简介：摘要现今，随着我国社会经济的飞速发展，我国铁路基础设施建设工程也发展的如火如荼。但是，在当前我国铁路基础设施建设工程之中存在着许多问题，这些问题严重影响到铁路基础设施建设工程的质量。有鉴于此，本文以江西南龙铁路基础设施建设工程为例，浅谈其中存在的问题，并在此基础之上提出几点解决措施，期望能够借此为我国铁路基础设施建设工程提供借鉴。

简介：摘要随着科学技术的日新月异，高铁成为了人们日常出行过程中经常使用的交通工作，为人们提供着便捷快速的运输服务。高铁自身在行车过程中有着高速、高密、安全平稳的特点，因此在基础设施上有着很高的要求，为了实现高铁的正常运行，为广大人民群众提供良好的运输服务，就必须对基础设施维护工作进行重视，通过科学有效的措施进行检修杨阿虎，实现综合维护管理水平的提升。本文对高铁基础设施的检修维护管理工作现状进行简要分析，探究检修维护管理工作开展的基本原则，并提出相应的管理建议，为日后的高铁基础设施的维护管理提供一定的参考借鉴。

简介：铁路基础设施的运行与维护费用大约占整个寿命周期成本的65％（通常为30～50年），规划设计占5％，建造28％．拆除2％。如果要很好地控制基础设施所有权的全部成本．运行与维护是非常重要的一方面。

简介：摘要：本文主要探讨了铁路基础设施老化的挑战，包括安全问题、效率降低、维护成本增加、环境影响等，并提出了一系列应对策略来解决这些问题，希望通过本研究能为解决铁路基础设施老化问题，优化相关维护技术手段提供帮助。

简介：摘要：改革后，受社会发展的影响，我国的各领域不断进步。本文针对铁路基础设施检测数据中的里程偏差、无效数据和质量评估等共性数据管理问题，需要研究铁路基础设施检测数据的综合治理技术。铁路基础设施检测数据综合治理技术包括：基于台账信息的检测数据基准文件自动生成数据预处理技术、基于最大相关系数的多次检测数据里程自动对准技术、基于人工智能的无效数据智能识别技术和检测数据质量自动评估技术。对于轨道几何等铁路基础设施检测数据，首先基于台账信息自动生成基准文件，之后利用自动生成的基准文件基于最大相关系数原理实现多次检测数据里程自动对准，采用人工智能技术研究检测数据的无效自动识别，最终实现从完整性、有效性和一致性等角度对检测数据的质量进行评估的目标。

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简介：摘要：本文综述了与铁路轨道基础设施相关的增材制造技术的研究现状，讨论了增材制造技术在该领域的挑战和发展前景。这些见解不仅将有助于增材制造技术在铁路工程中的发展，还将使铁路轨道结构件设计更加智能，并提升轨道综合性能。

简介：摘要：铁路基础设施开发需要有效的进度安排和资源分配。本文介绍了有效的进度安排和资源分配的方法。首先，通过建立详细的工作计划和实行项目管理来确保项目顺利进行。其次，通过巧妙的资源分配来最大化资源利用率，比如利用多样化的人员技能，适当的机器设备等，以保证高效率和质量的施工。最后，通过与相关利益相关者的沟通和协作来降低风险和解决问题。因此，有效的进度安排和资源分配是铁路基础设施开发中不可忽视的关键因素。

简介：小朋友们，你们有没有注意过城市中的基础设施？你们知不知道它们的名称？一起来找一找关于基础设施的单词吧！

简介：摘要交通事业的发展关乎着一个国家的经济命脉，公路工程作为交通工程中的一项重要内容，其安全性意义重大。在公路工程中，基础设施属于必不可少的一部分内容，直接影响行驶质量和行驶安全。所以研究公路基础设施的安全性意义重大。

简介：摘要：近些年来，云计算、大数据、物联网、AI领域等新技术快速发展，推动着技术与产业深度融合，各行各业都在将高新技术运用于传统产业的改造，开启了智能铁路、智能交通、智能工厂、智能物流等众多行业的智能化建设。综合交通枢纽有效融合多种地面交通换乘方式，极大地方便旅客出行，推动单模交通方式向多模式交通方式转变，在现代综合交通运输系统中起到十分重要的作用。铁路综合交通枢纽是综合交通枢纽重要的组成部分，如何构建铁路综合交通枢纽智能系统是未来铁路发展的重要研究课题。

简介：摘要：随着我国铁路事业的快速发展，铁路工务基础设施的智能建造技术逐渐成为行业关注的焦点。近年来，我国铁路工务基础设施智能建造技术取得了显著成果。在铁路工程设计、施工、运维等领域，一系列新技术得到了广泛应用。

简介：摘要：随着我国扶贫工作的不断推动和发展，农村的各项基础设施建设也在不断完善和发展的过程当中，为了能够更好的保障乡村振兴，为乡村的发展助力需要对公路这一基础设施建设进行发展。

简介：　　现在,很多杂志到了每年夏季,总要把一些有名的作家和写手们召集到旅游胜地,美其名曰笔会.原意是让作家们交流思想,切磋技艺,练笔研文,多出佳品.不过,究竟有多少人因此而笔健文丰不得而知,倒是种下一些爱情的种子留待以后发展.……

简介：摘要：提高检测监测数据的资产管理和深度挖掘能力，持续优化基础设施运营维护管理体系，实现基础设施运营安全和维护成本可控，已成为世界各国铁路基础设施运营维护可持续发展的共识和必由之路。基于此，以下对铁路工务基础设施原位检测监测技术现状与展望进行了探讨，以供参考。

简介：摘要：随着我国经济在快速发展，社会在不断进步，铁路工务基础设施是保障铁路安全运营的重要因素，随着我国铁路行业的高速发展，铁路基础设施运维被赋予了更高要求。对现有铁路工务基础设施原位检测监测技术与系统进行分析，介绍相关的典型检测监测技术与评估系统，包括路基、桥梁、隧道、轨道和站房等专业，以及基于遥感和卫星定位技术的检测监测技术，并对铁路工务基础设施检测监测技术进行展望。研究表明：以信息技术为支撑的智能养护维修和多属性多角度的综合探测技术是铁路工务基础设施原位检测监测技术未来的发展方向。

简介：摘要：本研究将灰色基础设施与绿色基础设施看作整个收排雨水复合系统的两个子系统，在调查、分析场地现有雨水管网的布置情况以及场地状况的基础上，计算出场地灰色基础设施的综合评价值。其次，以灰、绿基础设施共同消纳雨水的耦合协调度作为已知标准，以绿色基础设施消减最大雨量和其建设成本最低为优化目标，构建多元优化目标方程组，最后，计算出拟建各类型绿色基础设施的规模。该研究结果为现有场地合理的绿色化改建提供理论依据。

简介：摘要道路基础设施建设作为经济发展的重要前提和保障，应摆在经济建设的重要位置，也已成为政府和行业主管部门的共识。各政府都努力通过各种渠道筹措资金加快交通基础设施建设，为地区经济发展提供基本支持，然而交通基础设施建设的资金来源大部分靠国家的专项拨款和少量的自筹，资金来源受到很大限制，在建设的过程中不得不考虑如何用最小的投入产出最大的经济效益。因此研究道路基础设施建设对于地区经济发展有很大帮助。

简介：在社会主义经济条件下，公路基础设施项目建设必须引入市场机制，形成多元化的投资结构。对经营性的公路基础设施，在建设中按照筹资，建设，经营，管理和还贷的模式，实行以项目业主负责制为核心的新的建设投资体制，来推动我国公路事业的发展。本文就公路基础设施项目实行法人责任制的背景，项目法人责任制的组织实施和操作模式以及项目法人的组织形式和主要职责进行一些粗浅的探讨。