简介:新时期铁路运输呈现了跨越式的发展,随着高速铁路、客运专线等相关工程的建成应用对我国无线列调区域列车无线通信水平提出了更高的要求,以往以车站值班员、机车司机、运转车长等小三角为主的话音通信模式,也逐渐呈现出以调度员、车站值班员、机车司机为代表的数据传输特点。因此本文结合GSM-R铁路综合数字无线通信系统发展特点,对GSM-R与无线列调共存区域列车无线通信方案的设计应用进行了简单的分析。关键词GSM-R;无线列调共存区域;列车无线通信方案
简介:依托接轨陇海线的某专用铁道工程,对450MHz无线列调覆盖范围与天线挂高预测进行研究,并制作一预测软件,能有效降低设计人员的工作量并提高预测的准确度,为今后此类工程提供设计经验。
简介:摘要无线通信作为电信的重要组成部分之一,使用户彻底摆脱终端设备的束缚,实现完整的移动性、可靠的传输手段和接续方式。而针对于我国铁路的高速发展和无线通信技术在铁路系统的现实要求,本文将简要阐述GSM-R技术的应用,并结合此技术的发展趋势,对未来铁路无线发展的方向进行简要分析。
简介:中国铁路无线调度通信设备应用与发展研讨会暨“摩托罗拉无线电对讲机产品与技术介绍会”日前在成都隆重举行。据了解,中国铁道部系统的电务局、运输局、车辆局、工务局及全国各地铁路局、车务段都广泛采用了摩托罗拉GP88、SP50、GP300等机型的对讲机产品。这在很大程度上改善了当今中国铁路的无线通讯手段,对中国铁路变通运输拥挤、运营效率低等老大难问题,提供了无线通信的解决方案。1996年,摩托罗拉和中国铁路部门达成框架性协议,由铁道部通信工厂SKD生产GPS8对讲机。摩托罗拉公司无线电对讲机部还根据铁道用户在频点上的特别要求,专门设计生产SP10产品。1997的摩托罗拉无线电对讲机又为配合铁道部四月的提速计划,首次以机芯方式供货。