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  • 简介:随着铁路建设事业日新月异的迅速发展,铁路无线通信的地位亦日益提高,已从一般设备上升为行车主要通信设备,成为机车行车“三大件”之一,其重要性不言而喻。根据部电务技术装备政策精神及京九铁路的长远规划,京九铁路无线通信系统工程

  • 标签: 京九铁路 无线列调通信 弱场强区 漏泄同轴电缆 车站电台 场强覆盖
  • 简介:摘要无线车站电台设备平均寿命一般在10年左右,现全国各个铁路沿线还大量存在上世纪90年代生产的设备在运用,由于设备的年久老化,故障率较高,维护人员经常要到几十公里甚至几百公里的地方去更换维修设备,设备故障恢复时间长,直接影响了行车安全。监测总机同时还具备参数设置、日志管理、故障信息统计、操作日志统计等功能,便于维护人员查找故障。本文分析了铁路无线车站电台维护远程监控系统。

  • 标签: 铁路无线列调 车站电台维护 监控系统
  • 简介:介绍了无线系统中几种弱场补强方案,简要说明了各种方案的系统组成、工作原理、组网方式及优缺点。

  • 标签: 铁路 无线列调 弱场补强方案
  • 简介:内容摘要:朔黄铁路无线改造采用光纤直放站技术解决区间场强盲区,针对朔黄铁路寺铺尖等长隧道的特点,有效地解决了无线弱场覆盖问题, 保证了系统可靠稳定的运行。

  • 标签: 铁路 长隧道 光纤直放站
  • 简介:通过对无线车调度通信系统广泛使用的监测总机的研究,提出一种基于IP网络平台的综合告警平台,解决目前监测总机使用中存在的报警功能单一、设备分散、操作多样、维护困难等问题。采用服务器、客户端模式,允许多用户同时使用,监测终端可配置到调度工区、通信段、维护工区,实现现场维护人员远程监测使用;增加了短信服务器、邮件服务器等新的报警信息传递方式;具备北向接口,向更高一级的监控系统发送报警信息,使之能适应铁路管理信息化要求。

  • 标签: 无线列车调度通信 监测系统 综合告警平台
  • 简介:新时期铁路运输呈现了跨越式的发展,随着高速铁路、客运专线等相关工程的建成应用对我国无线区域列车无线通信水平提出了更高的要求,以往以车站值班员、机车司机、运转车长等小三角为主的话音通信模式,也逐渐呈现出以调度员、车站值班员、机车司机为代表的数据传输特点。因此本文结合GSM-R铁路综合数字无线通信系统发展特点,对GSM-R与无线共存区域列车无线通信方案的设计应用进行了简单的分析。关键词GSM-R;无线共存区域;列车无线通信方案

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  • 简介:摘要铁路列车无线调度通信系统(简称无线)是保障列车安全运行的顺风耳,它是通过无线电波传输,完成机车司机、运转车长、车站值班员、调度员相互之间信息传递的通信系统,是指挥和调度列车运行的重要通信设备。无线维护人员必须学好无线知识,熟练掌握各种无线设备的原理、性能和技术指标,熟练掌握各种仪器、仪表的使用,才能及时、迅速、准确处理设备故障,排除设备隐患,保证无线通信畅通。本文分析了高业务技能对无线设备维护的重要性。

  • 标签: 高业务技能 无线列调设备维护 重要性
  • 简介:依托接轨陇海线的某专用铁道工程,对450MHz无线覆盖范围与天线挂高预测进行研究,并制作一预测软件,能有效降低设计人员的工作量并提高预测的准确度,为今后此类工程提供设计经验。

  • 标签: 450MHz无线列调系统 传输损耗 天线挂高
  • 简介:【摘要】随着轨道交通市场不断的扩大升级,列车进入高速时代,确保列车安全有效的运行,提高列车行驶的安全性,避免发生安全隐患成为列车日常所要关注的重点之一,列车在行驶过程中,提高定位的速度及精度,将解决技术问题的所在。

  • 标签: RFID 车载定位 技术应用 关键技术
  • 简介:摘要无线通信作为电信的重要组成部分之一,使用户彻底摆脱终端设备的束缚,实现完整的移动性、可靠的传输手段和接续方式。而针对于我国铁路的高速发展和无线通信技术在铁路系统的现实要求,本文将简要阐述GSM-R技术的应用,并结合此技术的发展趋势,对未来铁路无线发展的方向进行简要分析。

  • 标签: 铁路无线通信GSM-R
  • 简介:摘要自中自从中国铁路第6次提速以来,中国开始进入高速铁路建设热潮时期,当列车的速度增加到200多公里,覆盖传统方式无法满足需求时,现有GSM和td-scdmaLTE网络的列车速度将面临新的挑战。因此,为了提高客户的感知能力,提高高铁信号的质量至关重要。针对铁路扩建的多普勒频率偏移量,以及高渗透损耗和高速列车等问题的切换,重点设计方案可以是各种类型的无线网络,提出了解决网络质量问题的最佳设计方案。

  • 标签: 铁路 无线设计
  • 简介:铁路系统的通信系统网络中,无线通信技术的应用时刻发挥着重要作用。它不仅能够提升普通无线通信的效率,还能够凭借其良好的数据传输稳定性优势,在铁路的通信网络中起到加强信息利用效率的作用。铁路通信技术的应用为我国铁路事业的发展带来了良好的机遇,目前我国的铁路通信工程已经取得了一系列的发展,但是相比于国外诸多国家的铁路通信技术,我国仍然急需进步。本文基于铁路通信中的无线接入技术探究展开论述。

  • 标签: 铁路 通信中 无线接入 技术探究
  • 简介:摘要在人们的日常出行工具中,铁路在其中占据较为重要的地位,并且随着时代的快速发展,铁路运输的发展速度也逐渐提升。为了能更好地适应时代发展的潮流,对传统的模式进行改变,促进铁路运输业的发展,就需要对铁路通信中的无线接入技术进行探究分析。

  • 标签: 铁路 通信工程 无线接入技术 铁路接入网 安全运行
  • 简介:摘要:铁路400M数字调度通信系统采用时分多址(Time Division Multiple Access,TDMA)技术和数字调制技术,具有信道利用效率高。抗干扰能力强等特点。然而,由于无线信号的自由空间传播具有开放性,该系统容易受到外来非法用户的窃听、恶意篡改和网络攻击,存在较大的安全隐患,从而影响行车调度安全。因此,在铁路400M数字调度通信系统中加强无线信息传输安全具有重要的现实意义。

  • 标签: 铁路无线通信 量子通信 量子密钥分发 数据加密
  • 简介:摘要:调度通信在铁路运输生产中发挥着举足轻重的作用。铁路450 M数字调度通信系统可为铁路运输提供话音、数据等专用通信业务,是实现铁路运输指挥的重要通信手段。

  • 标签: 铁路 无线通信 数据加密
  • 简介:中国铁路无线调度通信设备应用与发展研讨会暨“摩托罗拉无线电对讲机产品与技术介绍会”日前在成都隆重举行。据了解,中国铁道部系统的电务局、运输局、车辆局、工务局及全国各地铁路局、车务段都广泛采用了摩托罗拉GP88、SP50、GP300等机型的对讲机产品。这在很大程度上改善了当今中国铁路无线通讯手段,对中国铁路变通运输拥挤、运营效率低等老大难问题,提供了无线通信的解决方案。1996年,摩托罗拉和中国铁路部门达成框架性协议,由铁道部通信工厂SKD生产GPS8对讲机。摩托罗拉公司无线电对讲机部还根据铁道用户在频点上的特别要求,专门设计生产SP10产品。1997的摩托罗拉无线电对讲机又为配合铁道部四月的提速计划,首次以机芯方式供货。

  • 标签: 产品 铁道部 对讲机 部门 运营效率 供货
  • 简介:摘要:随着铁路列车高速化的发展,保证列车行车安全,实现有效的人机控制和提高运输效率,同时为满足出行旅客在列车上享受如同在家和办公室环境下的信息交流,利用无线接入技术构建一套功能完善的、技术构架先进的铁路通信网,实现铁路通信的全面升级,更好的适应信息社会的发展。本文主要介绍了铁路通信工程中的无线接入技术的现状、特点及应用情况,希望对全面实现铁路通信信息化建设有所帮助。

  • 标签: 铁路 通信工程 无线接入 技术