进一步研究了热处理参数对耐磨性的影响。结果表明，各热处理参数对硬度均影响不大，回火温度对试验钢的屈服强度和抗拉强度影响最大，淬火温度对试验钢的冲击韧性影响最大。试验钢的最优热处理工艺为：（950℃保温1．5h）油淬＋（300℃保温2h）回火＋空冷至室温。试验钢在热处理后获得了均匀的贝氏体＋马氏体＋残余奥氏体混合组织，抗拉强度达到1839MPa，屈服强度达到1631MPa，硬度达到50．1HRC，冲击韧性值达到11．9J／cm2，综合力学性能良好，且耐磨性在任何冲击功条件下均高于原有工艺。

简介：

简介：据海外媒体报道，全球铝市面临价格下滑局面。7月份伦敦金属交易所可供铝的平均价格为2732美元／吨，8月份的平均价则从2589美元／吨跌至目前的2530美元／吨。

简介：

简介：

简介：铸造镁合金广泛应用于旋翼机的减速器和传感器的外壳。因其密度小、强度高而使其用于直升机时比用铝可节省数百磅的重量。虽然镁合金的结构重量低，但因其电化学性能而较易受到腐蚀。在海军严酷操作条件下，这一问题尤其突出。